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2026-02-23 20:15:00
開設から1日目、月曜日、ナモ・バーラト地域高速交通システム（RRTS）のデリー～ガーズィヤーバード～メーラトのネットワークは、10万人を超える過去最高の利用者数を記録した。
デリーからメーラトまでの RRTS の推定所要時間は 55 分です。全16駅の列車の運行間隔は15分です。 (アニ)
この記録的な乗客数は、ナレンドラ・モディ首相がナモ・バーラットRRTSの残りの区間、デリーのサライ・カレ・カーンとニュー・アショク・ナガル間の5kmの区間と、ウッタル・プラデーシュ州のメーラトとモディプラム間の21kmの区間を正式に開通させたわずか翌日に達成され、RRTSプロジェクトの完了を記念した。
「月曜日の終電は午後10時に出発する予定で、NRCTCは総乗客数が通勤者数10万人を超えると予想している」と首都圏交通公社（NCRTC）は先に述べた。
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さらに同社は、これはこれまでにこの回廊で記録された最高の乗客数であると述べた。
伝えられるところによると、通勤客が初めて電車に乗るとき、「バーラト・マタ・キ・ジャイ」と「ジャイ・ハインド」の掛け声が車内にこだましていたという。 メーラト快速列車。 動画では電車は満員に見えた。
ビデオには、乗客が車内で熱心に写真を撮っている様子が映っていたという。 デリー – メーラト RRTS とメーラト地下鉄 彼らの乗車中に。通信社PTIの報道によると、乗客はメーラトのベグンプル駅から新しいサービスに乗車するのを待ち望んでいたという。
また、乗客は切符売り場やホームの入り口にきちんと列を作り、駅員が初めての乗客を手助けし、安全手順を説明したと伝えられている。
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デリー-メーラト間 RRTS は最高時速 180 km の速度に達するように設計されており、回廊長は 82.15 km に及び、ネットワークの総コストは 30,274 億ルピーに達します。デリーからメーラトまでの RRTS の推定所要時間は 55 分です。全16駅の列車の運行間隔は15分です。
メーラト地下鉄もナモ バーラト RRTS と同じインフラストラクチャで運営されています。運行速度は時速 120 キロメートルで、インド最速の地下鉄サービスとして宣伝されています。ちなみに、デリー地下鉄の在来線は平均時速 45 ～ 75 キロで走行しています。
メーラト地下鉄は、予定されているすべての停車駅を含め、わずか 30 分で全区間をカバーします。
#打ち上げ翌日デリーメーラト間RRTSでは満員のバーラトマタキジャイの合唱 #10万人のライダーを記録インドのニュース