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燃料のパニック買いが農場を襲い、食料生産が危機に瀕

1773192385 人々には食べ物が必要です。食べ物は農家が作っています。農家はその食物を生産するために燃料を必要とします。その論理がうまくいかない場合、オーストラリアの現在の燃料恐怖よりも大きな問題が目の前にあるかもしれない。しかし、陸上の人々にとって、その関係は単純です。そして現在、パニック買い、価格の高騰、供給制限により一部の農家は食糧生産を続けるために必要なディーゼルが入手できないのではないかと心配しているため、圧力にさらされています。オーストラリア地方の一部地域では、農家らはすでに燃料供給業者から断られたり、配給に直面したりしていると語る一方、流通業者は、自動車運転者による買い占めにより、燃料を補充するよりも早くタンクが空になっていると警告している。需要の急増は、ホルムズ海峡の活動がほぼ停止したことを受けて、中東での紛争激化で世界の石油供給に対する懸念が高まっていることを受けて起きている。もっと:警告: ガソリン「パニック」購入者への高額請求クイーンズランド州の酪農家、アンディさん(ソーシャルメディアで45万人のフォロワーに農業を擁護する3代目生産者)にとって、最大の懸念は燃料の価格ではなく、農家が燃料を入手できるかどうかだ。「農家の間では、オーストラリアの燃料の量がどれほど有限であるかについて、大きな懸念がある」と彼は語った。 news.com.au。「そして、燃料へのアクセスについては多くの懸念があります。それがここの本当のドライバーです。「私たちは燃料代を支払う用意がありますが、実際に燃料にアクセスできることを知る必要があります。」農村部のコミュニティでは、農作物を収穫し、サプライチェーンを通じて食料を運ぶために必要なトラクター、灌漑システム、発電機、トラックがディーゼルで駆動されています。これがないと、生産が急速に停止する可能性があります。業界の流通関係者らは、すでにプレッシャーが感じられていると述べている。クイーンズランド州の独立系販売会社であるバートランツ・ペトロリアムは、ブリスベンのターミナルから通常の燃料量のわずか10パーセントしか割り当てられていなかったことを明らかにしたが、一部の小規模な販売会社はまったく割り当てを受けていないと伝えられている。同社は、ドライバーによるパニック買いにより、ガソリンスタンドのタンクが急速に空になり、時には配達から数時間以内にタンクが空になっていると述べた。「当社は非常に重要な農業分野に重点を置いている」と同社は警告した。「作物には収穫が必要であり、作物には植え付けが必要です。豚舎が発電機に燃料を供給できなければ、動物は死んでしまいます。」一部の農場では、ディーゼル燃料の大量輸送がすでに打ち切られていると述べている。アンディのような農家にとって、この話はますます一般的になってきています。「オーストラリアの田舎や地方の一部のコミュニティで配給が始まっている」と彼は言う。「現在、燃料へのアクセスが非常に減少しているため、独立系サプライヤーは農場への配送を保留している。」同氏は、自分の地域ではすでにガソリンスタンドが枯渇する瞬間があったと語った。「私にとって最も地元の町では、すでに燃料不足が発生しており、燃料がなくなったために人々を追い返さなければなりませんでした。」同氏は、圧力の一部はパニック買いによるものだと考えている。「人々は燃料を手に入れるために夜明け前から並んでいる」と彼は言う。「彼らは開店前に列に並ぶので、自分たちが並んでいることを知り、うまくいけば手に入れられると期待しています。」買いの熱狂により価格も大幅に上昇した。ガソリン小売価格は今年初めの約1.50ドルから一部の地域では2.20ドル以上に上昇しており、エコノミストらは一部の地域では間もなく価格が1リットル当たり3ドルに近づく可能性があると警告している。アンディ氏は、増加は急速だったと語った。「私の地元では、1週間も経たないうちに燃料価格が1リットル当たり50セントも高騰したのを見たことがあります」と彼は語った。このペースは業界団体の間で眉をひそめており、NRMAは世界的な原油価格の上昇がオーストラリアのポンプに反映されるまでに通常7~10日かかると指摘している。アンディ氏は、多くの農家が卸売業者が需要の急増を利用しているのではないかと疑っていると述べた。「私の推測は、卸売業者や小売業者がパニック買いや需要を利用して燃料価格を値上げしたのではないか、そしてこれはコミュニティ全体で耳にすることになるだろう」と同氏は語った。もう一つの不満は、多くの農家が都会と田舎の間にあるよくある溝だと考えていることだ。「人口が多く、より多くのお金を稼げるため、彼らは地方よりも都市部を優先しているのだと思います」と彼は言う。「しかし、ここでは私たちが依然として重要です。私たちはまだ経営すべきビジネスを持っています。」そして、これらの企業がディーゼルを利用できなければ、その影響は最終的にはオーストラリア人全員に及ぶだろうと彼は警告する。「オーストラリアで農家が自分たちの農場で行っていることをうまく生産できなければ、食料品店のレジで価格がつり上げられることになるだろう」と彼は言う。「それは必然です。」 #燃料のパニック買いが農場を襲い食料生産が危機に瀕

