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ニューヨーク、すでに子供たちを失踪させた都市 – L’Express

SNCFは1月8日に新しい「オプティマム」クラスを発売したとき、これほどの反発を予想していたのだろうか?プロの旅行者を対象としたこのオファーは、「12 歳から」利用できる TGV 内の「静かな」スペースを約束します。抗議の声に直面して、鉄道会社は「小さなお子様は列車の残りの部分にご乗車いただけます」と安心させようとした。ペットはこの制限の影響を受けません。 1月13日、INSEE 明らかにした 2025年、フランスでは第二次世界大戦後初めて出生数よりも死亡数の方が多かったことが報じられ、多くの評論家は子供の電車へのアクセスを制限することの矛盾を指摘し、出生数がどんどん減っていることを遺憾に思っていた。もちろん、鉄道大手が最初に屈服したわけではない。 「ノーキッド」の誘惑。しかし、上場企業によるこの取り組みは衝撃を与え、多くの人はこれを公共の場からの子どもの漸進的な排除へのさらなる一歩とみなした。経済学者 マキシム・スバイヒ、本の著者 空のブランコはまた、Xについて「現在、子供を迷惑者とみなしている社会に対して」警告した。 ニューヨークでは、ブランコはまだ完全に閑散としているわけではありませんが、それでも大勢の子供たちがブランコに乗っているのを見るチャンスがあるのはセントラルパークだけです。それを実感するには数日の海外移住で十分だが、それを永久に確信するには数カ月もあれば十分である。マンハッタンを筆頭とするビッグアップルは、一部の大人たちが空想した子供のいない社会のまさに野外実験室となった。人口約 850 万人のこの都市では、「子供禁止」はもはや単なるマーケティング上の議論ではなく、大規模に適用される哲学です。 こちらもお読みください: 「世界人口の減少は目もくらむほどになるだろう…」:人口統計学者ディーン・スピアーズの警告マンハッタンのミッドタウンにあるこの高層住宅の 38 階にあるエレベーターは、このセリフの著者が住んでいる場所で、毎日の様子を垣間見ることができます。そこに家族がいるのは片手の指で数えられるほど稀になった。この建物には、ほぼ独占的に若者が住んでおり、そのほとんどが金融やテクノロジー関連の仕事に就いており、単独またはカップルで住んでいますが、ほとんどの場合、犬を連れています。犬の支配の時代へようこそ。ある日、エレベーターの前で倒れているキャバリア王チャールズをまたがなければなりません。その間、彼の愛人は「疲れていて動けないんです」と愛らしく謝ります。数時間後、飼い主が反応するつもりもないのに、フレンチ ブルドッグがあなたの匂いを嗅ぎに来ます。翌日、コワーキングスペースでゴールデンレトリバーが飛びついてきますが、飼い主は無表情で電話で6桁の契約交渉をしています。これらの隣人からは、挨拶もほとんど聞こえず、ましてや笑顔も見られません。ヘッドフォンを耳にねじ込み、目は画面に釘付けになり、ペットのことだけを考えています。彼らが優しい表情を浮かべるのは、ほとんど違和感のあるベビーカーに乗った幼児を見たときではなく、自分の動物や隣人のほんのちょっとしたしぐさに対してである。子供の王は犬の王に道を譲りました。時代は変わりました。自分が少数派であると感じるのは、もはや子供のいない頑固な独身者ではなく、建物内にいるまれな親たちであり、目に見えないものと宣告され、自分たちの居場所ではなくなったという感覚が増大しています。罪悪感の重荷は立場を変えました。私たちはもうベビーシッターではなく、犬のシッターを募集しています。これは、大晦日にテナントが建物内に投稿した次のメッセージからも明らかです。「明日の夕方、建物内で午後 11 時から午前 0 時までの 10 ~ 15 分間、私の犬を連れて行ける人はいますか? 私は支払う準備ができています!」。 子どもが減り、犬が増える…マンハッタンの大通りでは、自転車配達員やアマゾンの配達員よりも子供の姿が少なくなっている。フラットアイアン地区にある(素晴らしい)ハリー・ポッター・ストアでさえ、若者向けに設計されているものの、今では懐かしい40代の若者たちに引き継がれている。ニューヨークでは黒魔術を使わずに子供たちが失踪する。ニューヨーク・タイムズ紙が引用した社会データと人口統計データの分析を専門とするソーシャル・エクスプローラーの報告書によると、2020年から2023年の間に同市では18万6,000人の子供と青少年が失踪したという。同じ期間に、5 歳未満の子供の数は 17% 減少し、92,000 人以上減少しました。人口動態が唯一の要因ではないとしても、研究者のケン・ジラルダン氏は2024年、シンクタンク・エンパイア・センターの出版物の中で、ニューヨークの公立学校の生徒数が1950年代以来の最低水準にまで減少していることを強調した。こちらもお読みください: 人口動態革命: 出生率の低下が思っているよりも深刻な理由より一般的には、成人人口が増加し続ける一方で、未成年者の数は逆の傾向をたどります。 「ニューヨークに住む18歳未満の子供の総数はここ数十年で最低レベルであり、市の人口に占める子供の割合は過去最低レベルだ」と市の財務監査官マーク・レビン氏は昨年12月に書いた。 同時に、ニューヨークの犬の数は約60万頭であるのに対し、パリの犬の数は約10万頭であると推定されています。家族の流出に伴う税源の浸食は補償されないが、犬の経済は素晴らしい状況にある。 2022年、アメリカ人はペットに1,368億ドルを費やし、前年の1,236億ドルから増加しました。ニューヨークでは、デイケア、ホテル、専門スーパーマーケット、ペストリー、ペットシッター サービス、ヨガ…

