アジア太平洋地域の旅行トレンド pt. 2: AI、ロイヤルティ エコシステム、エクスペリエンス ブーム

近日発行予定の「A Market Rewired: Ten Structural Shifts Redefining Asia Pacific Travel」レポートでは、次のように述べています。 フォーカスライト この地域の旅行は「デジタルファースト」と呼ばれています。

そして、 アジア太平洋旅行市場レポート 2025 レポートによると、Phocuswright のデータによると、旅行者がオンラインに移行し、サプライヤー、アプリ、オンライン旅行代理店 (OTA) がマーケティングと配送を改善するにつれて、オフラインの優位性が低下すると予想されています。

「AIを活用したパーソナライゼーション、予測検索、自動旅行計画ツールがオンラインプラットフォームにさらに組み込まれ、旅行者が旅行を見つけて購入する方法が変わるにつれて、この移行は加速する可能性が高い」と報告書には書かれている。

旅行における AI の利用に関しては、Phocuswright のアジア太平洋 (APAC) リサーチ アナリストであるゲイリー バウワーマン氏は、これは西側地域よりも「自然な流れ」であると述べています。

「私たちは10年前に機械アルゴリズムとAIで強化されたスーパーアプリを持っていたので、現在起こっていることはほぼ論理的な進歩ですが、西側ではそれはほんの少し飛躍しているだけです」と彼は言いました。

「旅行業界で私たちが見ているのは、現時点では、あらゆることについて新たな反復が起こることを誰もが知っているため、少し飛躍しすぎることには多少の躊躇があるということです。」

バウワーマン氏によると、エージェントの進歩もそれほど進んでいないという。

「私たちが動きを見せているのは物理的な AI で、自動化やロボット工学などに移行しています。しかし、それはまだ大規模なものではありません。」

Venture Republic 共同創業者兼 CEO 柴田啓氏 トリップ101、AIは「急速に進んでおり」「混沌としている」ことに同意したが、中国に拠点を置くと警告した Trip.com として エージェント競争の最有力候補、主に AI トラベル アシスタントのおかげで、 トリップジーニー。

「まだ完璧ではありませんが、消費者にとってこの代理店商取引が本来あるべき姿に実際には近づきつつあります」と柴田氏は語った。 「実際のところ、Booking.com や Expedia はまだそのようなエージェント コマース サービスを提供していないと思います。」

それでもバウワーマン氏は、中国では独自にカスタマイズされたシステムを構築し、ユーザー生成コンテンツをより有効活用しているにもかかわらず、「すべてを変えるキラーAIアプリ」はまだ登場していない、と語った。

「[The Chinese] 同社は基本的にAIを利用して自社のプラットフォームを大規模な検索エンジンに変えており、製品や在庫だけでなく、エクスペリエンス、ソーシャルメディアの推奨事項、ビデオ、推奨事項、ヒントやアドバイスなどあらゆるものを検索エンジンに変えている」とバウワーマン氏は語った。

「Trip.com、Tongcheng、Fliggyなどの企業は、単なる大規模な消費者向けプラットフォームであるため、非常に先進的であることを意味します。彼らはもはや純粋なOTAではありません…また、独自の支払いプラットフォームも持っているため、大きな利点が得られます。」

体験談

デジタルファーストの世界で体験はさらに進化しており、旅行者はこれらのツアーやアクティビティにお金を費やしたいと考えています。

当たり Klookの最近の研究アジア太平洋地域の旅行者は、米国やヨーロッパからの旅行者に比べて、体験への支出を増やす可能性がほぼ 2 倍となっています。

「旅行業界では明らかに、誰もが体験を求めており、誰もが体験を購入しているという話が増えていますが、今では体験に簡単にアクセスできるようになりました」とバウワーマン氏は語った。

「10 年前、OTA での体験にはアクセスできませんでした。見つけることができず、探さなければなりませんでした。しかし今では、とても簡単に見つけることができ、一人旅行者がやりたいことを計画して楽しむのが簡単になりました。」

バウワーマン氏はクルックを指摘し、このツアーとアクティビティのプラットフォームが2014年の設立時に「アジア人の体験に対する考え方に革命をもたらした」と述べた。昨年、クルックは米国証券取引委員会にフォームF-1を提出し、 米国の新規株式公開 (IPO)。同社は12月、次のようになると発表した。 IPO計画の遅延 2026 年初頭まで。

