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2026-03-11 00:06:00
DoneDeal Cars の新しいレポートによると、中古電気自動車の価格は現在、同等のディーゼル車より約 11% 低くなっています。
この数字は、ディーラーが掲載するオンライン自動車市場で販売されている製造後 5 年未満の中古車のサンプルに基づいています。
この研究では、年式、走行距離、モデルなどの要素を考慮して、電気自動車（EV）と他の燃料タイプの価格差を同一基準で比較しました。
また、分析では、製造後 3 年が経過した典型的な電気自動車の希望価格の中央値が 28,825 ユーロであるのに対し、同年式のディーゼル車の平均価格は 35,893 ユーロであることも判明しました。
DoneDeal Cars Price Index によると、ガソリン車は依然として初期費用が最も安価な選択肢であり、典型的な 3 年前のモデルの価格は約 22,900 ユーロです。
ガソリン車と電気自動車の差は近年「大幅に縮まった」と述べた。
同報告書は、「新車価格の下落、購入補助金の削減、中古市場に参入する電気自動車の供給増加によって引き起こされた混乱期」とされていた中古電気自動車価格の急激な下落は「安定したようだ」と結論づけた。
経済学者であり、ドンディール自動車価格指数のアナリストであるトム・ギレスピー博士は、このデータは「市場がより持続可能な水準を見つけたことを示唆している」と述べた。
「EVの価格は安定しており、供給は改善しており、数年間の不安定な状況を経て、価格変動は再び予測しやすくなっている。」
ドンディールの自動車コンテンツおよびコミュニケーション部門責任者、パディ・カミン氏は、価格は「パンデミックの数年間の供給不足の間に急騰したが、その後、供給が改善しメーカーが新車価格を引き下げたため、急激に調整した」と述べた。
「私たちが今見ているのは、市場がより正常なパターンに落ち着きつつあるということです。」
同氏は、電気自動車は「もはやディーゼル車に比べてプレミアムではない」と述べた。
「多くの場合、価格は数千ドル安くなり、乗り換えを検討している購入者にとっては大きな転換点となります。」
分析によると、中古車市場の低価格帯には「継続的な圧力」が存在するという。
同報告書によると、価格が6000ユーロ未満の自動車の価格は前年比7.6％上昇し、「より安価な自動車の不足が続いていることを反映している」という。
報告書はまた、アイルランドの中古車サプライチェーンがBrexit後に再構築されたことを示している。
英国からの輸入は２０１９年以降「急激に減少」しており、現在アイルランドへの中古車輸入全体の約半分を日本が占めていると述べた。
ダンディールによると、日本からの輸入品の多くは、もともと日本市場で販売され、その後再輸出された欧州ブランドだという。
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