ニューヨーク、すでに子供たちを失踪させた都市 – L’Express

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2026-01-26 19:00:00

SNCFは1月8日に新しい「オプティマム」クラスを発売したとき、これほどの反発を予想していたのだろうか?プロの旅行者を対象としたこのオファーは、「12 歳から」利用できる TGV 内の「静かな」スペースを約束します。抗議の声に直面して、鉄道会社は「小さなお子様は列車の残りの部分にご乗車いただけます」と安心させようとした。ペットはこの制限の影響を受けません。 1月13日、INSEE 明らかにした 2025年、フランスでは第二次世界大戦後初めて出生数よりも死亡数の方が多かったことが報じられ、多くの評論家は子供の電車へのアクセスを制限することの矛盾を指摘し、出生数がどんどん減っていることを遺憾に思っていた。もちろん、鉄道大手が最初に屈服したわけではない。 「ノーキッド」の誘惑。しかし、上場企業によるこの取り組みは衝撃を与え、多くの人はこれを公共の場からの子どもの漸進的な排除へのさらなる一歩とみなした。経済学者 マキシム・スバイヒ、本の著者 空のブランコはまた、Xについて「現在、子供を迷惑者とみなしている社会に対して」警告した。

ニューヨークでは、ブランコはまだ完全に閑散としているわけではありませんが、それでも大勢の子供たちがブランコに乗っているのを見るチャンスがあるのはセントラルパークだけです。それを実感するには数日の海外移住で十分だが、それを永久に確信するには数カ月もあれば十分である。マンハッタンを筆頭とするビッグアップルは、一部の大人たちが空想した子供のいない社会のまさに野外実験室となった。人口約 850 万人のこの都市では、「子供禁止」はもはや単なるマーケティング上の議論ではなく、大規模に適用される哲学です。

