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商船はわずか9隻（石油タンカー貨物船やタンカーなど）が、時には位置を偽装しているものもあり、海を渡っているときに発見されました。 ホルムズ海峡 AFPが分析したMarineTrafficサイトのデータによると、船舶を標的とした最初の攻撃の後、月曜日以来。
タンカー3隻と1隻 液化ガスを運ぶ船 通常、世界の原油の20％近くと液化天然ガス（LNG）の20％近くが通過するこの狭い海域を、中東での戦争の最中に、特に注目に値する。
この数字には、両側で少なくとも 1 つの信号を送信した船舶のみが含まれています。 ホルムズ海峡の他の人が完全に位置を発信せずに移動する可能性はありません。
2月28日にイランでイスラエルとアメリカの攻撃が始まって以来、革命防衛隊は ホルムズ海峡の交通を事実上遮断する。月曜日の夜、革命防衛隊は海峡を渡ろうとする船を「燃やす」と脅した。木曜日、イラン政府は現段階で交差点を閉鎖する「意図はない」と明言した。
石油タンカーは位置を偽装する
ルートがすべて完成しているわけではなく、一部のタンカーは「トランスポンダーをオフにして」海峡を横断していると、マリントラフィックサイトの発行者であるKpler社のアナリスト、マット・ライト氏は水曜日に指摘した。
例: タンカー「カヴォマレアス」は 3 月 3 日に海峡の東に信号を送信し、約 14 時間後に反対側の湾岸に送信しました。通常、24時間に138隻の船が海峡を通過します。
たとえば、パナマで船籍されている長さ130メートルのコンテナ船は月曜日にパキスタンを出港した。水曜から木曜にかけて夜に海峡入口に到着したが、木曜朝から湾内に入った。
石油製品を輸送するために設計された船「プッシュパック」は木曜夜、イラクの港から湾を出航した。コモロで船籍されている貨物船「ル・ハウト」は火曜日、イラン南東部の港に向けてドバイを出航した。
通路は依然として危険です
米国の制裁下にあるガス運搬船「ダヌータ１号」が金曜日未明に海峡を渡った。イランで登録され、ワシントンからも制裁を受けている「ル・パリザン」が木曜日に海峡を渡った。アメリカによる最初の攻撃と 革命防衛隊による明らかな脅迫数隻の船がまだ通過していた。
そのうちの「アティナ」号は、2月28日にはまだ海峡の東にあったが、フィナンシャル・タイムズ紙が発見したこのタンカーは、3月1日にホルムズの西に陣取った。バーレーンで石油を積んでから海峡に向かって戻った。木曜日の午後以来信号を発していません。
FT紙によると、この船は、戦争開始以来、ほとんどの空母が運航を停止している中、「すべてトランスポンダーをオフにして」海峡を渡ってきたダイナコム社の「少なくとも5隻」のうちの1隻だという。
しかし、英国の海上安全機関UKMTOによると、火曜日に湾岸から東に向かって航行中の「セーフィーン・プレステージ」号が飛翔体に直撃されたことからも分かるように、この航路は依然として危険な状況にある。
#イラン戦争月曜日以降ホルムズ海峡を通過した船舶は通常は1日あたり138隻だがわずか9隻のみ