自動車の世界では、あらゆる種類の争いには慣れていますが、自動車会社ルノーとアメリカのテクノロジー企業ブロードコムの間の紛争は、お金の問題だけではなく、ハイライトはドイツでの非常に人気のあるクリオとメガーヌの販売禁止であるため、さらに興味深いです。サーバーが最初にメッセージを配信しました モーターホーム.cz。
正確には何についてですか?具体的には、ブロードコム社が、ルノーがブロードコムの特許取得済みのイーサネット技術（ネットワークデータ通信）を自社の自動車に使用しているが、ライセンスを持っていない、とブロードコム社が主張する特許紛争だ。
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ミュンヘンのドイツ地方裁判所はこの紛争への対応を開始し、FRAND基準（公正、合理的、非差別的なライセンス条件、すなわち、公正、妥当かつ非差別的なライセンス条件）の枠組み内ではブロードコムが権利を有しており、ライセンス料を支払うというルノーの申し出も、フランス側が金額が「公平」ではないと主張したため役に立たなかったと述べた。
そして次は何でしょうか？裁判所は、影響を受けるモデル（クリオとメガーヌ）のドイツ市場での販売を禁止し、販売からの撤退を命令し、影響を受けるユニットを破壊する可能性がある。しかし、特に最後の問題はその可能性は非常に低く、むしろ疑わしいテクノロジーは新しいソリューションに置き換えられるべきです。
写真：ルノー CR / トマーシュ・デベラ
新世代のクリオはすでにチェコ市場に登場しています。
しかし、これを実現するには、ブロードコムは数百万ユーロの一定の保証を付ける必要がある。ルノーはこの決定に対して控訴しており、法的紛争を継続したいとしている。ブロードコムが直ちにその金額を入金した場合、禁止措置は直ちに開始される可能性がある。そして、最終的に法律がルノー側にあると裁判所が認めた場合、その保証はフランスの自動車メーカーの口座に送られることになる。クリオとメガーヌがドイツで大量販売されているモデルであるという事実もあって、この「プリンシパル」の価値は非常に高くなります。
写真: Lukáš Kukla、Garáž.cz
ドイツ市場におけるルノーの今後の運命は間もなく決定されるだろう。
自動車会社が選択された SEP 特許 (イーサネット、4G/5G、Wi-Fi) に対して費用を支払うという事実は何も例外的なことではなく、むしろ選択の余地がないと言えるでしょう。しかし、さらなる法的、司法的措置がなければ、この事件は解決されないことはほぼ確実です。今後数週間で、近隣地域の顧客がしばらくクリオとメガーヌのモデルを本当に購入できなくなるかどうかが明らかになるだろう。
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#ルノーはドイツで自動車の販売を禁止されると脅されているそしてかなり奇妙な理由で..
2026-02-13 04:00:00