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2026-02-12 13:13:00
昨日午前中、コーク空港では航空便の運航が7時間制限され、5便の運航に乱れが生じた。
アイルランドの航空交通管制を担当するエアナビ・アイルランドは声明で、「急な夜間の病気休暇」のため「安全が完全に維持されることを保証するため、コーク空港の発着便の流れを一時的に制限した」と述べた。
同団体によると、制限は２月１１日の深夜から午前７時まで実施され、通常の運航スケジュールに混乱が生じたという。
「コーク空港は、エアナビ・アイルランドによる今回の混乱が乗客に与えた影響を遺憾に思っており、彼らの忍耐と理解に感謝する」と声明は続けた。
コーク空港の広報担当者は本日、テネリフェ島発コーク行きのライアンエア便が制限によりシャノン行きの目的地変更を余儀なくされたことを認めた。
また、マンチェスターとグランカナリア行きのライアンエア便、アムステルダム行きのＫＬＭ便、マラガ行きのエアリンガス便はすべてこの影響で遅れたと述べた。
昨日は他の便は通常通り運航しました。
アイルランドでは航空管制官が不足している
空港の安全・セキュリティ監査官は、有資格の職員が世界中の空港に勤務しているため、アイルランドでは航空管制官が不足していると述べた。
ケビン・バーン氏はRTÉのニュース・アット・ワンで、「その仕事をするのに適したスタッフの数がいなかったようだ。必要な最低人数を下回った」と語った。
バーン氏は、1回の転用はそれほど大したものではないように思えるが、それは「かなり高価」であり、広胴機で3万ユーロ、小型機で2万ユーロかかると語った。
同氏は、翌朝の出発が遅れたことも欧州連合の航空管制官にとって悪いニュースだと述べた。
バーン氏は、航空管制官の不足はヨーロッパのどこでも起きていると語った。
同氏は、かつて航空隊で働いていた自身の勤務地で、昨年多くの航空管制官が行方不明になったと語った。
その結果、夜間のフライト情報サービスは民間会社によって提供されているとバーン氏は述べ、「十分な航空管制官がいない」と付け加えた。
「新型コロナウイルス感染症の後、飛行機に乗りたいと思う人がさらに増えたので、これが航空交通管制システムに即座に引っかかった…そして彼らはその点で人々を訓練していなかった」と彼は語った。
#急な病気休暇によりコーク空港のフライト制限が発生