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運動の継続のため、政府は2人の調停者を任命する

2025 年 12 月 17 日、マルセイユ港。 ミゲル・メディナ/- 運輸省は、マルセイユ船員のストライキの動きを受けて、2月5日木曜日夕方、2人の調停人を任命したと発表した。 「海上雇用を守る」。 大臣フィリップ・タバロはフランソワ・ランベールとベルナール・マズエルを任命した 「相談を進めるために (…) 関係者に短期および中期の具体的な展望を与える構造軸を定義すること。」。この作品 「6～8週間以内に迅速な結論を出さなければならない」当事者間のファーストコンタクトで 「来週から」。フランソワ・ランベール氏は高等海事庁の事務局長であり、ベルナール・マズエル氏は港湾および海事経済学のコンサルタントであり、海洋アカデミーの会員です。 木曜日の朝、ブーシュ・デュ・ローヌ県で、労働組合（SAMMM、STCラ・メリディオナーレ、CGTの船員コルシカ・リネアとラ・メリディオナーレ）、ラ・メリディオナーレとコルシカ・リネアの経営陣、運輸省閣僚らとの調停会議が開催された。 「恐怖の共有」 欲しいと言うストライカーたち 「ソーシャルダンピングとの戦い」 地中海でフランス国旗を擁護し、不満を表明した 「国や企業の提案」。ストライキは金曜日の朝まで延長され、「フランスの海事雇用を守るための書面による約束を待っている」マルセイユ船員のCGT事務局長フレデリック・アルポッツォはこう説明した。 こちらもお読みください | 購読者向けに予約された記事 国会議員らはMSCとその子会社GNVによる「略奪的ダンピング」から地中海にあるフランス国旗を擁護したいと考えている 後で読む これらの議論の中で、スタッフの代表者は、フランス国旗の下で乗客の海上輸送に影響を与える状況を強調した。 「特にソーシャル・ダンピングと、フランスの高度な海事産業とコルシカ島へのサービスの維持に重くのしかかるリスクの観点から」省の役割を強調します。 「関係企業も懸念を表明するとともに、この件に関して連携して取り組んでいきたいという意向を確認している」彼は付け加えた。 運輸省が示しているのは、 「これらの共通の恐怖を十分に考慮してください。数か月、場合によっては数年にわたって特定されたこれらの主題は、「フランス第一登録旗」とそれに関連する仕事の将来について明確で持続可能なビジョンを定義するために、迅速な注目を求めています。。 AFPのある世界 #運動の継続のため政府は2人の調停者を任命する