こちらもお読みください: 「世界人口の減少は目もくらむほどになるだろう…」:人口統計学者ディーン・スピアーズの警告

マンハッタンのミッドタウンにあるこの高層住宅の 38 階にあるエレベーターは、このセリフの著者が住んでいる場所で、毎日の様子を垣間見ることができます。そこに家族がいるのは片手の指で数えられるほど稀になった。この建物には、ほぼ独占的に若者が住んでおり、そのほとんどが金融やテクノロジー関連の仕事に就いており、単独またはカップルで住んでいますが、ほとんどの場合、犬を連れています。犬の支配の時代へようこそ。ある日、エレベーターの前で倒れているキャバリア王チャールズをまたがなければなりません。その間、彼の愛人は「疲れていて動けないんです」と愛らしく謝ります。数時間後、飼い主が反応するつもりもないのに、フレンチ ブルドッグがあなたの匂いを嗅ぎに来ます。翌日、コワーキングスペースでゴールデンレトリバーが飛びついてきますが、飼い主は無表情で電話で6桁の契約交渉をしています。これらの隣人からは、挨拶もほとんど聞こえず、ましてや笑顔も見られません。ヘッドフォンを耳にねじ込み、目は画面に釘付けになり、ペットのことだけを考えています。彼らが優しい表情を浮かべるのは、ほとんど違和感のあるベビーカーに乗った幼児を見たときではなく、自分の動物や隣人のほんのちょっとしたしぐさに対してである。子供の王は犬の王に道を譲りました。時代は変わりました。自分が少数派であると感じるのは、もはや子供のいない頑固な独身者ではなく、建物内にいるまれな親たちであり、目に見えないものと宣告され、自分たちの居場所ではなくなったという感覚が増大しています。罪悪感の重荷は立場を変えました。私たちはもうベビーシッターではなく、犬のシッターを募集しています。これは、大晦日にテナントが建物内に投稿した次のメッセージからも明らかです。「明日の夕方、建物内で午後 11 時から午前 0 時までの 10 ~ 15 分間、私の犬を連れて行ける人はいますか? 私は支払う準備ができています!」。

子どもが減り、犬が増える…

マンハッタンの大通りでは、自転車配達員やアマゾンの配達員よりも子供の姿が少なくなっている。フラットアイアン地区にある(素晴らしい)ハリー・ポッター・ストアでさえ、若者向けに設計されているものの、今では懐かしい40代の若者たちに引き継がれている。ニューヨークでは黒魔術を使わずに子供たちが失踪する。ニューヨーク・タイムズ紙が引用した社会データと人口統計データの分析を専門とするソーシャル・エクスプローラーの報告書によると、2020年から2023年の間に同市では18万6,000人の子供と青少年が失踪したという。同じ期間に、5 歳未満の子供の数は 17% 減少し、92,000 人以上減少しました。人口動態が唯一の要因ではないとしても、研究者のケン・ジラルダン氏は2024年、シンクタンク・エンパイア・センターの出版物の中で、ニューヨークの公立学校の生徒数が1950年代以来の最低水準にまで減少していることを強調した。

こちらもお読みください: 人口動態革命: 出生率の低下が思っているよりも深刻な理由

より一般的には、成人人口が増加し続ける一方で、未成年者の数は逆の傾向をたどります。 「ニューヨークに住む18歳未満の子供の総数はここ数十年で最低レベルであり、市の人口に占める子供の割合は過去最低レベルだ」と市の財務監査官マーク・レビン氏は昨年12月に書いた。

同時に、ニューヨークの犬の数は約60万頭であるのに対し、パリの犬の数は約10万頭であると推定されています。家族の流出に伴う税源の浸食は補償されないが、犬の経済は素晴らしい状況にある。 2022年、アメリカ人はペットに1,368億ドルを費やし、前年の1,236億ドルから増加しました。ニューヨークでは、デイケア、ホテル、専門スーパーマーケット、ペストリー、ペットシッター サービス、ヨガ スタジオなど、犬専門のビジネスが急増しています。ここのスパでは「ブルーベリー フェイシャル」を提供しています。ライトニングオートミールシャンプーがあります。 「ペット保険は最も流行のビジネス特典となっており、最も包括的なプランの場合、ニューヨークでは月額100ドルを超える保険料がかかることもあります。私の近所のチェルシーにある犬の下宿では、シェフ、運転手、そして私より広い個室を提供しています」とマンハッタン研究所の元研究員マイケル・ヘンドリックス氏は2019年に述べた。

オスカー俳優、マンハッタン退去を余儀なくされる

この都市には遊び場がほとんどなく、元ニューヨーク市会計監査官スコット・マイケル・ストリンガー氏の2019年の報告書によると、アメリカの大都市100のうち48位にランクされている。日中に会う子供たち1人につき、軽く10匹の犬を見ます。そして、社会の大きな進化の兆しです。権威あるニューヨーク・タイムズのウェブサイトでは、セクション全体が動物科学に当てられており、定期的に記事が掲載されていますが、その大部分は犬に関するものです。 「犬にベビーカーを持たせるべき理由」。 「建設作業員は魅了されます。おばあちゃんたちはメロメロになります。時々、友人や近所の人が小さな声で私に尋ねます。「私がそれを買うべきだと思いますか?」と著者は言います。

