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RegioJetのバスプライドが全国路線へ向かいました。一人席は見つからない

国際線への乗り継ぎに比べて、バスの座席は 15 席追加されています。 RegioJet 社は、さらに 10 台の Setra S 531 DT 2 階建てバスを運行させました。国際線での2年間の運航を経て、初めて国内線にも導入される。海外路線と比べて、より多くの乗客を収容できるようになり、合計72名になります。 フリートへの追加は航空会社によってプレスリリースで発表されました。 RegioJet (バスは公式には運送会社である Student Agency 会社の下で運行されています) は合計で、これらのドイツ製バスをすでに 45 台保有しています。 新しいバスは、プラハ - イフラヴァ - ブルノ、プラハ - チェスキー クルムロフ、プラハ - カルロヴィ ヴァリ、またはブルノ - オストラヴァのルートに登場します。すでにプラハとブルノ間での利用は可能でしたが、国際線のみでした。 RegioJetによると、バスの設備は電車や飛行機のファーストクラスに相当し、今後は国内線の一部路線にも就航する予定だという。 国際線バスとは異なり、車内は2+1席の2階席配置ではなく、クラシックな2+2席で運行されます。座席間のピッチはそのままで、国際線用と比べて座席数が15席増加します。下層デッキには国際線と同様に20席を配置する。国際線と異なり、上層階でも下層階でもチケット料金は同じです。 「これらの近代的なバスはすでに…

RegioJetのバスプライドが全国路線へ向かいました。一人席は見つからない

国際線への乗り継ぎに比べて、バスの座席は 15 席追加されています。

RegioJet 社は、さらに 10 台の Setra S 531 DT 2 階建てバスを運行させました。国際線での2年間の運航を経て、初めて国内線にも導入される。海外路線と比べて、より多くの乗客を収容できるようになり、合計72名になります。

フリートへの追加は航空会社によってプレスリリースで発表されました。 RegioJet (バスは公式には運送会社である Student Agency 会社の下で運行されています) は合計で、これらのドイツ製バスをすでに 45 台保有しています。

新しいバスは、プラハ – イフラヴァ – ブルノ、プラハ – チェスキー クルムロフ、プラハ – カルロヴィ ヴァリ、またはブルノ – オストラヴァのルートに登場します。すでにプラハとブルノ間での利用は可能でしたが、国際線のみでした。

RegioJetによると、バスの設備は電車や飛行機のファーストクラスに相当し、今後は国内線の一部路線にも就航する予定だという。

国際線バスとは異なり、車内は2+1席の2階席配置ではなく、クラシックな2+2席で運行されます。座席間のピッチはそのままで、国際線用と比べて座席数が15席増加します。下層デッキには国際線と同様に20席を配置する。国際線と異なり、上層階でも下層階でもチケット料金は同じです。

「これらの近代的なバスはすでに 30 台以上が当社の国際線で運行されています。これで国内交通機関の乗客も同様の快適さを期待できるようになります。例えば、より広い足元スペース、コーヒー豆が入った最新のコーヒーマシン、または無料のウォーターボトルなどを提供します。」とレジオジェットバス輸送のエグゼクティブディレクターであるディタ・トメショバ氏は言います。

各座席は完全に調整可能で、人間工学に基づいたテーブル、調整可能なヘッドレスト、映画を見たり、ゲームをしたり、オンライン印刷にアクセスしたりできる個別のマルチメディア システムが装備されています。バスには、Wi-Fi、230 V USB ソケット、電子機器を充電するための USB-C ポートが備わっています。

タグ RegioJet Setra 9 コメント
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#RegioJetのバスプライドが全国路線へ向かいました一人席は見つからない
2026-02-04 19:34:00

執筆者について: nipponese

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