奇瑞とJLR：英国で中国車生産計画
奇瑞汽車は英国の JLR 工場での生産を計画
奇瑞とJLR：英国で中国車生産計画
奇瑞汽車は英国のジャガー・ランドローバー工場での生産を検討している。この提携により英国の自動車産業が活性化し、生産が増加する可能性がある。
2026-01-26T23:46:32+03:00
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ロンドンは国内自動車産業の活性化に向けて新たな試みを行っている。中国の自動車メーカー奇瑞は、ジャガー・ランドローバーの英国工場で車両を生産する可能性を模索している。これらの会談は、キア・スターマー首相の北京訪問中の主要議題となる。その結果は、この分野の将来に重大な影響を与える可能性があります。生産の復活フィナンシャル・タイムズ紙によると、英国政府は、奇瑞ブランドの車両を生産するためにJLRの施設を使用する取り組みを支援しています。公式目標は、年間自動車生産台数を2035年までに130万台に増やすことだ。同国は現在、2016年の170万台のピークから大幅に減少し、74万台に達するのに苦労しているため、これは重要だ。スターマー氏は8年ぶりに中国を訪問する英国首相となる。そこで奇瑞とJLRは提携の可能性について初めての直接交渉を行う予定だ。英国が中国ブランドに依存する理由 奇瑞汽車は急速に拡大している。 2025 年に、同社の Omoda および Jaecoo ブランドは英国で最も急成長している中国車ブランドになりました。奇瑞自体はわずか 3 か月で約 4,000 台の車両を販売しました。 EUや米国に比べて関税が低い英国市場は、中国企業にとって特に魅力的だ。しかし、エネルギーと人件費が高いため、奇瑞はこれまでのところ現地で生産することができていない。それにもかかわらず、同社はすでにバルセロナと南アフリカにある日産の工場を引き継いでいる。これは、同社の世界的な拠点を拡大する意欲を明確に示しています。JLR と英国政府にとっての利点 JLR にとって、パートナーシップは未使用の容量を活用するのに役立ちます。英国政府にとって、EU離脱、パンデミック、一連の地政学的危機後に失われた産業上の影響力を取り戻すチャンスだ。両ブランドには、2012年の中国での合弁事業や2024年の奇瑞電気自動車のフリーランダー名ライセンス契約など、すでに共通の歴史がある。
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2026年
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#英国で中国車の生産計画