この新しい技術により、回収、生成、または精製された CO2 から合成燃料、いわゆる持続可能な燃料を製造することが可能になります。この二酸化炭素は、触媒を使用して非常に高温で水素と結合し、炭化水素が得られます。 TotalEnergies の代表である Tom Claerbout 氏は次のように説明していますが、最終的には、この技術によって航空や海事部門向けの燃料の作成が可能になるはずです。必ず電化が困難な地域が存在します。これらの分野にとって、これらのソリューションは関連性があり、代替の低炭素燃料を見つけることが可能になります。。」
このプロセスは、セネッフェ近郊のフェルイにある TotalEnergies 研究開発センターで開発されました。同社が掲げている目標は、汚染の少ない新しいプロセス、新しい技術、分子を生み出すことです。 TotalEnergies グループは 2026 年に低炭素エネルギーと電力に約 50 億ドルを費やす予定であるため、この種のプロジェクトへの投資も莫大な割合を占めています。ここで開始されたパイロット設備のために、同社は公的機関からの援助を一切受けずに 100 万ユーロ以上を投入しました。
ただし、このプロセスは 1 つのステップにすぎません。現段階では、このタイプの設備の大規模生産やその商業化は長年にわたって想定されていない。工業化には費用がかかり、いつか TotalEnergies の顧客が手頃な価格で工業化できるようになるには、依然として何年もの研究が必要です。
この特定の設備は、2026 年 3 月まで稼働しません。
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