ドバイの公共駐車料金：RTAが料金引き上げを検討するため、ドバイの駐車料金は2026年に値上げされる可能性がある |ワールドニュース

首長国最大の有料駐車場運営会社パーキンが料金体系の見直しを正式に要求したことを受け、ドバイの自動車運転者は間もなく公共駐車料金の値上げに直面する可能性がある。 この提案は道路交通局（RTA）に提出されており、変更が発効する前にさらなる検討とドバイ執行評議会からの最終承認が必要となります。パーキン氏は、この申請が2026年2月中旬に行われたことを確認した。承認されれば、この変更によりドバイの加重平均公共駐車料金が引き上げられる可能性がある。同社は、この措置は2025年4月の変動料金制度導入後に生じた価格の不均衡に対処するのが狙いだと述べた。

2026 年にドバイの駐車料金が値上がりするのはなぜですか?

ドバイは 2025 年 4 月に変動駐車料金モデルを導入し、ピークとオフピークの需要、場所、時間帯に基づいてドライバーの料金請求方法を変更しました。この導入後、加重平均公共駐車料金は 2024 年の 1 時間あたり約 2.01 ディルハムから 2025 年には 1 時間あたり 3.03 ディルハムに増加し、前年比 51% の上昇に相当します。しかし、この変化はドライバーの行動も大きく変えました。多くの運転手は、時間料金を支払う代わりに、頻繁に利用する人にとってよりお得な季節限定駐車カードを選択しました。2025 年の第 4 四半期だけでも、季節カードの売上は約 140% 増加し、有効な許可数は 89,000 件を超えました。この急激な値上がりにより収益パターンと占有率データが変化し、パーキン社は料金水準と季節カード構造の両方の再調整を要求することになった。同社は、この見直しでは、実際の需要と使用パターンをより適切に反映した価格設定を確保しながら、定期ユーザー向けの長期割引を維持することを目指していると述べた。

ドバイの駐車場ネットワークの成長

パーキン氏の提案は、好調な財務実績と事業拡大の時期に行われた。 2025年末の時点で、同社はドバイの公共ゾーンと開発者管理の施設全体で約229,000台の有料駐車スペースを管理している。財務結果はその拡大を反映しています。 2025 年の第 4 四半期に、パーキン氏は次のように報告しました。

2025年通期では、収益は13億2000万ディルハムに達し、年間純利益は約6億2,550万ディルハムに達した。成長は、変動料金の導入、有料駐車ゾーンの拡大、スマートナンバープレート認識システムを使用したコンプライアンスの強化、季節パスの需要の増加によって促進されました。今後の見通しについて、パーキン社は、2026 年に新たに 5,500 台から 7,500 台の駐車スペースを追加し、そのセグメントの公共駐車場の収益は 5 億 6,000 万ディルハムから 6 億 1,000 万ディルハムになると予想しています。

これは住民にとって何を意味するのでしょうか？

提案された調整が承認されれば、特定の地域、特に需要の高い商業地域や住宅地域での時間当たり駐車料金の引き上げを意味する可能性がある。ただし、最終的な決定は下されていない。 RTA は、政府の承認を得るために提案を提出する前に、この提案を慎重に評価します。ドライバーにとって、これはドバイの駐車システムが需要ベースの動的な価格設定モデルに向けて進化し続けていることを示しています。頻繁に駐車する人は依然として季節パスの恩恵を受ける可能性がありますが、価格構造は調整される可能性があります。ドバイが拡大と高密度化を続ける中、駐車場管理は交通管理、渋滞管理、都市計画の効率化にとって重要なツールであり続けています