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2026-02-06 19:35:00
- WD は 40TB のハードドライブを備えており、すでにハイパースケールの顧客との認定を受けています
- UltraSMR と ePMR により、ドライブのフォームファクタを変更せずにプラッタ密度を高めることができます
- デュアル ピボットにより、使用可能なドライブ容量を犠牲にすることなく 2 番目のアクチュエータを追加します
Western Digital は、すでに顧客認定を受けている 40TB モデルから始めて、現在の商用制限をはるかに超えてハードドライブを拡張する計画を明らかにしました。
同社によると、40TB UltraSMR ePMRドライブはすでにハイパースケール顧客の手に渡っており、量産は2026年後半に予定されているという。
この 40TB モデルは UltraSMR および ePMR テクノロジーを使用しており、大規模な環境で期待される信頼性レベルを維持しながら、プラッタごとにより多くのデータを書き込むことができます。 データセンター。
Dual Pivot – ハードドライブを拡張するための重要なテクノロジー
WD のロードマップの中心となるのはデュアル ピボット テクノロジであり、同じ 3.5 インチ エンクロージャ内に 2 つ目の独立して制御されるアクチュエータを導入します。
以前のデュアル アクチュエータ アプローチとは異なり、この設計は容量のトレードオフを回避し、顧客側のソフトウェア変更を必要としません。
ディスク間の間隔を減らし、ドライブごとにプラッタを追加できるようにすることで、この設計は大容量化とスループットの向上をサポートするとWDは述べています。
高帯域幅ドライブ技術と組み合わせると、シーケンシャル入力および出力のパフォーマンスが電流レベルの 4 倍までスケールアップする可能性があります。
高帯域幅ドライブテクノロジーにより、複数のヘッドとトラックにわたる同時読み取りと書き込みが可能になり、消費電力を増加させることなくスループットを向上させます。
このアプローチは、顧客に既存のインフラストラクチャの置き換えやワークロードの完全な SSD への移行を強いることなく、2029 年までに 100TB ハードドライブまで拡張できるという WD の主張を裏付けています。
WDのロードマップによると、今年40TBのePMRドライブを出荷した後、40TBと44TBのHAMRベースのドライブの開発に着手する予定だ。
2027 年には、ePMR の容量は 40 TB に留まり、HAMR はさらに増加しますが、2028 年までに ePMR は 60 TB に拡張され、HAMR はより広範な生産に移行するため同じ容量に達します。
翌年 2029 年には、HAMR ベースのドライブは 100 TB に達し、その容量は 2030 年以降も延長される予定です。
容量が増加すると、数千台のドライブを導入するデータセンターでは消費電力が制限要因になります。
WD はこれを認識し、電力を最適化したシステムを開発しました。 ハードドライブ ランダムな入出力機能と引き換えに、より高い密度とより低いエネルギー使用量を実現します。
これらのドライブはトレーニングと推論のワークロードをターゲットにしており、1 秒未満のアクセス時間を維持しながら電力使用量を約 20% 削減します。
迅速にアクセスできるようにする必要があるが、完全に保存するにはコストが高すぎる大規模なデータセットを対象としています。 SSD。
WD は、これらの電力最適化ドライブが 40 TB を超える大容量モデルのスケジュールに合わせて、2027 年に顧客認定を開始すると予想しています。
これらのテクノロジーが信頼性とコストの利点を維持しながら 100 TB までスムーズに拡張できるかどうかは、より広範な導入が開始されて初めて明らかになります。
「過去 1 年間、WD はイノベーションの実行と加速に注力してきました。その結果、AI の要件を満たすハードドライブを再考することができました」と WD の CEO、アービング タンは述べています。
「本日、私たちはお客様との深いつながりを反映したイノベーションと、容量、規模、品質、パフォーマンスの強化、テクノロジーの導入の容易さに対する当社の需要にどのように応えているかを紹介します。」
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