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2026-02-04 01:00:00
2026 年 2 月 4 日
バンコク – 2025年、ドナルド・トランプ米大統領が米国の貿易赤字を縮小するために貿易相手国に関税を課したとき、輸出主導型の東南アジア経済は、中国との赤字がさらに拡大したにもかかわらず、結局、米国との貿易黒字を拡大することになった。
日経アジアは、2025年に東南アジアの3つの製造業と輸出拠点であるマレーシア、タイ、ベトナムがドルベースで米国の貿易黒字をそれぞれ45%、44%、28%拡大し、3か国の貿易全体を支えたことを示す公式統計を引用した。
マレーシア投資貿易産業省は、米国向け輸出はエレクトロニクス・電気製品、機械、設備・部品、加工食品、鉄鋼製品などの堅調な需要に支えられ、17.2%増加し「引き続き堅調」だったと発表した。 CEICデータのデータ(公式数字に基づく)によると、マレーシアの米国貿易黒字は2025年に232億米ドルに増加し、10年前の10倍以上となった。
ベトナムは東南アジア諸国の中で最大の対米貿易黒字を記録し、2025年には2024年比28%増の1,338億米ドルに達し、過去最高を記録した。タイの対米貿易黒字は、エレクトロニクス輸出の伸びに支えられ、2024年の356億米ドルから513億米ドルに増加した。
トランプ大統領は4月、貿易赤字削減に向けて米国の貿易相手国を対象とした「相互関税」を発表した。東南アジアの一部の国では当初、40%を超える関税が課せられていたが、交渉による引き下げが8月に発効した。多くの国と同様、東南アジアでも企業が関税発動を前に出荷を急ぐ一方、各国政府が貿易被害を抑えるために米政府と協議を続けたため、輸出が増加した。
米国は10月、マレーシアからのほとんどの商品に対する輸入関税を25%から19%に引き下げた。さらに、半導体、航空宇宙、医薬品を中心に1,711品目について輸入関税が免除された。その見返りとして、マレーシアは、米国に出荷されるレアアースやその他の重要な鉱物に輸出禁止や割当を課さないことを約束した。
同時に、3カ国とも対中貿易赤字が大幅に拡大したことは、米国の関税引き上げに対処しようとして、アジア最大の経済大国からの商品がこれらの市場にさらに大量に流入していることを示唆している。 2025年、マレーシアの対中赤字は62%増の384億ドルとなった。タイは50%増の678億ドル。そしてベトナムは40%増の1,150億米ドルとなった。
中国からの輸入が米国への輸出とともに増加する中、一部の専門家は潜在的な積み替えリスクを指摘している。つまり、中国企業が高関税を回避するために、米国に輸出する前にベトナムなど近隣の東南アジア諸国を経由して商品を輸送するというものだ。
今後を見据えると、米国の関税政策をめぐる不確実性は2026年まで続く。今月、トランプ大統領は韓国車への関税を15%から25%に引き上げると述べ、デンマークからグリーンランドを奪還する計画に反対する欧州諸国にも10%の追加関税を課すと脅したが、その後欧州諸国と「大枠」の合意に達したことで態度を軟化させた。
2026年については、トランプ大統領の関税が年間を通して貿易の重しとなるため、東南アジアの政府やアナリストらは輸出が鈍化する可能性があると警告している。タイ商務省は1月23日、地政学的緊張激化の中で世界貿易の調整が続いていることに加え、既存および新たに導入された米国の関税による明らかな影響を反映して、2026年のタイの輸出は「減速」すると予想されると発表した。 DBSはマレーシアについて、輸出は「米国の輸入関税に起因する外部逆風による悪影響に直面する可能性が高い」と述べた。
ISEAS-ユソフ・イシャク研究所客員研究員アルチャヌン・コーパイブーン氏は、昨年の傾向が2026年まで続く可能性は低いと述べた。
同氏は「米国と多くの国との貿易協定は発効するだろう。これらの経済は米国からの輸入が増える可能性が高く、貿易黒字は減少するだろう。もちろん、これは今年のASEAN経済にとってリスクとなるだろう」と述べた。
#2025年の貿易変動マレーシアベトナムタイは米国の黒字を拡大する一方中国の赤字は拡大する