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「最悪の悪夢」:自分たちが始めなかった戦争の矢面に立たされる湾岸諸国の怒りと不満 |アメリカとイスラエルの対イラン戦争

ラスアルハイマの工業港には不気味な静けさが漂っている。普段はアラブ首長国連邦の海運の拠点として栄えているが、今では船が停泊して静かに佇んでいる。かすんだ地平線のすぐ近くで、ここ数日、数百隻のタンカーが列をなし、危険に満ちた水路に沿って停止している。ラス・アル・ハイマを通過してアラビア海に向かう船舶は、今日の輸送のために世界で最も危険な海域であるホルムズ海峡を通過しなければなりません。今週、ラス・アル・ハイマからわずか20海里余りで、同海峡に向かっていた石油タンカー2隻がイランのミサイルによる攻撃を受け、1隻が炎上した。土曜日、UAE東海岸の主要石油港であるフジャイラで、 ドローンに狙われた 端末からは濃い黒煙が立ち上っているのが見えた。これは、湾岸諸国が自ら始めたわけではなく、外交的に阻止しようとした戦争にさらに深く引き込まれ、湾岸諸国が直面する多くの結果の一つだ。何十年もの間、バーレーン、クウェート、サウジアラビア、UAE、カタール、オマーンは米軍基地、インフラ、あるいは自国の国土へのアクセスを許可しており、米国の武器や技術の最大の購入国の一つとなっている。その見返りとして、米国は湾岸の最も近く、最も重要な軍事パートナーおよび保護者としての地位を保ってきた。しかしアナリストらによると、ドナルド・トランプ氏が中東での戦争開始を支持して平和的な外交交渉を故意に妨害したとみなされて以来、湾岸諸国は現在、この関係に対する懸念を強めているという。「湾岸に対するイランの脅威は、米国が宣戦布告したときに初めて現実のものとなった。イランが先に発砲したわけではない」とアブダビのザイード大学で政治・国際関係を専門とする准教授ハーレド・アルメザイニは言う。 「イラン人に対する強い非難はあるが、同時にアメリカ人とイスラエル人へのメッセージでもある。我々はこれを終わらせる方法を見つけなければならない。これは我々の戦争ではない。」攻撃前の数週間、湾岸諸国の指導者らは交渉を主催し、米国大統領に繰り返し申し入れを行い、大統領がイランを攻撃すれば地域の安全保障に深刻な影響を与えると強調した。しかし、トランプ大統領は湾岸同盟国に相談も警告もせずに攻撃を実行することを選択したというのが広く信じられている。湾岸諸国が反発に巻き込まれることは予想されていたが、イランの報復作戦の規模は多くの人に衝撃を与えた。湾岸諸国はテヘランに対し、自国の基地は攻撃に使用されないと保証したが、それでもイランは空港、軍事基地、製油所、港湾、ホテル、オフィスビルを標的とした数千機の無人機やミサイルの発射を止めていない。紛争初期にドバイ国際空港に着陸した航空機。この地域の航空は依然として厳しく制限されており、航空会社は数十億ドルの損失を被っている。写真:ジュゼッペ・カカーセ/-/ゲッティイメージズこの地域の航空は依然として厳しく制限されており、航空会社は数十億ドルの損失を被っている。バーレーンは経済危機に直面しており、観光と西側投資の天国としてのUAEの評判は大きな打撃を受けている。各国はイランのミサイルや無人機のほとんどを拒否することに成功しているが、迎撃機や防空システムはUAEのような国に20億ドル(15億ポンド)以上のコストをもたらしている。二重引用符UAEと湾岸協力会議は、その影響を知っていたため、米国のこの宣戦布告を止めようとした、学者のハレド・アルメザイニホルムズ海峡(湾岸と外洋を結ぶ唯一の海路であり、世界のエネルギー供給の5分の1が輸送される)のイランによる暴力的な封鎖は、湾岸諸国の経済を支えている石油とガスの輸出の大幅な減少につながった。