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ガソリン価格の高騰でドライバーは病院通いの削減を余儀なくされる可能性がある

キャンペーングループFairFuelUKの新たな調査によると、原油価格危機の激化でポンプのコストが上昇し続ける中、燃料価格の上昇により一部のドライバーは病院への通院を含む重要な移動を減らさざるを得なくなる可能性がある。 3万7,000人以上のドライバーを対象とした調査では、ガソリンとディーゼルの価格が急騰し続けた場合、回答者の11.9％が定期的な病院での治療や医療機関への通院の頻度を減らす必要があるかもしれないと考えていることが判明した。活動家らは、燃料費の上昇が続くと家計と経済活動全般に深刻な波及効果をもたらす可能性があると警告している。 最新の石油市場の混乱が始まって以来、ガソリン価格は既に平均で1リットル当たり10ペンス近く上昇しているが、ディーゼルは1リットル当たりほぼ14ペンス上昇しているとのことだ。 フェアフューエルUK 燃料価格危機に関する調査。この増加は、世界のエネルギー市場の不安定性が続いていることと、石油供給の混乱に対する懸念の中で行われている。 調査に回答した運転手らは、燃料価格が平均で1リットル当たり20ペンス以上上昇すれば、多くの家庭が輸送コストの上昇に対処するために日常支出を大幅に削減し始めるだろうと指摘した。 FairFuelUKは、このような行動の変化はより広範な経済的影響を及ぼし、潜在的に個人消費を減速させ、景気後退のリスクを高める可能性があると警告している。 調査結果は次のことを示唆しています ポンプ価格の高騰 家計の決定にすぐに反映されるでしょう。ドライバーの70％以上が、価格がさらに上昇すれば趣味、外食、娯楽を減らすと回答し、60％近くがブランド食品への支出を減らすと回答した。 回答者の半数以上が、より安価な燃料を求めてスーパーマーケットの前庭での給油に切り替えると回答し、半数強が通常の食料品店の規模を縮小すると回答した。約41％が通勤費を避けるために在宅勤務を増やすと回答し、38％近くが公共交通機関の利用を増やすことを検討すると回答した。 ただし、この調査では、社会的旅行や必要不可欠な旅行への潜在的な影響も浮き彫りにしています。自動車運転者の4分の1近くが家族や友人との面会を減らすと答えたが、病院への通院を減らす可能性があると答えた割合は運動家の間で特に懸念を引き起こしている。 フェアフューエルＵＫの創設者ハワード・コックス氏は、政府は運転者への圧力を軽減し、燃料費の上昇がインフレや経済成長の低迷に波及するのを防ぐために直ちに行動を起こす必要があると述べた。 同氏は、燃料関税を引き下げれば価格の安定につながり、消費者と企業の双方をさらなる経済的負担から守ることができると主張した。 コックス氏は、「レイチェル・リーブス氏は燃料関税を今すぐ引き下げ、この議会の存続期間中にこの逆進性のある増税を廃止すると約束することで、インフレ圧力を静め、経済を不況から守ることができるだろう」と語った。 同氏は、英国のドライバーは世界で最も高い燃料税に直面していると付け加え、負担軽減が個人消費の拡大と中小企業の営業コスト削減につながると主張した。 同氏は「世界で最も高い税金を課されているドライバーは、必須資源の高額なコストから救済されるべきであり、個人消費の増加と中小企業のコスト削減による経済の活性化が必要だ」と述べた。 コックス氏はまた、以下を含む燃料価格の広範な改革を求めた。 燃料税の VAT を削除する運動家らはこれを二重課税の一形態と表現し、強化された規制枠組みを通じてポンプ価格のより厳格な監視を導入している。 FairFuelUKの調査では、燃料小売業者が最近の卸売価格の変動にどのように対応しているかについて、ドライバーの認識も調査した。卸売コストが上昇する前にポンプ価格が大幅に上昇しているのを観察したかという質問に対し、回答者の43.1％がいつもの前庭で値上がりに気づいたと答えたが、半数以上は分からないと答えた。 価格が時期尚早に上昇したと考えている人の83.7％は、シェル、BP、エッソ、テキサコなどの大手石油会社がポンプ価格が最も高く、既存の燃料在庫を基に値上げしていると指摘した。 スーパーマーケットのガソリンスタンドは全体的に最も安い価格を提供していると広く認識されているが、一部の回答者は、アスダやテスコなどのスーパーマーケットが最も早い値上げを実施したと報告した。 運動家らは、今回の調査結果は、燃料サプライチェーンの透明性や卸売コストの変動に対する小売価格の反応速度について、自動車運転者の間で懸念が高まっていることを浮き彫りにしていると述べている。 FairFuelUKは、燃料サプライチェーン全体の価格を監視し、企業が利益を得ていることが判明した場合に多額の罰金を課すための、堅牢な「ポンプウォッチ」システムと呼ばれるものを導入するよう大臣に求めている。 世界のエネルギー市場は依然として不安定で、地政学的な緊張が石油供給に混乱をもたらし続ける中、自動車運転者も企業も同様に、今後数カ月間のさらなる不確実性に備えている。 ジェイミー・ヤング ジェイミーは Business Matters のシニア レポーターであり、英国の中小企業ビジネス レポートで 10 年以上の経験を持っています。ジェイミーは経営学の学位を取得しており、業界のカンファレンスやワークショップに定期的に参加しています。ジェイミーは、最新のビジネス開発について報道していないときは、次世代のビジネス リーダーにインスピレーションを与えるために、新進気鋭のジャーナリストや起業家を指導することに情熱を注いでいます。 #ガソリン価格の高騰でドライバーは病院通いの削減を余儀なくされる可能性がある