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ブリュッセル、スペインでの電池生産に2億ドルの注入を承認

欧州委員会は２億ユーロの公的支援計画を承認した。クリーン産業協定（クリーン産業協定）に基づいた投資であり、その主な目的は、バリューチェーン全体の製造能力を拡大することです。 ... 電気自動車は、実質ゼロエミッション経済への移行を保証します。 このプログラムは、ヨーロッパの土壌へのクリーン技術の展開を加速するために 2025 年 6 月 25 日に採択された規制であるクリーン産業協定のための国家援助枠組 (CISAF) に基づいて検証されています。 コミュニティサービスによると、スペインの政権は連合の産業回復力を強化する重要な経済活動を促進するために「必要かつ適切かつ適切」であるという。 この支援は最終組み立てのみに限定されるものではなく、現代の自動車技術の基本的な柱をカバーします。この資金は、バッテリー、エネルギー貯蔵、水素技術の製造能力を追加するプロジェクトに充てられます。 さらに、この計画では、特定の必須コンポーネントの生産と、重要な原材料の生産または回収に対するサポートを提供し、循環性を促進するために二次原材料の使用も許可します。 (ファコオート) 電池、水素および重要な原材料 以前の計画とは異なり、この呼びかけでは供給主権に特に重点が置かれています。この 2 億は、いくつかのセクションの製造能力を追加するプロジェクトに割り当てられます。 車両の自動運転に不可欠なバッテリーおよびエネルギー貯蔵技術。 電気自動車での使用に特化して設計された水素技術。 重要な原材料の生産と回収は、海外市場への依存を減らすための重要なポイントです。 二次原材料から製造し、この分野の循環経済を促進します。 クリーン、フェア、競争力のある移行委員会の副委員長であるテレサ・リベラ氏は、地政学的な不確実性が高まる中、この措置の緊急性を強調した。リベラ氏は、これらの技術への投資は競争力の問題であるだけでなく、主権とエネルギー自主権の問題でもあり、これにより欧州は輸入化石燃料への依存を大幅に減らすことができると強調した。 EUは水素電池と主権確保のための主要原材料に資金を配分 この援助は直接補助金を通じて具体化され、国内のどこにでも事業を展開する企業が利用できるようになる。電池業界が遅滞なく拡大計画を進めることを目的として、これらの資金の投入は迅速に行われる予定だ。この戦略計画の恩恵を受けることに関心のある企業は、投資申請書を提出する期限が 2026 年 6 月 30 日となります。 この経済注入は、2025年末に採択された一連の政策を強化するもので、2035年までに製造業の比重をEUのGDPの20％に引き上げ、それによって質の高い雇用と二酸化炭素排出量の大幅な削減を確保することを目的としている。 #ブリュッセルスペインでの電池生産に2億ドルの注入を承認