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米国は今週、普遍輸入関税を15%に引き上げる可能性があると財務長官スコット・ベッセント氏が発言

米国は、最近導入された普遍的な制度をさらに強化する可能性がある 輸入関税スコット・ベッセント財務長官は、早ければ今週中にも10%から15%に変更する可能性を示唆し、ドナルド・トランプ大統領の下で世界通商政策が再び転換する可能性を示唆している。 ベッセント氏はCNBCとのインタビューで、以前の義務の法的後退を受けて政権が広範な通商戦略を安定化させようとしているため、より高い関税率がすぐに実施される可能性があると述べた。 ベッセント氏は、提案されている15%への引き上げの時期についての質問に対し、「今週中にはそうなる可能性が高い」と述べた。 10%の普遍関税 先月、 トランプ 米国最高裁判所が大統領の以前の関税枠組みのかなりの部分を無効にした後、政権は輸入品に10%の普遍関税を課した。この判決により、政府は広範な関税制度の再構築に取り組む一方で、貿易障壁を維持するために代替の法的当局に依存することになった。 ベッセント氏は、現在普遍関税を支持するために使用されている法的権限により、一律関税の維持は150日間のみ認められていると説明した。その期間中に、米国通商当局は裁判所によって無効とされた措置に代わる、より耐久性のある枠組みを開発すると予想されている。 ベッセント氏は「関税率は5カ月以内に元の税率に戻ると強く信じている」と述べた。 米国貿易法 同財務長官によると、政権は米国通商法の他の条項、特に第232条と第301条を利用して関税を復活させるつもりだという。これらの仕組みにより、米国政府は国家安全保障への懸念や不公平な貿易慣行を理由に輸入品に関税を課すことが可能になる。 ベッセント氏は、これらの法的経路の進展はより遅いものの、関税構造により強力かつ恒久的な基盤を提供する可能性が高いと指摘した。 同氏は、国家安全保障関税第232条と不公平な貿易慣行に対処するために適用される関税第301条に言及し、「動きは遅いが、より強力だ」と述べた。 最高裁判所の先月の判決は、トランプ氏の特徴的な経済政策の一つに対する重大な挑戦となり、広範な世界的関税を撤廃し、企業が以前に支払った関税の返還を求めて訴訟を起こす道を開くものとなった。 米国政府が通商戦略を再調整する中、関税の枠組みの進化は世界の貿易の流れやインドを含む輸出主導型経済に影響を与える可能性がある。 ベッセント氏はインタビュー中に世界のエネルギー市場の動向にも言及し、短期的な地政学的ノイズではなく、根底にある供給状況に注目するようオブザーバーに促した。 同氏は、「皆さんには雑音を無視して、原油市場に関して我々がこの問題の反対側でどこに向かうのかを確認することをお勧めします。原油市場は非常に供給が充実しています」と述べた。 同氏は、現在も数億バレルが湾岸地域外で輸送中であることを指摘し、依然として大量の石油が世界中で利用可能であると付け加えた。 油に対する追加対策 米国政府はまた、貨物船への保険の提供やホルムズ海峡の安全な航行を確保するための米海軍の派遣など、石油輸送を保護するための追加措置を検討している。 ベッセント氏は、中国のエネルギー供給の半分以上がペルシャ湾から供給されているため、ペルシャ湾からの石油の流れが滞れば、中国は重大な脆弱性に直面する可能性があると指摘した。 同氏は「彼らはおそらくイラン産原油の約95%を購入しているだろう。それは現在明らかに保留されている」と述べた。 同財務長官はまた、トランプ政権がスペインに対する通商禁止の可能性を検討しているとの報道については詳細を避け、そのような決定には複数の政府機関にわたる調整が必要になると述べた。 #米国は今週普遍輸入関税を15に引き上げる可能性があると財務長官スコットベッセント氏が発言

米国は今週、普遍輸入関税を15%に引き上げる可能性があると財務長官スコット・ベッセント氏が発言

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2026-03-04 15:10:00

米国は、最近導入された普遍的な制度をさらに強化する可能性がある 輸入関税スコット・ベッセント財務長官は、早ければ今週中にも10%から15%に変更する可能性を示唆し、ドナルド・トランプ大統領の下で世界通商政策が再び転換する可能性を示唆している。

ベッセント氏はCNBCとのインタビューで、以前の義務の法的後退を受けて政権が広範な通商戦略を安定化させようとしているため、より高い関税率がすぐに実施される可能性があると述べた。

ベッセント氏は、提案されている15%への引き上げの時期についての質問に対し、「今週中にはそうなる可能性が高い」と述べた。

10%の普遍関税

先月、 トランプ 米国最高裁判所が大統領の以前の関税枠組みのかなりの部分を無効にした後、政権は輸入品に10%の普遍関税を課した。この判決により、政府は広範な関税制度の再構築に取り組む一方で、貿易障壁を維持するために代替の法的当局に依存することになった。

ベッセント氏は、現在普遍関税を支持するために使用されている法的権限により、一律関税の維持は150日間のみ認められていると説明した。その期間中に、米国通商当局は裁判所によって無効とされた措置に代わる、より耐久性のある枠組みを開発すると予想されている。

ベッセント氏は「関税率は5カ月以内に元の税率に戻ると強く信じている」と述べた。

米国貿易法

同財務長官によると、政権は米国通商法の他の条項、特に第232条と第301条を利用して関税を復活させるつもりだという。これらの仕組みにより、米国政府は国家安全保障への懸念や不公平な貿易慣行を理由に輸入品に関税を課すことが可能になる。

ベッセント氏は、これらの法的経路の進展はより遅いものの、関税構造により強力かつ恒久的な基盤を提供する可能性が高いと指摘した。

同氏は、国家安全保障関税第232条と不公平な貿易慣行に対処するために適用される関税第301条に言及し、「動きは遅いが、より強力だ」と述べた。

最高裁判所の先月の判決は、トランプ氏の特徴的な経済政策の一つに対する重大な挑戦となり、広範な世界的関税を撤廃し、企業が以前に支払った関税の返還を求めて訴訟を起こす道を開くものとなった。

米国政府が通商戦略を再調整する中、関税の枠組みの進化は世界の貿易の流れやインドを含む輸出主導型経済に影響を与える可能性がある。

ベッセント氏はインタビュー中に世界のエネルギー市場の動向にも言及し、短期的な地政学的ノイズではなく、根底にある供給状況に注目するようオブザーバーに促した。

同氏は、「皆さんには雑音を無視して、原油市場に関して我々がこの問題の反対側でどこに向かうのかを確認することをお勧めします。原油市場は非常に供給が充実しています」と述べた。

同氏は、現在も数億バレルが湾岸地域外で輸送中であることを指摘し、依然として大量の石油が世界中で利用可能であると付け加えた。

油に対する追加対策

米国政府はまた、貨物船への保険の提供やホルムズ海峡の安全な航行を確保するための米海軍の派遣など、石油輸送を保護するための追加措置を検討している。

ベッセント氏は、中国のエネルギー供給の半分以上がペルシャ湾から供給されているため、ペルシャ湾からの石油の流れが滞れば、中国は重大な脆弱性に直面する可能性があると指摘した。

同氏は「彼らはおそらくイラン産原油の約95%を購入しているだろう。それは現在明らかに保留されている」と述べた。

同財務長官はまた、トランプ政権がスペインに対する通商禁止の可能性を検討しているとの報道については詳細を避け、そのような決定には複数の政府機関にわたる調整が必要になると述べた。

#米国は今週普遍輸入関税を15に引き上げる可能性があると財務長官スコットベッセント氏が発言

執筆者について: nipponese

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