ジャカルタ –
米国のピート・ヘグセス国防大臣は、イランによるホルムズ海峡の封鎖は世界にとって問題ではないと述べた。ちなみに、イランがホルムズ海峡の航路を閉鎖した後、世界の石油供給が途絶え、価格が高騰した。
CNBC によると、金曜日（3 月 13 日）、ウェスト・テキサス・インターミディエイト（WTI）原油価格は 1 バレルあたり 93 米ドルに達しました。原油価格は、開戦前日の２月２８日の１バレル＝６７ドルの水準から上昇した。
しかし、ヘグセス氏はホルムズ海峡の問題を克服したと主張している。同氏によれば、海峡閉鎖はイラン国民の絶望の一形態だという。
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ヘグセス氏は土曜日（2026年3月14日）、CNBCから引用し、「我々は対処したので、心配する必要はない」と語った。
ヘグセス氏は、米国はホルムズ海峡の航路を再開する計画を立てていたと述べた。同氏は、米国にはホルムズ海峡を再開する計画はないとする多くの関係者の主張に反論するためにこのことを強調した。
「最終的には、私たちが達成したいことにとって最も意味のある方法で、順次実行していきたいと考えています」と同氏は語った。
しかし、ヘグセス氏はホルムズ海峡の再開に向けて米国がとる具体的な措置には言及しなかった。ヘグセス氏はまた、イランの防衛企業は近い将来破壊されるだろうと予測している。
同氏は、「現時点で海峡の通過を妨げている唯一のものは、イランによる船舶への発砲だ」と説明した。
「我々は政府機関間のパートナーと緊密に連携している。これは紛争や国際的な物資の流れの欠如を放置するような困難な状況ではない」と付け加えた。
以前、ヘグセス氏は弾道ミサイル部品を製造するイランの防衛企業を破壊することに成功したとも主張した。同氏はまた、モジタバ・ハメネイ師が戦争の結果負傷したとも述べた。
一方、クリス・ライト米国エネルギー長官は、米海軍はホルムズ海峡でタンカーを護衛する完全な準備がまだ整っていないと述べた。しかし、この発言は後に財務大臣スコット・ベッセントによって否定された。
ベッセント氏は、米海軍と国際連合が海峡を通過する船舶の軍事護衛を開始すると述べた。ホルムズ海峡の開通をめぐる RBC キャピタル・マーケットの不確実性は、市場に懸念を引き起こしています。
RBCの報道は、「米海軍の強力なタンカー護衛サービスが間もなく運用可能になるかどうかには重大な疑問がある」と述べた。
こうした疑念は、イランの軍事能力が1980年代のタンカー戦争中に米国が直面したものよりも大きな課題となるという事実がますます明らかになったことで浮上した。
このメモにはまた、米国国際開発金融公社が石油タンカーやその他の商船がホルムズ海峡を通過し始めるよう奨励するために200億ドルの保険プログラムを提供しているとも述べられている。しかし、このプログラムは市場関係者からは歓迎されていません。
ＲＢＳの世界商品戦略責任者のヘリマ・クロフト氏は、「われわれが最も驚いたのは、ワシントンに本拠を置く証券アナリストの多くが、ワシントン地域外の市場参加者よりも長い期間を見据えて仕事をしているようだったということだ」と述べた。
(火災/時間)
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#米国国防大臣ホルムズ海峡閉鎖について心配する必要はないと我々は対処した
2026-03-14 08:36:00