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「とても残忍で暴力的でした。こんなことになるとは予想していませんでした…」 パレットの火の周りに集まったリシ自動車の従業員たちは、自分たちの状況を説明する言葉を見つけるのに今も苦労している。 「私たちは3日間眠っていません」とストライキ中の労働者たちはささやきます。
先週の水曜日、彼らの経営陣は突然、ピュイズー・ポントワーズにある従業員170人の会社を閉鎖すると発表した。誰も予想していなかったグループによる決定。ショックを受けて、彼らはすぐに仕事をやめました。
「みんなで泣いた」
今週金曜日、ピケットラインの周りで、私たちはこの暗い一日を何度も何度も繰り返しました。このニュースは臨時CSE（社会経済委員会）の開催中にスタッフ代表に冷たく伝えられた。
「彼らはパワーポイントでプレゼンテーションを作成しました。それができました」と従業員の一人が声を詰まらせた。私たちは皆泣きました。 » もちろん、その情報はすぐにワークショップに漏れました。元労働組合代表のファブリス・キャロン氏は、「彼らはこれを残忍にやったのに、我々は嘆かわしい状態で従業員を引き上げた」と激怒した。 「中には40歳の人もいますが、大半は少なくとも20歳です。ほとんどの従業員はここで見習いをしてそのまま残りました。」
「いつも参考にさせていただいております」
会社には長い歴史があります。 1958 年にラピッド SA という名前で設立され、最初はリュエイユ マルメゾン (オー ド セーヌ) に設立され、35 年以上にわたりセルジーの端にあるピュイズー ポントワーズに拠点を置いています。自動車用ネジとボルトのフランスのリーダーであり、航空分野でも発展したリシ グループが 2000 年に同社を買収しました。
ここでは、クリップオンのアイテム、つまり需要の高い要素に特化しています。 自動車メーカー ステランティス（元PSA）からメルセデス経由でルノーへ。 Val-d’Oisien の工場では、プラスチックと金属のファスナーを製造しています。 「ドア補強材とドアカバーは当社の主要部品の一部です」と従業員は説明します。いつも参考にさせていただいております。自動車会社がクリップを必要としたとき、必然的にピュイズーに頼ることになりました。 »
このチームは、数年前にモロッコのタンジールに新しいワークショップを設立し、新兵を訓練するよう依頼されたほどの資格を持っています。明日は、ピュイズー・ポントワーズで以前に機械加工されていた部品がまさにそこで製造されることになります。従業員の喉に残る決断。
「すべてはここで開発されました。私たちは頭脳です! そして今、彼らは私たちの製品を輸出しようとしています! » 工具メーカーは調子に乗ってこう言います。「私たちはフランスの産業空洞化について話しています。それはまだCAC 40に入ったばかりのフランスのグループであり、モロッコの従業員を搾取することで低コストで生産することを可能にしています。 »
経営陣にとって「このサイトは競争力がない」
会社の経営陣はそう想定している。 「タンジールはピュイズーの敷地を守るために導入された調整の一部だった」とヴァンサン・キノーは断言する ヴァル・ドワジアンのワークショップが属するリシ・オートモーティブ社の支店であるビジネス・グループ・ソリューションズ・クリッピーのゼネラル・ディレクター。 「生産の一部を移転したか、顧客を失ったかのどちらかです。」 同グループは、新たな決定を正当化するために「自動車市場の構造的危機」を挙げています。
確かにピューズ・ポントワーズでの仕事には事欠かず、依然として多くの注文が寄せられている。「しかし、エネルギーコストは上昇しており、我々は顧客（欧州の主要自動車メーカー）自身も困難に陥っており、価格を下げたいという圧力にさらされている。我々はモデルを変更し、生産をドイツ、ハンガリー、モロッコの拠点に移管し、アジアで再販する部品の一部を購入するつもりだ。」
再分類、ただし地域内ではない
ピューズ・ポントワーズの拠点の運命は、今、一言で要約できる：「競争力がない。 » プラスチック部品の生産は今夏、金属の生産は10月に停止しなければならない。18人の営業担当者は仕事を続けるが、事務所をサン・トゥアン・ローモーヌのリシ・エアロスペースに移す。」
135 人の従業員については、「社内での再分類に取り組むつもりです」とヴァンサン・キモー氏は約束します。特に航空宇宙部門ではそうです。工場の拡張工事が進行中であり、ポジションもある予定です。私たちの他の拠点はボルドー、トゥールーズとトロイにあるため、問題は移動性です。 » その間、まだ「配達すべき顧客」がおり、経営陣は従業員が仕事に戻るのを待っています。
「クリスマス休暇の一部をキャンセルさせられた。緊急の注文だったはずだが、それは買いだめのためだったのだ！」とスト参加者の責任を非難した。「31日でも私はそこにいました」と検事はため息をついた。あまりに突然のショックだったので、この父親は「まだ愛する人たちにこのことについて話すことができない」。リシが時計の針を戻すことができれば…」少なくとも1月28日の交渉開始前には仕事に復帰することに彼らにとって疑問の余地はない。
#暴力的すぎるよ #リシオートモーティブがピュイズーポントワーズで閉鎖130以上のポジションが削減される