世界で最も重要な石油のボトルネックに注目が集まっています。
同首席エコノミストによると、ホルムズ海峡を封鎖することは悪夢となるだろう。写真: Nicolas Economou / Reuters / NTBSもっと見る
イランの軍事目標と指導者に対する米国とイスラエルの軍事行動「エピック・フューリー」作戦は、イラン国内に大きな破壊をもたらし、同国の最高指導者ハメネイ師の死をもたらした。
国際メディアによると、紛争によりホルムズ海峡を通る船舶の往来はすでに停止している。
オマーンとイランの間の狭い海峡は、ペルシャ湾とオマーン湾を結び、さらにインド洋につながっています。最も狭い海峡の幅は約 33 キロメートルで、実際に船舶が通行できる航路は各方向にわずか数キロメートルです。
– 代替手段はありません
ホルムズ海峡は、世界有数の産油国からの石油とガスの主要輸出口であるため、特に重要です。世界の海上の原油や液化天然ガス（LNG）の大部分は、この狭い海域を通って輸送されています。
ライスタッド・エナジーによれば、この地域は「世界で最も重大な石油のボトルネック」となっているという。
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中国、日本、韓国などの多くのアジア経済にとって、ホルムズ海峡を経由したエネルギー供給は産業、発電、経済成長に不可欠です。
より長く複雑なルートを介してエネルギーを輸送するなどの代替手段には、コストが高くなり、納期が長くなり、世界の物流に大きな圧力がかかることになります。
ブルームバーグによると、コロンビア大学のアナリスト、アンソフィー・コルボー氏はリンクトインへの投稿で、代替策はない、と述べた。
原油価格の高騰
ホルムズ海峡を通る石油輸送が混乱または停止されるのではないかという懸念が、原油価格への影響の中心となっている。ホルムズ経由で出てくる石油やガスが減れば、市場に出回る石油やガスも減るため、価格が上昇する可能性がある。
– 悪夢は、イランがホルムズ海峡を閉鎖または封鎖した場合です。そうすれば、原油価格は現在とは全く異なる水準になるだろうと、ハンデルスバンケンのチーフエコノミスト、マリウス・ゴンショルト・ホフ氏は土曜日のE24に向けて述べた。
週末後に市場が開くと原油価格が上昇するという見方には大方の合意がある。
ホルムズ海峡の閉鎖は壊滅的なものであり、たとえ米海軍の目標である48時間以内に再開されたとしても、市場から日量約2,100万バレルが流出する可能性がある、とエネルギー専門家でスヴェランド・キャピタルのディレクターであるナディア・マーティン・ウィゲン氏はE24に語った。
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ノルウェーに影響を与える
ノルウェーにとって、ホルムズ海峡の発展はいくつかの直接的および間接的な影響を及ぼします。
- この状況は世界のエネルギー価格に影響を与えます。ヨーロッパ最大の石油・ガス輸出国の一つであるノルウェーは、ホルムズ情勢の不確実性により価格が上昇した場合、収入の増加を経験することが多い。
- ノルウェーは原油価格の上昇で短期的には利益を得るだろうが、中東での本格的かつ長期にわたる戦争は世界経済とノルウェー経済の両方にとってマイナスとなるだろうと、スペアバンク1マーケッツの首席エコノミスト、ハラルド・マグヌス・アンドレアセン氏はE24に語った。
- ノルウェーの海運会社は、ペルシャ湾を出入りするタンカー、ガス船、その他のトン数を運航しています。地域の緊張が高まると、保険料の高騰、警備体制の強化、そして特定の期間には軍の護衛が必要になる可能性があります。
- ノルウェーは海上の自由航行の擁護者でもあり、国際シーレーンの維持に原則的な関心を持っています。
イランには重要な役割がある
ホルムズ海峡は地理的に北はイラン、南はオマーンによって支配されています。
同時に、ホルムズは国連海洋法条約 (UNCLOS) によって規制されている国際海峡です。これは、船舶や航空機がいわゆる 通過通路 – 平和な限り、沿岸諸国が交通を止めることができない状態で通過する。
実際には、これは、国家が単独で通行を「所有」したり完全に管理したりすることはないことを意味します。イランは自国側から交通を脅かしたり妨害したりする軍事能力を持っているが、オマーンは伝統的により中立で安定化する役割を担ってきた。戦略的重要性は、自由な航行を確保するために米国や他の西側諸国もこの地域に軍事プレゼンスを持っていることを意味する。
この記事はAIツールを使用して書かれています。ジャーナリストが精読し、編集したものです。
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#だからこそホルムズ海峡は重要である #E24
2026-03-01 07:00:00