専門家らは、毎日7億ドルから12億ドルが石油輸出で失われていると推定している。「UAEとGCC [Gulf Cooperation Council] アルメザイニ氏は、米国がこの宣戦布告をやめさせようとしたのは、その影響を知っていたからであると述べ、つい数カ月前にイラン外務大臣が海峡閉鎖について脅迫を行ったことを指摘し、「今まさにそのシナリオが展開しつつある」と付け加えた。大西洋評議会の中東統合プロジェクト責任者のアリソン・マイナー氏は、湾岸諸国と米国の軍事パートナーシップの非対称性がこれほど顕著になったことはないと語る。イスラエルがもう一つの湾岸同盟国であるカタールを空爆したのは9月になってからであったが、ワシントンからは実質的な行動は何も示されなかった。「最も基本的な質問は相談です」と彼女は言います。 「湾岸諸国は、米国がこの地域に軍事的に関与する場合に必要だと考えるようなパートナーシップと安全保障支援を実際に達成しているのだろうか?」「オマーンの見解」 [is] 米国とイスラエルによるイランへの軍事攻撃は違法であり、両国が敵対行為を続ける限り、この戦争を始めた国々は国際法に違反している」と述べた。3月8日にクウェート市でドローン攻撃があり、高層ビルから煙が立ち上る。イランは米国とイスラエルの爆撃に対し、湾岸の目標を攻撃することで報復してきた。写真:-/ゲッティイメージズアル・ブサイディ氏は、イランの核開発計画をめぐる平和的な交渉が進展している中でのイラン攻撃という米国の決定は、この紛争がもっぱらイスラエルに有利に中東を再秩序化しようとする試みであることを示していると述べた。アナリストらは、多くの湾岸諸国が自らが相反する立場にあると強調している。すなわち、米国がイランでの仕事を終わらせ、弱体化、負傷し、不安定なイスラム共和国が目前に迫っているという最悪のシナリオを確実に残さないようにする一方で、戦争の温度を下げようとしているのだ。「これは湾岸にとって最悪の悪夢だ」とチャタムハウスの中東・北アフリカプログラムディレクターのサナム・ヴァキル氏は言う。 「米国には深い怒りと不満がある。なぜなら、これは米国の責任ではないからである」 [the Gulf states’] 戦争が起きているにもかかわらず、彼らは矢面に立たされているのだ。」バキル氏は、湾岸諸国は長年、イスラエルが享受しているのと同様の安全保障上のパートナーシップを米国と追求してきたが、今では「それは決して実現しないかもしれない」と認識したと述べた。しかし、安全保障パートナーを多様化する必要性は認識されているものの、現時点では湾岸諸国には最終的な保護者としての代替手段がない、と彼女は付け加えた。「湾岸諸国は米国に代わる代替案を見つけるためにすぐに行動するつもりはないし、そうすることもできない。しかし、信頼できないパートナーとただ手を組むつもりもない」と彼女は言う。 「戦略的自律性の追求はすでに実現に向けて進んでおり、おそらくより速いペースで前進することになるだろう。」地政学的影響はすべて、経済的影響は日常生活にも波及しています。ラス・アル・ハイマ港の隣のマリーナにあるボートとジェットスキーのレンタル会社で働いていた27歳のスモンさんは、どのボートも沿岸警備隊によって出航が許可されていないため、ビジネスが抑制されていると語った。「これらすべての問題と海でのイランとの戦闘のために、私たちのボートやジェットスキーは何日も外出を許可されていません」と彼は言います。 「とても悪いニュースです。うちには顧客がいないので、上司は私に給料をくれるわけでもありません。」スモンさんは向かいの港を指して、「もう船は動いていない。いつ終わるか誰も分からない。」と語った。 #最悪の悪夢自分たちが始めなかった戦争の矢面に立たされる湾岸諸国の怒りと不満 #アメリカとイスラエルの対イラン戦争

