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ガソリン価格は1リットル当たり2ユーロを超えて高騰している。政府は措置を講じる:「投機者に税金を課す」

上昇を続ける 中東戦争が続く中、ガソリンとディーゼルの価格が高騰流通業者と消費者に警告を発します。政府が今言っていること あらゆる憶測を阻止するために行動を起こす準備ができている。それを避けるためには、燃料のコストだけでなく、より一般的にはエネルギーのコストについても考慮する必要があります。 光熱費と食費は爆発的に増え続ける (輸送費と物流費の高騰の可能性が原因)。これは、給与の停滞も考慮すると、何年にもわたる大幅な下落と購買力の低下を経てのことです。昨日は、 ブレントは1バレルあたりほぼ85ドルに達した (一方、WTIは1バレルあたり79.9ドルまで上昇)、 セルフサービスモードのガソリン価格は1リットルあたり平均1.72ユーロに達した (さらに 31,000 分の 1 増加)。一方、 ディーゼル (常にセルフサービス) は 1 リットルあたり 1,815 ユーロ (+62,000 分の 1) に上昇しました。。 しかし、消費者団体の報告によると、イタリアの都市の一部の販売店では、 ガソリン価格は2ユーロを超えた。高速道路だけでなく、 1リットルあたり2.3ユーロ一方 国の主要幹線地域の一部の販売店ではディーゼル価格が1リットル当たり2.5ユーロに達している。飛躍 昨日は、ヨーロッパと米国の間の株式市場にとって比較的熱の低い一日でした。 ミランは残留率1.61%フランクフルトと同様に、 パリは1.49%、ロンドンは1.45%、マドリードは1.38%下落した。。しかしウォール街では、S&P 500は0.5%下落、ダウジョーンズは1.6%下落、ナスダックは0.2%下落した。良い面としては、すべてが エネルギー指数。の価格 ガス料金はメガワット時あたり 50 ユーロを超えています アムステルダムのTTFにて。将来の見通しの推定に基づいて、Facile.it は次のように予測します。…

ガソリン価格は1リットル当たり2ユーロを超えて高騰している。政府は措置を講じる:「投機者に税金を課す」

上昇を続ける 中東戦争が続く中、ガソリンとディーゼルの価格が高騰流通業者と消費者に警告を発します。政府が今言っていること あらゆる憶測を阻止するために行動を起こす準備ができている

それを避けるためには、燃料のコストだけでなく、より一般的にはエネルギーのコストについても考慮する必要があります。 光熱費と食費は爆発的に増え続ける (輸送費と物流費の高騰の可能性が原因)。これは、給与の停滞も考慮すると、何年にもわたる大幅な下落と購買力の低下を経てのことです。

昨日は、 ブレントは1バレルあたりほぼ85ドルに達した (一方、WTIは1バレルあたり79.9ドルまで上昇)、 セルフサービスモードのガソリン価格は1リットルあたり平均1.72ユーロに達した (さらに 31,000 分の 1 増加)。一方、 ディーゼル (常にセルフサービス) は 1 リットルあたり 1,815 ユーロ (+62,000 分の 1) に上昇しました。

しかし、消費者団体の報告によると、イタリアの都市の一部の販売店では、 ガソリン価格は2ユーロを超えた。高速道路だけでなく、 1リットルあたり2.3ユーロ一方 国の主要幹線地域の一部の販売店ではディーゼル価格が1リットル当たり2.5ユーロに達している

飛躍

昨日は、ヨーロッパと米国の間の株式市場にとって比較的熱の低い一日でした。 ミランは残留率1.61%フランクフルトと同様に、 パリは1.49%、ロンドンは1.45%、マドリードは1.38%下落した。。しかしウォール街では、S&P 500は0.5%下落、ダウジョーンズは1.6%下落、ナスダックは0.2%下落した。良い面としては、すべてが エネルギー指数。の価格 ガス料金はメガワット時あたり 50 ユーロを超えています アムステルダムのTTFにて。将来の見通しの推定に基づいて、Facile.it は次のように予測します。 国民が支払うガスと電気の年間平均増加額は 369 ユーロ

