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LAメトロ、ダウンタウンとビバリーヒルズ、ミラクルマイルを結ぶ停留所を開設

メトロは、ロサンゼルスのダウンタウンとビバリーヒルズを結ぶ3つの新しい駅を5月に開設すると発表した。 新しい駅は、ウィルシャー大通りの下にあるメトロ D 線 (パープル ラインとしても知られる) の鉄道延伸プロジェクトの第 1 段階を示すものです。拡張部分は 5 月 8 日に一般公開されます。 これは、2028 年のオリンピックおよびパラリンピック競技大会に間に合うよう、地域の交通インフラを強化する広範な計画の一環です。新しい駅は乗客を西へ導き、コリアンタウンにある既存のウィルシャー/ウェスタン駅を通過し、ビバリーヒルズに到着する前にミラクルマイルに沿って停車します。全長 6.32 マイルのこの延長道路は、ハンコック パーク、ウィンザー スクエア、フェアファックス地区、カーセイ サークルを通ります。駅はウィルシャー/ラ ブレア、ウィルシャー/フェアファックス、ウィルシャー/ラ シエネガに設置されます。これは、D ライン延伸プロジェクトの 3 つのフェーズのうちの最初のフェーズです。 37 億ドルの予算が付けられたこの段階の完了は、当初の予測より数か月遅れます。 メトロは2025年に言う 年末までにこの段階が完了すると予想している。 ロサンゼルスのダウンタウンとコリアタウンを結ぶこの路線は、メトロで最も利用者の多い鉄道路線の 1 つであり、1 日平均約 65,000 人の乗車があります。パープルライン延伸プロジェクト — 7つの駅を追加し、ハンコックパーク、センチュリーシティ、ビバリーヒルズ、ウェストウッドまでの路線のサービスを拡大することが目標 —…

LAメトロ、ダウンタウンとビバリーヒルズ、ミラクルマイルを結ぶ停留所を開設

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2026-02-26 23:32:00

メトロは、ロサンゼルスのダウンタウンとビバリーヒルズを結ぶ3つの新しい駅を5月に開設すると発表した。

新しい駅は、ウィルシャー大通りの下にあるメトロ D 線 (パープル ラインとしても知られる) の鉄道延伸プロジェクトの第 1 段階を示すものです。拡張部分は 5 月 8 日に一般公開されます。

これは、2028 年のオリンピックおよびパラリンピック競技大会に間に合うよう、地域の交通インフラを強化する広範な計画の一環です。

新しい駅は乗客を西へ導き、コリアンタウンにある既存のウィルシャー/ウェスタン駅を通過し、ビバリーヒルズに到着する前にミラクルマイルに沿って停車します。全長 6.32 マイルのこの延長道路は、ハンコック パーク、ウィンザー スクエア、フェアファックス地区、カーセイ サークルを通ります。駅はウィルシャー/ラ ブレア、ウィルシャー/フェアファックス、ウィルシャー/ラ シエネガに設置されます。

これは、D ライン延伸プロジェクトの 3 つのフェーズのうちの最初のフェーズです。 37 億ドルの予算が付けられたこの段階の完了は、当初の予測より数か月遅れます。 メトロは2025年に言う 年末までにこの段階が完了すると予想している。

ロサンゼルスのダウンタウンとコリアタウンを結ぶこの路線は、メトロで最も利用者の多い鉄道路線の 1 つであり、1 日平均約 65,000 人の乗車があります。パープルライン延伸プロジェクト — 7つの駅を追加し、ハンコックパーク、センチュリーシティ、ビバリーヒルズ、ウェストウッドまでの路線のサービスを拡大することが目標 — 10年以上前に着工した。メトロの目標は、2028年の夏季オリンピックまでに完成させることだ。

木曜日のニュースリリースでメトロは、Dラインの拡張を同社のポートフォリオの中で「最も優先度の高い」交通プロジェクトの1つであり、「歴史的なマイルストーン」であると説明した。

「ミッドウィルシャーを旅して多様な地域の文化、料理、商業を体験することは、より簡単に、より早く、よりアクセスしやすくなるでしょう」とメトロ理事長でホイッティア市議会議員のフェルナンド・ドゥトラ氏はリリースの中で述べた。 「ロサンゼルスのダウンタウンからウェストサイドまでのつながりは、すべてのアンジェレノスにとって永続的な遺産となるでしょう。」

Dラインは閉まっていた 昨年はウィルシャー大通りの下の建設のため2か月以上にわたって建設が行われ、その結果、乗客数は13.5%減少したが、その地域での移民襲撃によってさらに悪化した。

メトロのステファニー・ウィギンズ最高経営責任者(CEO)は声明で、「誰もが渋滞のないウィルシャー中部の活気を楽しみ、発見できるのが待ちきれない」と述べた。

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執筆者について: nipponese

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