「最悪の悪夢」:自分たちが始めなかった戦争の矢面に立たされる湾岸諸国の怒りと不満 |アメリカとイスラエルの対イラン戦争

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2026-03-15 02:13:00

ラスアルハイマの工業港には不気味な静けさが漂っている。普段はアラブ首長国連邦の海運の拠点として栄えているが、今では船が停泊して静かに佇んでいる。かすんだ地平線のすぐ近くで、ここ数日、数百隻のタンカーが列をなし、危険に満ちた水路に沿って停止している。

ラス・アル・ハイマを通過してアラビア海に向かう船舶は、今日の輸送のために世界で最も危険な海域であるホルムズ海峡を通過しなければなりません。今週、ラス・アル・ハイマからわずか20海里余りで、同海峡に向かっていた石油タンカー2隻がイランのミサイルによる攻撃を受け、1隻が炎上した。

土曜日、UAE東海岸の主要石油港であるフジャイラで、 ドローンに狙われた 端末からは濃い黒煙が立ち上っているのが見えた。

これは、湾岸諸国が自ら始めたわけではなく、外交的に阻止しようとした戦争にさらに深く引き込まれ、湾岸諸国が直面する多くの結果の一つだ。

何十年もの間、バーレーン、クウェート、サウジアラビア、UAE、カタール、オマーンは米軍基地、インフラ、あるいは自国の国土へのアクセスを許可しており、米国の武器や技術の最大の購入国の一つとなっている。その見返りとして、米国は湾岸の最も近く、最も重要な軍事パートナーおよび保護者としての地位を保ってきた。

しかしアナリストらによると、ドナルド・トランプ氏が中東での戦争開始を支持して平和的な外交交渉を故意に妨害したとみなされて以来、湾岸諸国は現在、この関係に対する懸念を強めているという。

「湾岸に対するイランの脅威は、米国が宣戦布告したときに初めて現実のものとなった。イランが先に発砲したわけではない」とアブダビのザイード大学で政治・国際関係を専門とする准教授ハーレド・アルメザイニは言う。 「イラン人に対する強い非難はあるが、同時にアメリカ人とイスラエル人へのメッセージでもある。我々はこれを終わらせる方法を見つけなければならない。これは我々の戦争ではない。」

攻撃前の数週間、湾岸諸国の指導者らは交渉を主催し、米国大統領に繰り返し申し入れを行い、大統領がイランを攻撃すれば地域の安全保障に深刻な影響を与えると強調した。しかし、トランプ大統領は湾岸同盟国に相談も警告もせずに攻撃を実行することを選択したというのが広く信じられている。

湾岸諸国が反発に巻き込まれることは予想されていたが、イランの報復作戦の規模は多くの人に衝撃を与えた。湾岸諸国はテヘランに対し、自国の基地は攻撃に使用されないと保証したが、それでもイランは空港、軍事基地、製油所、港湾、ホテル、オフィスビルを標的とした数千機の無人機やミサイルの発射を止めていない。

紛争初期にドバイ国際空港に着陸した航空機。この地域の航空は依然として厳しく制限されており、航空会社は数十億ドルの損失を被っている。写真:ジュゼッペ・カカーセ/-/ゲッティイメージズ

この地域の航空は依然として厳しく制限されており、航空会社は数十億ドルの損失を被っている。バーレーンは経済危機に直面しており、観光と西側投資の天国としてのUAEの評判は大きな打撃を受けている。各国はイランのミサイルや無人機のほとんどを拒否することに成功しているが、迎撃機や防空システムはUAEのような国に20億ドル(15億ポンド)以上のコストをもたらしている。

二重引用符UAEと湾岸協力会議は、その影響を知っていたため、米国のこの宣戦布告を止めようとした、学者のハレド・アルメザイニ

ホルムズ海峡(湾岸と外洋を結ぶ唯一の海路であり、世界のエネルギー供給の5分の1が輸送される)のイランによる暴力的な封鎖は、湾岸諸国の経済を支えている石油とガスの輸出の大幅な減少につながった。専門家らは、毎日7億ドルから12億ドルが石油輸出で失われていると推定している。

