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2026-02-22 14:15:00
英国政府が英国企業にとって「可能な限り最良の取引」を望んでいると述べ、関税引き上げの脅威を巡る米国政府とのハイレベル協議が進行中である。
ビジネスリーダーらは、英国が既存の政策を「倍増」させると期待していると述べた。 経済繁栄協定 (EPD) – ドナルド・トランプとキア・スターマーによって発表された 昨年の5月 –立ち去るのではなく。
金曜日、米国最高裁判所が大統領の既存の「相互」関税は違法であるとの判決を下したことを受け、英国、EU、スイス、日本、レソトなどを含む約20カ国とのトランプ大統領の合意に疑問が生じた。
この判決はトランプ氏を激怒させ、土曜日に すべての海外輸入品に対して15％の世界関税を課すと発表した、 1974 年の通商法に基づく訴訟であり、米国最高裁判所が調査したものとは異なる法的枠組みです。
これは英国の輸出業者にとっては既存の10%関税の5%引き上げを意味する可能性があり、またEUの輸出業者にとっても潜在的な引き上げを意味することになる。英国が確保した15％の合意には以前の関税が「含まれている」が、新たな関税は含まれていないからだ。
ブリジット・フィリップソン英国教育長官は日曜日、最近の動向を受けて英国企業が「不確実性」に直面していることを認めたものの、スカイニュースのインタビューで英国は米国との「優先的」貿易協定が継続することを期待していると主張した。
「首相が主導して米国政府やトランプ大統領と連携してきた取り組みを通じて、私たちはそれが継続することを期待し、期待しているが、こうした議論は進行中だ」と彼女は述べた。
「これは進化する状況です。しかし、もちろん、私たちは英国企業にとって可能な限り最良の取引を獲得したいと考えています。それが彼らに引き起こす不確実性は理解していますが、彼らが必要とするものをすべて確実に入手できるように私たちが常に努力することを彼らに保証してください。」
欧州議会国際通商委員会委員長を務めるドイツ連邦議会議員ベルント・ランゲ氏は、今週予定されていた米国合意に関する採決は延期される可能性があると示唆した。
EUと米国の合意は米国では施行されているが、EUではまだ施行されておらず、議会の承認が必要である。
「米国政府による純粋な関税の混乱。もはや誰もそれを理解できない。EUや他の米国の貿易相手国にとって未解決の疑問と不確実性の増大だけだ」とランゲ氏は日曜日のXへの投稿で書いた。
英国商工会議所の通商政策責任者ウィリアム・ベイン氏は、英国がより良い長期協定を確保するために「倍増」し、最新の工夫を凝らすだろうと期待していると語った。
同氏は、5月に締結された米英合意は「実際には10％の関税に関するものではなく、カーブアウトに関するもの」であり、その内容には他国よりも低い自動車への10％関税、英国の製薬業界に対する現行の0％関税の維持、そしてまだ実現していない25％の鉄鋼関税の引き下げの約束が含まれていると述べた。
「EPD合意がもたらしたのは、自動車、鉄鋼、アルミニウムなど他のセクターに関する交渉の枠組みを作ることだった。
「政府は協定を維持することに価値があると考えており、これは政府に法的文章でEPDを釘付けにしようとする絶好の機会となるだろう」とベイン氏は述べた。
「私の感覚では、彼らの戦略はEPDに対して倍増するだろう。」
欧州国際政治経済センターの英国通商政策プロジェクト責任者デイビッド・ヘニグ氏は、「今回の米政権への対応の性質上、合意が長続きすることは期待できないため、すべての政府が次に何をすべきか、あるいは合意が実際に何なのかを検討することになるだろう」と述べた。
1974年の通商法に基づき、新たな15％関税は150日間、つまり8月23日までしか適用できず、延長にはトランプ大統領の議会承認が必要となる。
ベイン氏は「議会が承認しなかったらどうするか。トランプ大統領は一転して『今後150日間、14％の関税を課す』と言えるだろうか」と述べた。
「しかし、今と違うのは、議会が以前とは違って当事者になったことで、企業によるロビー活動にまったく新しい道が開かれることになる。」
ベイン氏は、トランプ大統領は、外国が「差別的」または「不当」な行為をした場合に課徴金を認める1974年通商法第301条に基づいて関税を課すことも検討する可能性があると述べた。
米国の関税協定批准に関するEU議会プロセスの鍵を握るランゲ氏の国際貿易委員会は月曜日に会合を開き、今後の動きについて話し合う予定だ。
議会の国際パートナーシップ委員会は2月24日に投票し、その後3月に議会全体による最終投票が行われる予定だった。
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