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大規模なリセットから2年後、ラスベガスのUberアプリにモーションロボタクシーが参加

ウーバーは、成長を続けるロボタクシーネットワークに他社の自動運転車を加えた。ヒュンダイが所有するモーショナルの自動運転バージョンのアイオニック 5 は現在、市内 5 つのエリアへの送迎に利用できるようになりました。現時点では車内に安全モニターが付いています。 金曜日から、車両はラスベガス コンベンション センターに隣接するウエストゲートに加え、ストリップ沿いのリゾート ワールドとアンコール ホテル カジノのライドシェア ゾーンで送迎を行う予定です。 Motional AV は、ラスベガスの空港近くのタウン スクエア ショッピング センターや、ラスベガスのダウンタウンのカーブサイドまでの送迎も担当します。 ウーバーとモーショナルは金曜日、将来的に運行エリアを拡大する計画があると述べたが、詳細は明らかにしなかった。他の都市と同様に、ロボタクシーの乗車を具体的にリクエストする方法はありません。顧客は、Uber アプリ内で自動運転車のピックアップを有効にすることで、該当する車両とマッチングする可能性が高まります。 両社は、今年末までにラスベガスで完全な無人運転サービスを実行できると期待していると述べた。 ラスベガスでのローンチは、2 年前に深刻な困難に陥っていた Motional にとって画期的な出来事です。ヒュンダイとアプティブの合弁会社として設立された同社は、ウーバーのライバルであるリフトとロボタクシーサービスを開始するという目標には遅れていた。アプティブは合弁事業への資金提供から撤退し、ヒュンダイは資金面での余裕を取り戻すか餌を減らすかの判断を迫られることになった。 ヒュンダイは、モーショナルにさらに10億ドルをつぎ込むことを決定したが、その全額出資のAVスタートアップは再編を経て、 従業員の約40％を解雇。また、自動運転技術の構築方法も見直した。業界の他の多くの企業と同様に、Motional もニューラル ネットワークに基づいたアプローチに方向転換することを決定しました。 「私たちは、AI内で起こっているすべての進歩には大きな可能性があることを認識しました。また、安全な無人システムはあるものの、世界的に汎用化して拡張できる手頃な価格のソリューションに到達するにはギャップがあることも認識しました」と、Motionalの社長兼最高経営責任者（CEO）のローラ・メジャー氏は、2026コンシューマー・エレクトロニクス・ショー中にラスベガスの同社施設でのプレゼンテーションで述べた。 「そこで私たちは商業活動を一時停止し、短期的にはスピードを落とすという苦渋の決断を下しました。」 テッククランチイベント カリフォルニア州サンフランシスコ | 2026 年 10 月…