ニューヨーク (WABC) — 厳しい冬の嵐がニューヨーク都市圏を襲う中、首都圏交通局 (MTA) は地域の安全な移動を維持するための包括的な準備を進めています。
通勤者は、すべての交通機関全体で大幅なサービス調整に備えるよう求められている。
MTAのヤノ・リーバー議長とマムダニ市長との共同記者会見と地下鉄運行管理センターの視察に続き、MTAは凍結条件と闘うための人員と特殊装備の大規模な配備について概要を説明した。
嵐が通勤にどのような影響を与えるか、そして MTA がどのように準備を進めているかの内訳は次のとおりです。
地下鉄とバス: ローカル路線への移動と車両の交換
除雪作業に対応するため、ニューヨーク市の地下鉄サービスのほとんどはローカルで運行されます。 MTAは、乗組員が暴風雨への対応に専念できるよう、予定されていた週末のトラックおよびインフラプロジェクトをすべて中止した。
地下線路は天候から遮断されていますが、MTA は、露出した 350 マイルの屋外線路を保護するために、瓦礫と除氷列車を配備しています。凍結降水の影響を特に受けやすい路線には、A/S (ロッカウェイ)、N (シー ビーチ)、7 (フラッシング)、B/Q (ブライトン)、および 5 (ダイア アベニュー) が含まれます。
地上では、ニューヨーク市交通局がバス車両に大幅な変更を加えています。
アコーディオンバスの廃止：長い連節バスはすべて廃止され、チェーン付き車輪を備えた40フィートの標準バスに置き換えられています。
除雪車両: 35 台の特殊な除雪車両が各区に配備され、ターミナルや交通量の多いルートを通過します。
路線の縮小: バスの運行は、現地の道路状況に応じて路線ごとに調整されます。
通勤鉄道: LIRR とメトロノースのスケジュール調整
通勤鉄道の利用者は、乗務員が線路や転轍機に氷がつかないよう作業しているため、ダイヤが変更になることを覚悟しておく必要があります。両鉄道ともスイッチヒーターを作動させ、氷を削り取るための特別な第三レール「シュー」を装備した列車を配備している。
ロングアイランド鉄道 (LIRR):
LIRRは2月22日午前に標準的な日曜スケジュールを実行するが、バビロン支店、ポートワシントン支店、ハンティントン支店、ウェストヘンプステッド支店、およびオイスターベイ支店では降雪設備の配備を考慮して夕方に変更が可能である。月曜日のサービスレベルは、暴風雨の激しさに基づいて夜間に決定されます。注: 駅の待合室は、日曜日の午前 6 時からシステム全体で 24 時間年中無休で営業します。
メトロノース鉄道:
日曜日は通常ダイヤとなるが、月曜日は毎時運行ダイヤに移行し、支線は週末ダイヤで運行される。ハドソン レール リンク バスやハバーストロウ – オシニング フェリー シャトル バスなどの接続サービスは運休しています。
橋、トンネル、パラトランジット
事故や車両のジャックナイフを防ぐため、MTA 橋梁とトンネルでは、日曜日の午後 7 時から月曜日の午前 10 時まで、空のトラクター トレーラーとタンデム トラックの通行を厳しく禁止します。この禁止は、ブロンクス・ホワイトストーン橋、クロスベイ橋、ヘンリー・ハドソン橋、マリン・パークウェイ橋、ロバート・F・ケネディ橋、スロッグス・ネック橋、ヴェラッツァノ・ナローズ橋に影響する。風や氷の状況によっては、これらの橋のいくつかの歩道も閉鎖される場合があります。
Access-A-Ride ユーザーの場合、24 時間年中無休のパラトランジット サービスは継続されますが、遅延を覚悟することをお勧めします。ドライバーは、悪天候時の手順に従い、顧客に「ノーショー」を宣言する前に十分な忍耐力を発揮するよう指示されています。
常に最新情報を入手する方法
状況は急速に変化すると予想されているため、MTA はすべてのライダーに対し、出発前にリアルタイムの最新情報を確認することを強く推奨しています。お客様は次の方法で輸送状況を確認できます。
MTA アプリまたは TrainTime アプリ (Apple および Google Play で入手可能)
511 にダイヤルして電話をかける
最新情報については、冬の嵐のブログをご覧ください。
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#ニューヨーク市吹雪警報MTAの地下鉄バス電車の変更とシステム全体の準備が発表