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2026-03-08 00:40:00
332 億 7,000 万ポンドをかけて新たな鉄道路線が建設中であり、数百万の人々を接続する予定です。中央新幹線は日本のものです 電車 東京と名古屋の間に建設中の路線で、大阪まで延伸する計画もある。初期区間は品川駅間 東京 名古屋には名古屋駅があり、相模原、甲府、飯田、中津川に駅があります。東京～名古屋間が完成すれば、三重、奈良、大阪の各駅まで路線が延伸する。この路線は通過するエリアごとに 1 つの駅を設けます。
最高速度は時速314マイルで、東京と名古屋を40分で結び、最終的には東京と大阪を67分で結ぶ予定だ。名古屋までの 178 マイルの路線の約 90% が トンネル。政府は2011年に建設を進める許可を与えた。建設費用は9兆円（約332億7000万ポンド）以上と見込まれ、2014年に着工された。
2020年6月に静岡県が路線の一部で建設工事の許可を拒否したことを受け、営業供用開始時期は未定。
建設の遅れにより、2025年の開業は2035年まで延期されることになった。名古屋－大阪間の完成は遅くとも2045年に予定されていたが、日本政府からの融資を受けて完成時期は早ければ2037年に延期された。
この路線のルートは日本アルプス (赤石山脈) の人口の少ない地域を多く通過しますが、現在の東海道新幹線のルートよりも直通です。
JR東海にとっては、中間人口密集地に駅を設けるよりも、より直接的なルートによって節約される時間の方が重要な基準だった。
また、人口の多い東海道ルートは渋滞が激しく、東海道新幹線が地震被害で不通になった場合の代替ルートとなる新線も検討された。
日本は、1964 年から運行されている新幹線システムでよく知られています。日本のリニアモーターカー新幹線は、磁気の反発力を利用して列車を「浮かせる」世界最速の列車です。
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