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米国原油ミッドランド、MEHは高運賃が輸出需要を損なうため低水準を維持 – 2026年2月20日午後11時39分

((機械学習と生成AIを使用したロイターによる自動翻訳。以下の免責事項を参照してください: MEHとしても知られるWTIミッドランドとイースト・ヒューストンのWTIは金曜日、高運賃が輸出需要を制限したため、軟調に推移した。 WTIミッドランドは25セントのプレミアムで取引された。木曜日には約7カ月ぶりの安値を付けた。 MEHは95セントで取引され、1カ月ぶりの安値となった。 沿岸産のグレードは上昇したが、WTI のブレントに対する割引は引き続き大幅で、1 バレルあたりマイナス 5.31 ドルとなった。 1バレルあたり4ドルを超える割引は通常、大西洋を越えたバレルの需要の増加につながり、トレーダーは裁定取引の窓を見つけます。 ベーカー・ヒューズ氏によると、供給面では今週のリグ数は409台で安定した。 * 3月渡しのライトルイジアナ・スイートは2.25ドルのプレミアムの中間点まで5セント下落し、米国原油先物 CLc1 に対して1バレルあたり2.00ドルから2.50ドルのプレミアムで売買されたとみられる。 *マース・サワーは平価で取引するために15セント上昇し、米原油先物 CLc1 に対して1バレル当たり20セントのプレミアムから20セントのディスカウントで売買されたとみられる。 * WTI ミッドランドは 10 セント上昇して 25 セントのプレミアムの中間点に達し、中立水準と米国原油先物に対する 1 バレルあたり 50 セントのプレミアムの間で売買されたと見られています CLc1 *ウェスト・テキサス・サワーは3ドル割引の中間点まで35セント上昇し、米国原油先物 CLc1 に対して1バレル当たり3.25ドルから3.75ドルの割引で売買されたとみられる。 *MEHとしても知られるイースト・ヒューストンのWTIは、米国原油先物 CLc1 に対して1バレル当たり75セントから1.15ドルのプレミアムの間で取引された。 *ICEブレント4月先物 LCOc1…

米国原油ミッドランド、MEHは高運賃が輸出需要を損なうため低水準を維持 – 2026年2月20日午後11時39分

((機械学習と生成AIを使用したロイターによる自動翻訳。以下の免責事項を参照してください:

MEHとしても知られるWTIミッドランドとイースト・ヒューストンのWTIは金曜日、高運賃が輸出需要を制限したため、軟調に推移した。

WTIミッドランドは25セントのプレミアムで取引された。木曜日には約7カ月ぶりの安値を付けた。 MEHは95セントで取引され、1カ月ぶりの安値となった。

沿岸産のグレードは上昇したが、WTI のブレントに対する割引は引き続き大幅で、1 バレルあたりマイナス 5.31 ドルとなった。 1バレルあたり4ドルを超える割引は通常、大西洋を越えたバレルの需要の増加につながり、トレーダーは裁定取引の窓を見つけます。

ベーカー・ヒューズ氏によると、供給面では今週のリグ数は409台で安定した。

* 3月渡しのライトルイジアナ・スイートは2.25ドルのプレミアムの中間点まで5セント下落し、米国原油先物 CLc1 に対して1バレルあたり2.00ドルから2.50ドルのプレミアムで売買されたとみられる。

*マース・サワーは平価で取引するために15セント上昇し、米原油先物 CLc1 に対して1バレル当たり20セントのプレミアムから20セントのディスカウントで売買されたとみられる。

* WTI ミッドランドは 10 セント上昇して 25 セントのプレミアムの中間点に達し、中立水準と米国原油先物に対する 1 バレルあたり 50 セントのプレミアムの間で売買されたと見られています CLc1

*ウェスト・テキサス・サワーは3ドル割引の中間点まで35セント上昇し、米国原油先物 CLc1 に対して1バレル当たり3.25ドルから3.75ドルの割引で売買されたとみられる。

*MEHとしても知られるイースト・ヒューストンのWTIは、米国原油先物 CLc1 に対して1バレル当たり75セントから1.15ドルのプレミアムの間で取引された。

*ICEブレント4月先物 LCOc1 は10セント上昇し、1バレル=71.76ドルで落ち着いた。

※3月WTI原油先物

CLc1 は 4 セント下落し、1 バレルあたり 66.39 ドルで落ち着きました。

*ブレントとWTIのスプレッドは、高値マイナス5.19ドル、安値マイナス5.32ドルを記録した後、マイナス5.31ドルまで6セント縮小

#米国原油ミッドランドMEHは高運賃が輸出需要を損なうため低水準を維持 #2026年2月20日午後11時39分

執筆者について: nipponese

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