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走行距離は最大 810 km、バッテリーは 10 年間保証 — Lente.lv

新型ボルボ EX60: プレミアム電動ミドルクラス クロスオーバーボルボ自動車メーカーは、新しい全電気ミッドレンジクロスオーバー、EX60 を発売しました。このモデルは、WLTP サイクル後の走行距離予測が最大 810 キロメートルという優れた実績を誇り、同セグメントで最長となる 10 年間のバッテリー保証を提供します。このような約束は、同様の保証が追加費用のオプションとしてのみ利用できるテスラを含む多くの競合他社とは異なります。技術革新とパフォーマンスボルボ EX60 は、より大きく耐久性のあるボディ要素の作成を可能にする溶接プロセスであるギガキャスティング技術を使用して開発された最初の量産ボルボ電気自動車です。新しいモデルは、NACS ポートと Tesla Supercharger 充電ネットワークへのアクセスを介して最大 400 kW の電力の急速充電を提供する 800 ボルト アーキテクチャに基づいて構築されています。 V4ステーションでも、10分以内に最大278kmのエネルギーを充電することが可能です。バッテリー容量の 10% から 80% までのフル充電には、わずか 18 分かかります。さらに、EX60 は 22 kW の電力での双方向充電をサポートしていますが、この機能は現在 Tesla が Cybertruck モデルでのみ、11 kW…

走行距離は最大 810 km、バッテリーは 10 年間保証 — Lente.lv

新型ボルボ EX60: プレミアム電動ミドルクラス クロスオーバー

ボルボ自動車メーカーは、新しい全電気ミッドレンジクロスオーバー、EX60 を発売しました。このモデルは、WLTP サイクル後の走行距離予測が最大 810 キロメートルという優れた実績を誇り、同セグメントで最長となる 10 年間のバッテリー保証を提供します。このような約束は、同様の保証が追加費用のオプションとしてのみ利用できるテスラを含む多くの競合他社とは異なります。

技術革新とパフォーマンス

ボルボ EX60 は、より大きく耐久性のあるボディ要素の作成を可能にする溶接プロセスであるギガキャスティング技術を使用して開発された最初の量産ボルボ電気自動車です。新しいモデルは、NACS ポートと Tesla Supercharger 充電ネットワークへのアクセスを介して最大 400 kW の電力の急速充電を提供する 800 ボルト アーキテクチャに基づいて構築されています。 V4ステーションでも、10分以内に最大278kmのエネルギーを充電することが可能です。バッテリー容量の 10% から 80% までのフル充電には、わずか 18 分かかります。さらに、EX60 は 22 kW の電力での双方向充電をサポートしていますが、この機能は現在 Tesla が Cybertruck モデルでのみ、11 kW の電力でのみ提供しています。

Volvo EX60 P6 の基本バージョンには、出力 374 馬力 (275 kW) とトルク 480 Nm の後輪駆動電気モーター 1 台が装備されています。この構成により、車は 5.9 秒で 100 km/h まで加速できます。エネルギーは 83 kWh バッテリーによって供給され、WLTP サイクルに従って最大 620 km の航続距離が保証されます。中間構成の P10 AWD は、2 つの電気モーターを備えた全輪駆動で、総出力は 510 馬力 (375 kW)、トルクは 710 Nm です。これにより、100 km/h までの加速が 4.6 秒に短縮されます。このバージョンのバッテリー容量は 95 kWh に増加し、公式に宣言された航続距離は 660 km です。このラインの主力モデルはボルボ EX60 P12 の AWD バージョンで、総出力は 680 馬力 (500 kW)、トルクは 790 Nm です。これらのパラメータのおかげで、電気自動車はわずか 3.9 秒で時速 100 km に達します。 117 kWh のバッテリーは、WLTP 規格に従って最大 810 km という驚異的な航続距離を提供します。 3 つのバージョンすべての最高速度は電子的に 180 km/h に制限されます。

バッテリーの保証と安全性

ボルボ EX60 の P12 バージョンには 10 年間のバッテリー保証が付いており、元の走行距離レベルから少なくとも 515 km (320 マイル) はその容量が維持されることが保証されます。比較すると、テスラ モデル X は 8 年後 451 km (280 マイル) が保証されていますが、モデル Y の 10 年保証は最近、約 2,000 ドルの追加費用オプションとして導入されました。 EX60 は、クラス最高の安全基準を備えています。 HuginCore センサー システム、ギガキャスティング テクノロジーで構築されたボディ、世界初の多用途シートベルト ソリューションを備えています。

快適性とインテリアのオプション

アダプティブエアサスペンション、ヒーター付きベンチレーションシート、フロントシートのマッサージ機能、電気的に調整可能なパノラミックサンルーフ、キャビン内に特別な光効果を生み出すフォレストライトプロジェクターによって快適さが提供されます。マルチメディア システムは、自然言語で車両と通信できる Google Gemini 音声コントロールと Apple Music をサポートしています。ヘッドレストを含む 28 個のスピーカーを備えたオプションの Bowers & Wilkins オーディオ システムは、高級なサウンド体験を提供します。

寸法、実用性、特別バージョン

ボルボ EX60 の全長は 4803 mm、ホイールベースは 2970 mm に達します。この車は5人の乗客が乗るように設計されています。荷室容量は523リットルだが、後席を倒すと1647リットルまで拡大できる。追加の 85 リットルのコンパートメントがボンネットの下にあります。ボルボはEX60のクロスカントリーバージョンも提供する予定で、地上高の増加(20mm)、可変高さエアサスペンション、ボディ下のスキッドプレート、延長されたホイールアーチ、および専用のフォレストグリーン塗装を特徴としている。

価格と競合他社との比較

ベースのボルボ EX60 RWD P6 の価格は約 60,000 ドル (62,990 ユーロ) です。 P12の全輪駆動バージョンの価格は約7万ドル(7万1990ユーロ)となる。最大構成でも、EX60 は同等の Tesla Model X AWD よりも大幅に安価で、より多くの走行距離、より速い充電、同等のダイナミクス、より長いバッテリー保証、より豪華なインテリアを提供します。これらの利点により、新しいボルボ EX60 はプレミアム電気自動車市場において非常に魅力的な提案となります。

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2026-01-22 18:26:00

執筆者について: nipponese

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