ショークジェ・ゴールドマンさん（53）は気候への懸念から5年間飛行機に乗らなかった。それは彼女にとってうまくいきました。それでも、彼女は過去2年間に数回飛行機に乗った。仕事で海外のカンファレンスに行かなければならなかったときもあれば、休暇で2回も行かなければならなかったからだ。
給油
今年は彼女も飛行機に乗ります。彼女はトルコ南西部のある場所に一人で行きます。「以前にも行ったことがある場所で、また行きたい場所です」とRTLニュースに語った。 「ヨーロッパで代替手段を探しましたが、すぐには見つかりませんでした。だから、本当は飛行機に乗りたくないのに、ダラマンに行くことにしたのです。」
彼女は帰りの航空券を約 350 ユーロで購入しました。そして昨日、彼女は飛行機代として200ユーロ以上を送金した。航空会社ではなく、 未来に優しい基金。
2週間前に開設された同基金のウェブサイトでは、旅行者は目的地までの飛行機にかかる実際の費用を計算できる。それは、気候への影響や大気汚染に対する隠れたコストが何かということです。計算は次のように行われます。 インパクト研究所これは、世界にプラスの影響を与えたいと考えているすべての組織を支援することを目的としており、ショークジェではその額は 203.81 ユーロに達しました。
ショークジェさんはその金額にショックを受けましたが、全額支払うことにしました。そして彼女だけではありません。フューチャー・フレンドリー・ファンドの広報担当者はRTLニュースに対し、「基金の設立以来、私たちはこの基金にほとんど注目を集めていないが、すでに約10人が隠れた費用を全額支払っている」と語った。
「飛行機に乗ることで、あなたは気候変動に貢献することになります。これは重大な影響を及ぼし、この法案は気候変動から適切に身を守ることができない将来の世代、政府、または他の国々に行き渡ることになります。送金することで、引き起こされた損害に対して責任を負うことになります。」と広報担当者は言います。
逃げ恥
隠れたコストを支払いたい人は誰でも、25、50、75、または 100 パーセントを転送するかどうかを選択できます。そのお金はファンドによって投資されます。その一例が航空技術革新への貢献です。 「このグローバル化した世界で人々は飛行機をやめることはないと信じています」と広報担当者は語った。 「航空をより持続可能にするためには、私たちがまだ持っていない技術が必要です。私たちは投資によって、例えばスタートアップ企業の立ち上げを支援することができます。」
ショークジェさんは飛行機への恐怖を和らげるためにその金額を送金したわけではなく、「それは残ります」と彼女は言う。 「実際、隠れたコストが実際にどれだけかかるかを知った今、さらに気分が悪くなりました。」
「航空券の価格にそれを追加すると、フライト料金は 550 ユーロになります」と Sjoukje 氏は続けます。 「追加の 200 ユーロは痛いので、飛行機に乗るかどうかをより具体的に決定し、自分自身と会話を始めます。そうすることで、次回は電車で行ける目的地に行くことがわかります。」
CO2排出量
Friendly Future Fund を通じた投資は、航空会社を通じた CO₂ 補償とは異なります。 「そのような会社を通じて CO₂ 排出量を補填する場合、その価格は 20 ユーロになる可能性がありますが、実際の航空券の価格を補うにはまったく十分ではありません」とマールテン・クローセン氏は言います。彼はデルフト工科大学で旅行に関する研究を行っています。 「基金は、実際のコストがはるかに高いことを示しています。それは、Sjoukjeの場合と同様に、意識を高める可能性があります。」
「しかし、基金が請求する代償は大気汚染と気候への影響です」と彼は続けます。 「計算されていないのは、飛行機が残した飛行機雲です。飛行機雲がベール雲を作り、地球上により多くの熱を保持します。このように、縞模様も地球温暖化に寄与しており、その影響は二酸化炭素排出量と同じくらい大きい可能性があります。」フレンドリー・フューチャー・ファンドは、飛行機雲については不確実性が高いため、計算のための価格を提供していません。
クローセン氏は、補償に支払った金額が実際に排出量や気候への影響の削減につながるかどうかは常に不透明であるため、どのような形の補償にもデメリットがあると強調する。
今後数年のうちにヨーロッパの新しい気候規制が施行され、おそらくガソリン、ガソリン、飛行機の価格が高くなるでしょう。このビデオで説明しているように、今後、企業と消費者は排出する CO2 に対してさらに多くの費用を支払わなければならなくなります。
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#ショークジェさんはフライトの隠れた費用として自主的に200ユーロを追加で支払う
2026-01-28 07:36:00