テスラ、予想を上回る損失と予想を上回る収益を計上 [Updated]

しかし、マスク氏は電話会談で投資家に対し、これ以上の資本支出は差し迫っていないことを明言した。同氏はまた、テスラは資金面で快適な立場にあるとも述べた。 「銀行の残高は少ないのでしょうか? 答えは「いいえ」です。私たちはいかなる種類のキャッシュフロー不足にも陥っていない」とマスク氏は水曜日に語った。同氏は「第3四半期と第4四半期のキャッシュフローがプラスになり、純利益が得られると非常に自信を持っている」と付け加えた。

「あるかもしれない 不可抗力地震や大規模な不況のようなものだが、それがなければ…」とマスク氏は語った。

その製造番号は

テスラの 2018 年第 2 四半期財務諸表のドル記号には祝うほどの理由はありませんでしたが、投資家は明らかにテスラの生産台数に勇気づけられました。財務報告書によると、テスラは先週、カリフォルニア州フリーモントの工場からモデルS、X、3の7,000台の車両を顧客に出荷したという。同社によれば、このような事態は7月に「数回」発生し、モデル3が5,000台、モデルSとXが2,000台で発生したという。

テスラは、第 3 四半期を通じて何度も、「追加の設備投資を維持しながら、モデル 3 を週に 6,000 台生産する」と予測してきました。 [capital expenditure] 限定。”これは、モデル3の成長期に同社が現金を使い果たしたのを目の当たりにし、急速に成長する同社からの何らかのリターンを待ち望んでいる投資家にとって重要だ。第 3 四半期にテスラは、モデル 3 を合計 50,000 ～ 53,000 台生産すると予想しています。

財務報告書では、テスラは来年中にモデル3を1万台生産できると付け加えた。

それでも、これらのモデル 3 の数字に対する批判の 1 つは、テスラが数年前に約束されていた低コストのモデル 3 を生産していないということです。これまでに納入されたモデル 3 は、より長いバッテリーまたは全輪駆動を備えた 4 万 9,000 ドルまたは 7 万 9,000 ドルの高性能バージョンでした。モデル3となるはずだった3万5000ドルの車はまだ到着していない。