「UAEとGCC [Gulf Cooperation Council] アルメザイニ氏は、米国がこの宣戦布告をやめさせようとしたのは、その影響を知っていたからであると述べ、つい数カ月前にイラン外務大臣が海峡閉鎖について脅迫を行ったことを指摘し、「今まさにそのシナリオが展開しつつある」と付け加えた。

大西洋評議会の中東統合プロジェクト責任者のアリソン・マイナー氏は、湾岸諸国と米国の軍事パートナーシップの非対称性がこれほど顕著になったことはないと語る。イスラエルがもう一つの湾岸同盟国であるカタールを空爆したのは9月になってからであったが、ワシントンからは実質的な行動は何も示されなかった。

「最も基本的な質問は相談です」と彼女は言います。 「湾岸諸国は、米国がこの地域に軍事的に関与する場合に必要だと考えるようなパートナーシップと安全保障支援を実際に達成しているのだろうか?」

「オマーンの見解」 [is] 米国とイスラエルによるイランへの軍事攻撃は違法であり、両国が敵対行為を続ける限り、この戦争を始めた国々は国際法に違反している」と述べた。

3月8日にクウェート市でドローン攻撃があり、高層ビルから煙が立ち上る。イランは米国とイスラエルの爆撃に対し、湾岸の目標を攻撃することで報復してきた。写真:-/ゲッティイメージズ

アル・ブサイディ氏は、イランの核開発計画をめぐる平和的な交渉が進展している中でのイラン攻撃という米国の決定は、この紛争がもっぱらイスラエルに有利に中東を再秩序化しようとする試みであることを示していると述べた。

アナリストらは、多くの湾岸諸国が自らが相反する立場にあると強調している。すなわち、米国がイランでの仕事を終わらせ、弱体化、負傷し、不安定なイスラム共和国が目前に迫っているという最悪のシナリオを確実に残さないようにする一方で、戦争の温度を下げようとしているのだ。

「これは湾岸にとって最悪の悪夢だ」とチャタムハウスの中東・北アフリカプログラムディレクターのサナム・ヴァキル氏は言う。 「米国には深い怒りと不満がある。なぜなら、これは米国の責任ではないからである」 [the Gulf states’] 戦争が起きているにもかかわらず、彼らは矢面に立たされているのだ。」バキル氏は、湾岸諸国は長年、イスラエルが享受しているのと同様の安全保障上のパートナーシップを米国と追求してきたが、今では「それは決して実現しないかもしれない」と認識したと述べた。

しかし、安全保障パートナーを多様化する必要性は認識されているものの、現時点では湾岸諸国には最終的な保護者としての代替手段がない、と彼女は付け加えた。

「湾岸諸国は米国に代わる代替案を見つけるためにすぐに行動するつもりはないし、そうすることもできない。しかし、信頼できないパートナーとただ手を組むつもりもない」と彼女は言う。 「戦略的自律性の追求はすでに実現に向けて進んでおり、おそらくより速いペースで前進することになるだろう。」

地政学的影響はすべて、経済的影響は日常生活にも波及しています。ラス・アル・ハイマ港の隣のマリーナにあるボートとジェットスキーのレンタル会社で働いていた27歳のスモンさんは、どのボートも沿岸警備隊によって出航が許可されていないため、ビジネスが抑制されていると語った。

「これらすべての問題と海でのイランとの戦闘のために、私たちのボートやジェットスキーは何日も外出を許可されていません」と彼は言います。 「とても悪いニュースです。うちには顧客がいないので、上司は私に給料をくれるわけでもありません。」スモンさんは向かいの港を指して、「もう船は動いていない。いつ終わるか誰も分からない。」と語った。

#最悪の悪夢自分たちが始めなかった戦争の矢面に立たされる湾岸諸国の怒りと不満 #アメリカとイスラエルの対イラン戦争

執筆者について: nipponese

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