トゥルキエで計画されているクレジットカードの高額限度額の制限は、中古車市場に顕著な影響を与える可能性がある。銀行規制当局BDDKは、40万トルコリラを超えるクレジットカードの利用を段階的に制限したいと考えている。市場関係者は、この措置が中古車取引に永続的な影響を与えると予想している。
業界の専門家によると、中古車の購入の大部分はクレジットカードで行われています。中古品部門の取引の約 40% は、全部または一部がカード決済で行われています。これは、クレジット カードが自動車販売における中心的な資金調達手段とみなされていることを意味します。
利用可能な与信限度額が減少すると、需要が減退する可能性があります。専門家らは、購入者がより古くて安価な車に乗り換えたり、購入を完全に延期したりする傾向が強まると予想している。同時に、これまで確立されてきた決済手段が衰退するリスクもあり、市場構造が変化する可能性があります。
トルコ中央銀行の最新の数字は、モビリティ分野におけるカード決済の重要性を強調しています。 1月には、車両、レンタル、スペアパーツ、サービスに対するクレジットカードベースの支出が初めて1000億リラを超えた。今回発表された、限度額の高いカードに対する規制により、この成長は鈍化する可能性があります。
中古車プラットフォームotomerkezi.netのCEO、アリ・カラカシュ氏は、顧客はクレジットカードに大きく依存していると指摘する。多くの購入者は、これを頭金または残金の支払いに使用し、多くの場合、最大 12 か月にわたる分割払いの形で支払います。柔軟な返済と比較的有利な条件の組み合わせが、クレジット カードを特に魅力的なものにしています。
しかし、限度額の低下により、この資金調達ルートはほぼ枯渇する可能性がある、とカラカシュ氏は言う。その結果、自動車セクターの資金調達困難が増大し、ディーラーと消費者の両方に影響を与えることになる。
#クレジットカードも減り車も減りますか新しい規則がトルコの貿易を変える