上り坂も BTPとドイツ外灘の間のスプレッド (他のすべてのヨーロッパのスプレッドと同様に)、1 つ シェア 72ベーシスポイント。そしてそれは旧大陸全体に生えています インフレが新たに再燃する可能性への懸念ドイツ連邦銀行のヨアヒム・ナーゲル総裁と、ユーロ圏全体のリスクについて語る 紛争の長期化

ECBは引き続き静観しているが、 今後数週間以内に利上げが必要になるかもしれない。 「クリスティーヌ・ラガルド大統領は、我が国の金融政策は適切な位置にあると断言しており、あらゆる事態に備えている」と述べた。その後、金は依然として 5,000 ドルを超えて下落し、銀は 1 オンスあたり 81 ドルまで下落しました。

しかし、わずか一晩でガソリンに戻りました 一部の石油ブランドはディーゼルの価格を10セントも値上げした。危機が始まってからの全体的な増加をさらに上回る 1リットルあたり20セント。より一般的に、販売代理店のネットワーク全体を考慮すると、 ディーゼルの場合は1リットルあたり10セントを超え、ガソリンの場合は1リットルあたり7セントの増加となる。イル ディーゼル価格は2024年3月4日以来、2年以上ぶりの高水準にあるガソリンは3カ月ぶりの高水準にそして、これは消費者協会を思い出してください。4か月前に購入した株式を使用しており、したがって支払われる金額ははるかに低くなっています。

ジョルジア・メローニ首相は、 投機する人たちに増税すると脅す。 「投機によるエネルギーや食料の価格の高騰を阻止しなければなりません」と彼は説明する。その間、3つの前線が活性化される。経済産業省は本日、価格警戒委員会と会合を行っており、同委員会はすでに石油大手に説明を求めており、金融警察や消費者協会も参加している。燃料に関する関係書類はすでにフィアンメ・ジャッレに送られている。

そこでアレラは、「最終顧客に適用される料金への影響の可能性を評価し、詳細な報告書を政府とEUに提供する」ために、ガスと電気の価格をリアルタイムで監視するユニットであるエネルギー監督ユニットを起動したと発表した。最後に独占禁止法: すでに多くの苦情が当局に寄せられており、当局は、例えば価格を高く保つためのエネルギー事業者間のカルテルの存在を評価する可能性がある。。しかし、政府は他のこともできる。メローニが説明したように、政府は実際に、 税金を活用して有名な「超過利益」を生み出すつまり、投機から得られる追加の利益です。このテーマは予算の承認段階ですでに議論され、最終的には保留されました。今後の方法としては、可決されたばかりの法案法令を書き換えることが考えられます。 多くの人にとって、その恩恵は価格の爆発によってほとんど飲み込まれてしまった

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コンフィンドゥストリアのエマヌエーレ・オルシーニ大統領は懸念し、新たな法令の制定を求めている。 「これはイタリアの企業と家族の両方にとって問題です」と彼は言う。私たちは「エネルギーに関する金融投機を阻止しなければならない」と彼は付け加えた。なぜなら紛争の1週間前だからである 価格は受け入れられない»。

そして、多方面から次のような要望が寄せられました。 モバイル消費税メカニズムを再開する。 「2008年にすでに導入された措置を簡素化することで、燃料価格の値上げによって保証されるVATの『追加収入』を利用してガソリンとディーゼルの物品税を削減し、ポンプ価格を制御できるという既存の規則を悪用する可能性がある、とコダコンはリコールする。」野党は政府を批判しており、Pd、Avs、M5 は 彼らは政府に「超過利益」に対する緊急措置を求めている 国民を支援し、政府が2022年にドラギ政権によって導入された物品税割引(ただし年間90億ドルの費用がかかる)をどのように廃止したかを思い出すためだ。中道左派政党も次のことを求めている。 電力市場の改革 これは、ガスエネルギーの価格の合法化、市場管理権限の強化、再生可能エネルギーへの投資計画を合法化するものである。

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#ガソリン価格は1リットル当たり2ユーロを超えて高騰している政府は措置を講じる投機者に税金を課す
2026-03-05 22:53:00

執筆者について: nipponese

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