ツアーやアクティビティはアジア太平洋全体で二極化しており、中国人旅行者に人気の学習体験か、テーマパーク、博物館、ドローンショー、Wi-Fi対応橋などの「観光の人間工学的側面」のどちらかに重点が置かれている。

現在、より伝統的なエクスペリエンスとエンジニアリングされたエクスペリエンスが共存していますが、トレンドが変化するとエクスペリエンスプロバイダーにとって課題となります。

「トレンドを追い始めると、トレンドが追い越してしまうのです」とバウワーマン氏は言う。 「つまり、あなたは常に少しずつ予測しようとしているのですね。」

忠誠心

アジア太平洋地域全体の旅行者のロイヤルティについて尋ねられたバウワーマン氏は、国営航空会社と高級ブランド以外にはそれは「存在しない」と述べた。

「忠誠心とは自分のポケットに対するものであり、忠誠心とは自分自身に対するものであり、忠誠心とは自分自身の経験である。それは大きな挑戦だ」と彼は語った。

この地域で見られているのは、旅行ブランドと決済プロバイダー、小売ブランドとイベント主催者の間のコラボレーションの増加です。

「[They’re] クロスセルを試み、お互いの顧客ベースを横断的に利用して活用し、将来的にある種のロイヤルティを促進しようとしている」とバウワーマン氏は述べ、これが長期的な戦略であることを強調した。

「将来的にはロイヤルティを高めることができるという楽観的な見方が増えましたが、それは単独で行うことはできません。協力して行う必要があります…ロイヤルティはもはや単一のブランドに依存するものではなくなります。それは経験に依存するようになるでしょう。」

柴田氏はロイヤルティについても語り、APAC全体でよりエコシステム主導型であると主張した。

「これは傾向のようです。アジア全体で、人々は実際にロイヤルティ ポイントにもっと注目するようになっています。ロイヤルティ ポイントについて考えるとき、彼らはもはや自分のプログラムについて考えるのではなく、『どうすればより大きなエコシステムの一員になり、その恩恵を受けることができるだろうか』と考え始めています。」

柴田氏はまた、トラベル購入の頻度が減っていることから、トラベルプレーヤーがより大きなエコシステムに参加し、ロイヤルティ会員がいつでも好きなようにポイントを利用できるようにすることが理にかなっているとも述べた。彼の中で 2026 年の旅行市場の予測柴田氏は、日本に拠点を置く楽天のOTA部門である楽天トラベルは、電子商取引、銀行、通信などにまたがるロイヤリティエコシステムのおかげで成功を収めていると述べた。

スーパーアプリの強み

スーパーアプリ、つまり電子商取引、食品配達、メッセージングなどの日常使用向けの複数のサービスを提供するプラットフォームは、旅行にも拡大しています。

APAC全体で、これらのプレーヤーはロイヤルティを強化するために使用頻度を利用している、と柴田氏は語った。

「私のスーパーアプリの定義は、誰もが毎日あらゆる用途に使用しているアプリです。これはスーパーアプリプレーヤーにとって一種の『夢の実現』です。言うのは簡単ですが、実際にそこに到達するのは非常に難しいです。」

しかし、パンデミック以降、費用がかかり頻度も少ない旅行から撤退し、代わりに自分たちの中核分野に集中する人もいます。しかし、中国のスーパーアプリは例外だと柴田氏は述べ、トラベルアクティブな例としてWeChat、Meituan、AlibabaのFliggyを挙げた。

流通の勢いについて尋ねると、中国を拠点とする同社の最高戦略責任者兼企業開発責任者のシメオン・シー氏は、 ふわふわ、スーパーアプリは技術革新の分野であると述べました。

「モバイルユーザーの成長が鈍化し、顧客獲得コストが上昇する中、より高いエンゲージメントと運用効率を推進できるプラットフォームの価値がますます高まっている」と同氏は述べた。

「スーパーアプリは、コンテンツ、コマース、ライフスタイルなどの複数の機能を 1 つのシームレスなエクスペリエンスにまとめることによってこの問題に対処します。旅行のような、意思決定が複雑で頻繁に行われないカテゴリーでは、消費者は異なるアプリ間を移動しなければならないことに疲労を示しています。シンプルさと利便性を求める欲求により、統合プラットフォームへの動きが加速しています。」

この物語は 2 部構成のシリーズの第 2 部です。パート 1 を読む ここ。