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アウディは、アウディ Q3 のエンジンの範囲を拡大し、新しくてより強力なディーゼル エンジンを提供しました。

アウディ Q3 および Q3 スポーツバックには、ドイツ市場で入手可能な 193 馬力の TDI ディーゼル エンジンが搭載されており、後に他の国の市場にも投入される可能性があります。 これまで、アウディ Q3 と Q3 スポーツバックには、従来の内燃エンジンと電動化モデルの両方を搭載したさまざまな駆動システムがすでに用意されていましたが、より強力な 2.0 リッター TDI エンジンによって選択肢も増えました。 新しい 2.0 TDI 193 hp エンジンがドイツのコンフィギュレーターに登場しました。これは、Audi Q3 SUV バージョンとクーペのような Audi Q3 Sportback モデルの両方で提供されます。このエンジンは、すでに入手可能な 150 馬力の 2.0 TDI を補完します。当初、このバージョンはドイツ市場でのみ入手可能ですが、将来的には他の国でも登場する可能性があります。 公式情報によると、193馬力を発揮する新型Q3は、最高速度220km/hに達し、0-100km/h加速は7.5秒だという。複合燃料消費量は装備に応じて…

アウディは、アウディ Q3 のエンジンの範囲を拡大し、新しくてより強力なディーゼル エンジンを提供しました。

アウディ Q3 および Q3 スポーツバックには、ドイツ市場で入手可能な 193 馬力の TDI ディーゼル エンジンが搭載されており、後に他の国の市場にも投入される可能性があります。

これまで、アウディ Q3 と Q3 スポーツバックには、従来の内燃エンジンと電動化モデルの両方を搭載したさまざまな駆動システムがすでに用意されていましたが、より強力な 2.0 リッター TDI エンジンによって選択肢も増えました。

新しい 2.0 TDI 193 hp エンジンがドイツのコンフィギュレーターに登場しました。これは、Audi Q3 SUV バージョンとクーペのような Audi Q3 Sportback モデルの両方で提供されます。このエンジンは、すでに入手可能な 150 馬力の 2.0 TDI を補完します。当初、このバージョンはドイツ市場でのみ入手可能ですが、将来的には他の国でも登場する可能性があります。

公式情報によると、193馬力を発揮する新型Q3は、最高速度220km/hに達し、0-100km/h加速は7.5秒だという。複合燃料消費量は装備に応じて 100 キロメートルあたり 6.1 ~ 6.8 リットルの間で変化し、CO₂ 排出量は 160 ~ 177 g/km の範囲にあります。スポーツバックのスポーティなバージョンは、最高速度が 221 km/h とわずかに高く、排出ガスもわずかに高くなります (160 ~ 178 g/km) が、加速時間と燃料消費量は SUV バージョンと同じままです。

新しい 2.0 TDI エンジンは、quattro 全輪駆動システムおよび S トロニック オートマチック トランスミッションとの組み合わせでのみ提供されます。これは、Q3 モデルと Q3 スポーツバック モデルの両方で現在提供されているすべてのトリム レベルで利用可能です。ドイツ市場では、このエンジンを搭載したアウディ Q3 の価格は 51,900 ユーロから、アウディ Q3 スポーツバックは 53,750 ユーロからです。これは150馬力のディーゼルバージョンより約5,000ユーロ高い。ただし、最も強力なバージョンには全輪駆動が標準装備されているという事実によって、価格差は部分的に相殺されます。

この動きは、アウディが、特に法人顧客の間で強力なディーゼルエンジンに対する需要が依然としてあると見ていることを示している。同様のアプローチは、このブランドの他のモデルにも見られます。たとえば、アウディ A6 シリーズには、299 馬力、最大トルク 580 Nm を発揮する電動 3.0 リッター V6 TDI エンジンが最近追加されました。

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2026-03-09 02:32:00

執筆者について: nipponese

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