燃料のパニック買いが農場を襲い、食料生産が危機に瀕

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人々には食べ物が必要です。食べ物は農家が作っています。農家はその食物を生産するために燃料を必要とします。

その論理がうまくいかない場合、オーストラリアの現在の燃料恐怖よりも大きな問題が目の前にあるかもしれない。

しかし、陸上の人々にとって、その関係は単純です。そして現在、パニック買い、価格の高騰、供給制限により一部の農家は食糧生産を続けるために必要なディーゼルが入手できないのではないかと心配しているため、圧力にさらされています。

オーストラリア地方の一部地域では、農家らはすでに燃料供給業者から断られたり、配給に直面したりしていると語る一方、流通業者は、自動車運転者による買い占めにより、燃料を補充するよりも早くタンクが空になっていると警告している。

需要の急増は、ホルムズ海峡の活動がほぼ停止したことを受けて、中東での紛争激化で世界の石油供給に対する懸念が高まっていることを受けて起きている。

もっと:警告: ガソリン「パニック」購入者への高額請求

クイーンズランド州の酪農家、アンディさん(ソーシャルメディアで45万人のフォロワーに農業を擁護する3代目生産者)にとって、最大の懸念は燃料の価格ではなく、農家が燃料を入手できるかどうかだ。

「農家の間では、オーストラリアの燃料の量がどれほど有限であるかについて、大きな懸念がある」と彼は語った。 news.com.au

「そして、燃料へのアクセスについては多くの懸念があります。それがここの本当のドライバーです。

「私たちは燃料代を支払う用意がありますが、実際に燃料にアクセスできることを知る必要があります。」

農村部のコミュニティでは、農作物を収穫し、サプライチェーンを通じて食料を運ぶために必要なトラクター、灌漑システム、発電機、トラックがディーゼルで駆動されています。これがないと、生産が急速に停止する可能性があります。

業界の流通関係者らは、すでにプレッシャーが感じられていると述べている。

クイーンズランド州の独立系販売会社であるバートランツ・ペトロリアムは、ブリスベンのターミナルから通常の燃料量のわずか10パーセントしか割り当てられていなかったことを明らかにしたが、一部の小規模な販売会社はまったく割り当てを受けていないと伝えられている。

同社は、ドライバーによるパニック買いにより、ガソリンスタンドのタンクが急速に空になり、時には配達から数時間以内にタンクが空になっていると述べた。

「当社は非常に重要な農業分野に重点を置いている」と同社は警告した。

「作物には収穫が必要であり、作物には植え付けが必要です。豚舎が発電機に燃料を供給できなければ、動物は死んでしまいます。」

一部の農場では、ディーゼル燃料の大量輸送がすでに打ち切られていると述べている。

アンディのような農家にとって、この話はますます一般的になってきています。

「オーストラリアの田舎や地方の一部のコミュニティで配給が始まっている」と彼は言う。

「現在、燃料へのアクセスが非常に減少しているため、独立系サプライヤーは農場への配送を保留している。」

同氏は、自分の地域ではすでにガソリンスタンドが枯渇する瞬間があったと語った。

「私にとって最も地元の町では、すでに燃料不足が発生しており、燃料がなくなったために人々を追い返さなければなりませんでした。」

同氏は、圧力の一部はパニック買いによるものだと考えている。

「人々は燃料を手に入れるために夜明け前から並んでいる」と彼は言う。

「彼らは開店前に列に並ぶので、自分たちが並んでいることを知り、うまくいけば手に入れられると期待しています。」

買いの熱狂により価格も大幅に上昇した。

ガソリン小売価格は今年初めの約1.50ドルから一部の地域では2.20ドル以上に上昇しており、エコノミストらは一部の地域では間もなく価格が1リットル当たり3ドルに近づく可能性があると警告している。

アンディ氏は、増加は急速だったと語った。

「私の地元では、1週間も経たないうちに燃料価格が1リットル当たり50セントも高騰したのを見たことがあります」と彼は語った。

このペースは業界団体の間で眉をひそめており、NRMAは世界的な原油価格の上昇がオーストラリアのポンプに反映されるまでに通常7~10日かかると指摘している。

アンディ氏は、多くの農家が卸売業者が需要の急増を利用しているのではないかと疑っていると述べた。

「私の推測は、卸売業者や小売業者がパニック買いや需要を利用して燃料価格を値上げしたのではないか、そしてこれはコミュニティ全体で耳にすることになるだろう」と同氏は語った。

もう一つの不満は、多くの農家が都会と田舎の間にあるよくある溝だと考えていることだ。

「人口が多く、より多くのお金を稼げるため、彼らは地方よりも都市部を優先しているのだと思います」と彼は言う。

「しかし、ここでは私たちが依然として重要です。私たちはまだ経営すべきビジネスを持っています。」

そして、これらの企業がディーゼルを利用できなければ、その影響は最終的にはオーストラリア人全員に及ぶだろうと彼は警告する。

「オーストラリアで農家が自分たちの農場で行っていることをうまく生産できなければ、食料品店のレジで価格がつり上げられることになるだろう」と彼は言う。

「それは必然です。」

#燃料のパニック買いが農場を襲い食料生産が危機に瀕

執筆者について: nipponese

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