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2026-02-09 07:13:00
同社は、2025 年には海外への車両配車の約 26% を鉄道が占めると述べた。写真:会社
マルチ・スズキ・インディア・リミテッド(MSIL)は、2025 年に 585,000 台を超える鉄道輸送を行い、鉄道輸送は過去最高となり、前年比 18% 増加しました。
同社は、2025年には鉄道がアウトバウンド車両配車の約26%を占め、2024年の23.5%から増加し、2016年の5.1%から大幅に増加し、二酸化炭素排出量の削減、石油消費量の削減、高速道路の渋滞緩和に貢献すると述べた。
MSILマネージングディレクター兼最高経営責任者(CEO)の竹内尚氏は、2025年は輸送量だけでなく、鉄道輸送において達成されたマイルストーンとしても重要だったと述べた。同氏は、マネサール施設でインド最大の自動車工場内鉄道側線の試運転と、自動車メーカーとしては初となる、チェナブ鉄道橋(世界最高の鉄道アーチ橋)を経由してカシミール渓谷まで鉄道で車両を派遣したことを指摘した。
竹内氏は、同社の中期目標は、物流戦略をインドの2070年の二酸化炭素排出実質ゼロ目標に合わせて、2030~31年度までに鉄道車両の配車シェアを35%に引き上げることだと述べた。
MSILは、設計、製造、物流、使用済み車両の管理を含む車両のライフサイクル全体で炭素排出量を削減することを目的として、持続可能性に対して「循環型モビリティ」アプローチを採用していると付け加えた。
MSIL は、インドでの完成車輸送に鉄道をいち早く導入した企業の 1 つです。同社は2013年に自動車貨物列車運転士(AFTO)ライセンスを取得した最初の自動車メーカーとなった。2015年度以来、同社は22の配車拠点から280万台以上の車両を鉄道で輸送し、ハブアンドスポークモデルを通じて全国600以上の都市に供給している。
| 暦年 (CY) | MSILによる鉄道輸送車両数(台) | MSIL の総配車に占める鉄道の割合 (%) |
|
2016年 |
77,000 |
5.1% |
|
2017年 |
100,000 |
5.8% |
|
2018年 |
146,000 |
7.9% |
|
2019年 |
172,000 |
10.7% |
|
2020年 |
173,000 |
12.9% |
|
2021年 |
222,000 |
13.9% |
|
2022年 |
320,000 |
17.1% |
|
2023年 |
422,000 |
21.0% |
|
2024年 |
496,000 |
23.5% |
|
2025年 |
585,000 |
26.0% |
最初に公開されたもの: 2026 年 2 月 9 日 |午後12時42分 は
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