レストランでは、子供用メニューは過去のものになったようです。ウェイターに尋ねると、まるで角に公衆電話がまだあるかどうか尋ねているかのように、彼の目に驚きが浮かぶでしょう。遊び場での子供たちの泣き声が、2022年から合法となった娯楽用大麻の不快な臭いに取って代わられたマンハッタンでは、現在、手頃な価格の3ベッドルームのアパートを見つけるのは至難の業だ。大家族は予算が許せばブルックリンに、そうでなければニューヨークの外に引っ越します。オスカー受賞者のキーラン・カルキンでさえ、最近、妻と二人の子供たちと住んでいたイーストビレッジのワンベッドルームのアパートから、ブルックリンの広い場所に引っ越しました。 継承 と彼のパートナーは3人目の子供を迎えたばかりです。

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マンハッタンの北にあるワシントンハイツでは、2000年から2020年の間に18歳未満の人口が48%減少した(市全体では10%減少)。問題の、によれば、 ニューヨークタイムズ :住宅不足、家賃の高騰、法外な保育料。たとえば、StreetEasy によると、ニューヨークの 3 ベッドルーム以上のアパートの家賃の中央値は 4,800 ドルです。一部の企業は苦境に立たされており、伝統的なアイスクリームの販売業者では、10年間で売上が半分以下に減少したと同紙が報じている。あるファミリー向け衣料品店では、2019年以降、子供靴の売上が30%以上減少したことを記録している。犬用のアクセサリーや衣類を専門とするニューヨークの高級ブランド、ワグウェアにはこのような悪影響は見られていない。この冬の期間中、このブランドは暖かい衣類のコレクションをすべて提供します。たとえば、このフリースのプルオーバー セーターは 75 ドルで在庫切れです。ノースリーブダウンジャケットも引き続きご用意しております。

「クリエイティブ・クラス」理論

この社会進化の影響を受ける大都市はニューヨークだけではありません。 大西洋 2019年、ジャーナリストのデレク・トンプソンは、米国の大規模で人口密度の高い都市では、「サンフランシスコ、シアトル、ワシントンD.C.のような、裕福で大学教育を受け、子供のいない白人ほど急速に成長しているグループはない」と説明した。ニューヨークは「この都市ルネッサンスの象徴」であると彼は付け加えた。これは、都市計画教授リチャード・フロリダによって広められた「クリエイティブ・クラス」理論の集大成でもあり、それによれば、教育を受けたクリエイティブな労働者を引き付けることで都市はより繁栄するだろうという。 2024年にVoxサイトに掲載された分析の中で、ジャーナリストのレイチェル・コーエン・ブースは、都市計画立案者や地元の選挙で選ばれた役人が「独身者、ルームメイト、子供のいないカップル向けに設計されたスタジオやT1、T2でいっぱいの建物を建てることによって」どのようにこの理論に触発されたかを説明した。この理論の唯一の問題は、若い、資格のある、子供のいないミレニアル世代にすべてを焦点を当てることで、彼らが30代に達して家族を始めると、適切な住宅がないために最終的には家を出てしまうということを忘れていることです。しかし、ジャーナリストが指摘するように、都市はこれらの才能をプロとしてのピークに達したとき、つまり彼らが親になったときに引き留めておかなければなりません。」

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1月の今週日曜日、ニューヨークが雪の下で目覚める中、静かな通りで数人の勇気ある人々が犬の散歩をしていた。道で出会った若いカップルが雪合戦を繰り広げます。彼らは子供時代の魂を何も失っていない。 「現代のアメリカの都市」とデレク・トンプソンは回想する。 大西洋は人生の縮図ではなく、そのミクロのスライスです。」そしてジャーナリストは次のように結論づけています。

#ニューヨークすでに子供たちを失踪させた都市 #LExpress

執筆者について: nipponese

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