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これは、次のようなアジアの電子商取引大手の財布に打撃を与えることを目的とした措置です。 シェイン、テム、あるいはAliExpressでも。一方、フランスは3月1日から、欧州連合外の国からの「小包」（価値が150ユーロ未満）に2ユーロの税金を導入する。
彼のファインダーの中で、 何百万もの衣類、アクセサリー、おもちゃ、宝石、装飾品 ヨーロッパの消費者がインターネットで 2 回クリックするだけで注文し、アジア大陸から発送されます。数年のうちにフランスではその輸入量が膨大になり、2022年にはわずか1億7,500万点であったものが、2025年には8億2,600万点以上の品物がフランスに輸入されました。
この税金は何に使われるべきでしょうか？
セルジュ・パパン商務大臣は、フランス企業が太刀打ちできない価格を表示するアジアのプラットフォームからの「不当な競争と戦う」ため、2025年秋からこのような課徴金の創設を求めた。
議会の審議中、アメリー・ド・モンシャラン公会計大臣は、関税サービスの追加管理手段に資金を提供できるようにする「手数料」を擁護した。この税金は約5億ユーロをもたらす可能性がある。これは経過措置であり、欧州レベルで同様の税が導入されるまで、遅くとも2026年12月までに終了する予定です。
どのように適用されるのでしょうか?
税金は各荷物ではなく、その中に含まれる品目の各カテゴリに適用されます。たとえば、T シャツ 3 枚と靴下 2 足を含むパッケージの場合、2 ユーロを 2 回支払う必要があります。輸入品の価格と比較すると、その金額にすぐに納得できなくなるかもしれません。外国貿易の最近の統計によると、そのうちの半分は2025年の価値が3.4ユーロ未満だった。
誰がその費用を支払うのでしょうか？
ほとんどの場合、税金は消費者に課されるのではなく、販売者またはそのようにみなされるプラットフォームに課されます。このシステムは輸入 VAT をモデルとしており、ほとんどの事業者が単一の欧州窓口に登録されています。
個人が税金の支払い義務を負うには、オンラインで購入した商品ではなく贈り物を受け取る必要があり、この贈り物は非EU諸国から送られる必要があり、その価値は150ユーロ未満で45ユーロ（個人間の発送がVAT免除される閾値）以上である必要がある。 「これらは極めて微妙なケースとなるだろう」と関税税務局次長ティボー・フィエヴェ氏は強調する。
ロワシーでは間もなく週に 50 機の飛行機が減りますか?
パリ空港（ADP）がこの件について公に発言するのはこれが初めてである。ル・パリジャンの要請により、この団体は「（税）の発効により、パリ・CDG空港からベネルクス三都市間の週約50便の便が移管されることを期待している（ベルギー、オランダ、ルクセンブルクADP としては、「したがって、不公正な商行為に対抗するためのこのような措置は、他の空港への物流のバイパスを引き起こすリスクを伴いながらも、欧州レベルでの調和された枠組みの一部であることが必要である。」 »
特定のプラットフォームを代表して活動するロワシーのオペレーターはすでに「リエージュ税」を嘲笑しており、同氏によると、これは顧客をアジアの電子商取引へのもう一つの玄関口であるベルギーの空港に頼るように促すものだという。イタリアも1月1日から小口電子商取引の小包に課税している（小包1個あたり2ユーロの税率）ことに注目が集まっている。フィナンシャル・タイムズ紙は1月末、イタリアに輸入される低額小包の流れは大幅に減少したが、実際にはその一部が他のヨーロッパの空港からトラックで輸送されており、イタリアの関税を逃れていると指摘した。
「こうした攻撃的な慣行から地元企業を守るというイタリアとフランスの動機は理解できる。しかし、欧州レベルで統一したアプローチが必要だ」と欧州電子商取引連盟（欧州諸国のオンライン商取引連盟を束ねる）事務局長ルーカス・カセッティ氏は述べた。
ヨーロッパの関税と併用されますか?
はい、期間限定です。これらの関税の原則は、フランスが熱心に擁護し、12月に欧州連合加盟国によって採択されました。シェイン論争のさなか、発覚後に発表された措置。 児童ポルノ人形 プラットフォーム上で販売される武器。物品のカテゴリーごとに 3 ユーロの課税は、7 月 1 日から 2028 年まで実施されなければなりません。
これらの累積課税は、これらの主要なプラットフォームで販売されている衣料品、アクセサリー、その他のアイテムの現在魅力的な価格に影響を与えるでしょうか?尋ねると、シェインとテムは答えなかった。
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