BMW グループはスペインでの販売台数が 68,800 台を超え (4.2% 増)、電動化により 2026 年には成長が見込まれる

マドリッド 21 エネ。 (ヨーロッパプレス) –

今週水曜日にドイツの複合企業が発表した公式データによると、BMWグループ（BMW、ミニ、二輪車部門のブランドを含む）は昨年スペインで合計6万8889台を販売し、2024年比で販売進捗率は+4.2％となった。

2025 年、BMW グループ スペインは 14,384 台の電動車両 (電気自動車 + プラグイン ハイブリッド車) を販売し、前年比 38.6% 増加しました。このうち 8,360 台が 100% 電気自動車に相当し、35.1% の増加となっています。

車両部門、つまりBMWブランドとMiniブランドの間では、グループは電気自動車の販売で15.1%のシェアを達成した。

「2025年の業績は、我々の戦略の強さと、厳しい市場環境の中で持続的に成長するBMWグループ・スペインの能力を反映している」とBMWグループ・スペイン・ポルトガルのエグゼクティブ・プレジデント、マヌエル・テロバ氏は述べた。

BMW、電動化販売で最高の成績を達成

ブランド別にみると、BMWはスペインで合計45,867台を販売し、国内市場でのブランドとしては最高記録を達成し、2025年には1.4%の販売増加を達成し、スペインのドライバーから10番目に人気の高いブランドとなった。

BMW は電気自動車セグメントで史上最高の成績を達成し、4,675 台を販売し、100% プレミアム電気自動車の販売でトップのブランドとなりました。

同様に、BMW はスペインでのプラグインハイブリッド車の販売台数が 6,024 台で最高記録を達成しました。同社は、2025年の販売台数の83％が「0」（電気自動車およびプラグインハイブリッド）と表示された車両および「ECO」（ハイブリッド）と表示された車両に相当したことを確認した。

これらの数字の中で、同社のハイエンド部門である BMW M は 3.4% 増の 2,384 台を記録し、ブランドのバリエーションにおける高性能バージョンの好調な勢いを裏付けています。

同様に、2025 年に BMW ブランドで最も売れたモデルは X1 で、2025 年 1 月から 12 月までに合計 14,219 台の納車を達成しました（2,609 台と 2,071 台がそれぞれ PHEV と BEV ユニットに相当）。したがって、一連の「X」モデルが同社の総売上高の 71% を占めました。

BMWスペインのディレクター、エドゥアルド・コルテソン氏は、BMWの2026年の見通しについて、「販売は緩やかに伸びると予想している。電気自動車とプラグインハイブリッド車の販売が伸びると予想している」と述べた。

MINI の電気売上高が 2 倍に

一方、Mini はスペイン市場での販売台数が 9,340 台に達し、前年比 19.6% の成長を示す好成績で 2025 年を終えました。このドイツのグループ会社は、顧客が選んだディーラーに関係なく、同じ価格を調整する代理店モデルを志向した販売モデルの変更を導入したことを忘れてはなりません。

BMW と同様に、電気バージョンの推進により、同社の売上は 2 倍 (+99%) 増加しました。 Mini Iberia のゼネラル ディレクターであるカルロス マルティネス氏が確認したように、これらの結果により、「2025 年に販売された当社の自動車の 37% が電気自動車」となり、1 年前より 15 ポイント増加しました。

昨年、ミニの最も売れたモデルは再びカントリーマンで、昨年のブランド総売上高の 26% を占め、ミニ クーパー (25%) とミニ エースマン (17%) がそれに続きました。

BMW MOTORRAD がスペインで新たな歴史的記録を達成

スペインでは、二輪愛好家向けのブランド部門である BMW Motorrad が 13,746 台を販売し、前年比 +4.6% の販売進捗率を達成し、スペインの 500 cc 以上の二輪車市場における基準であり続けました。

BMW Motorrad Spain のディレクターである Pilar Gálvez 氏が指定したように、BMW R1300RT、BMW R1300R、BMW R1300RS、または新型 BMW R12 GS などの主要モデルは、「スペインにおけるブランドの新たな歴史的記録」を可能にしました。