1つ買う 中古バイク これは、経済的および実用的な観点の両方から、多くの人にとって有利な選択となります。
ただし、正しく完了してください 所有権の変更 それは注意と方法を必要とする基本的な側面です。
事前に知っておく どのような書類が必要か、 どのような費用が発生しますか そしてどのように あらゆる官僚的手続きを可能な限り最善の方法で管理する 遅延、ペナルティ、不快な予期せぬ出来事を回避できます。
バイクの所有権の移転：それに伴うもの
所有権移転とは、車両の所有権を取得するための管理手続きです。 ある被験者から別の被験者に転送される。
それはについてです 法律で義務付けられている行為 個人間での販売であるか、正規ディーラーや再販業者を通じて行われるかにかかわらず、バイクの所有権が変更されるたびに。
手続きを開始する必要があります 発売日から60日以内。この期限を守らないと、売り手と買い手の両方が行政制裁を受ける危険があります。特に売主は、通行が登録されるまで車両に対して正式な責任を負います。 公共自動車登録簿 (PRA）。
個人による販売とディーラーによる販売の主な違いは、 文書の実際的な管理: 2 番目のケースでは、実際、官僚的なプロセス全体を担当するのは小売業者自身であることが多く、購入者のプロセスが大幅に簡素化されます。
所有権移転に必要な書類
バイクの所有権の移転を進めるには、売り手と買い手の両方が一連の書類を提示する必要があります。要素がひとつでも欠けていても 手順全体をブロックする可能性があります。
売り手側で必要なのは、 単一の回覧および所有権文書 2020年から導入された、旧所有権証明書と登録証明書を1つのデジタル文書に統合したものです。古い車両の場合は、紙の所有権証明書と登録書類が必要になる場合があります。また、 有効な身分証明書 そして 納税者IDコード。
購入者は、有効な身分証明書、税コード、および特定の場合には、 更新された住民票。後者は、特に身分証明書に示された居住地が最新でない場合、または取引に異なる州に居住する個人が関与する場合に必要となります。
この手順の中心となる要素は、販売明細書、正しく記入し、両当事者が署名する必要があります。署名は、次のような権限のある公務員によって公証される必要があります。 PRAカウンター、 ICA事務所 ああ 認可されたセルフサービス代理店。
手順が段階的にどのように機能するか
最初の操作ステップは次のとおりです。 販売明細の編集これには、すべての車両データ (ナンバー プレート、シャーシ、モデル)、売り手と買い手の完全な個人データ、および取引日が含まれている必要があります。完了したら、証書には両当事者が署名する必要があります。
続いて、 署名は公証されなければならない。この操作は、PRA カウンター、地域内にある ACI オフィス、または完全な書類管理サービスも提供する自動車保険代理店を通じて行うことができます。
証書が認証されると、文書は 地域を管轄する PRA に提出され、 これは、所有権の移転を登記簿に転記することを規定しています。同時に、単一回覧および所有権文書が新しい所有者のデータで更新されます。
官僚的な期限はさまざまです 使用するチャンネルに応じて: 車の取り扱い代理店に依頼すると、作業全体が数営業日で完了します。 PRA または Motorist Telematic Help Desk (STA) による直接管理の場合も同様に時間が短縮され、更新されたドキュメントは同日または数日以内にリリースされることがよくあります。
所有権の移転にはいくらかかりますか?
オートバイの所有権を変更するための全体的なコストは、車の場合よりも大幅に低くなります。主な理由は、オートバイは、20 年以上前のビンテージ オートバイを除き、州転写税 (IPT) が免除されるためです。
PRA の Motorist Telematic Help Desk (STA) または Civil Motorization Office で手続きを自分で行う場合、費用は約 100 ～ 110 ユーロです。この金額には、いくつかの特定の項目が含まれます。
- PRAへの登録に対する印紙税：32ユーロ。
- ACIの報酬：27ユーロ。
- 単一の文書を更新する場合の印紙税：16ユーロ。
- 民間自動車権利 (DTT)：約10.20ユーロ。
- 署名認証用収入印紙：16ユーロ。
これに、歴史的オートバイに対する IPT の支払いを追加する必要があります。これは、 固定税25.82ユーロ。 30 年以上経過したオートバイはさらなる割引の恩恵を受けることができます。
自動車保険代理店に依頼する場合は、次のことも考慮する必要があります。 提供されたサービスの対価。
所有権移転時の保険: 何が起こるか
過小評価されがちな側面は、 保険証書 所有権移転時。想像に反して、保険は車両とともに自動的に移行されるわけではありません。
バイクの所有者が変わると、 販売者の名前での保険は無効になります。売主は保険契約を解除する権利を有し、保険契約がまだ有効である場合には、保険料の未使用部分の払い戻しを要求することができます。
購入者としては、 必ず新たにバイク賠償責任保険に加入する必要がある 新しく購入した車両で循環できるようになる前に。保険に加入せずに運転することは重大な道路法違反となり、高額の罰金、車両の押収、登録証明書の停止が科せられます。
したがって、購入後すぐにバイクを使用できなくなることを避けるために、購入者が時間内に保険契約への署名を手配することが重要です。多くの場合、保険会社は次のことを許可します。 即時に適用範囲を有効にするすべての書類が揃っていることが条件となります。
新しいバイク保険の選び方
新しく購入したバイクの保険を選択するには、 さまざまな要素の正確な評価。年間保険料は、被保険者のメリットクラス、年齢、居住地域、車両のエンジン容量、商品価値などのさまざまな要因によって決まります。
中古バイクを購入する人にとって重要な点は、次のような可能性があることです。 同居家族の功績階級を継承する、RCファミリアのおかげです。この機会により、基本メリット クラス (14) から開始する必要がなく、保険料を大幅に削減できます。
強制的な民事責任に加えて、以下の事項を含めることを評価することが適切である。 追加の保証、より完全な保護を提供できます。最もリクエストが多いのは補償内容です 盗難と火災、貴重なバイクや危険な地域に住んでいる人には特にお勧めします。ロードサービス、外出先での故障や事故の際に役立つ、保証も充実 ドライバーの怪我、事故後に損傷を受けた場合にオートバイの運転者を保護します。
市場にはさまざまな提案があるため、決定を下す前に複数の見積もりを比較することをお勧めします。などの専門的な比較ポータル Facile.it ニーズに基づいてさまざまなパーソナライズされた提案を迅速に入手できます。見積もりをリクエストできます。 誰が 最も有利な解決策を評価します。
一年の特定の期間だけバイクを使用する予定がある人は、バイクをアクティブ化することを検討すると便利かもしれません。 一時停止可能なポリシー。このタイプの補償では、使用しない月に保険を一時的に中断することができ、年間保険料を大幅に節約できます。
中古バイクを購入する人への実践的なアドバイス
すでに説明した管理および保険の側面に加えて、中古バイクの購入を準備している人は誰でも次のことを行う必要があります。 後々の問題を避けるためにいくつかの予防措置を講じる。
購入を完了する前に、販売者に最新のリスク証明書を問い合わせることが役に立ちます。 車の保険履歴を確認する 責任を伴う事故が発生する可能性があります。この文書は、バイクの過去の事故履歴を明確に示します。
もう 1 つの重要なチェック項目は、管理上の停止がないこと、 住宅ローン または車両上のその他の制約。この情報は PRA からの検査を通じて要求でき、この操作はオンラインまたは ACI カウンターで実行できます。諸費用を伴うバイクを購入すると、法的および経済的に不快な結果が生じる可能性があります。
間違いのない所有権移転のための慎重な計画
バイクの所有権の移転は複雑な手続きであり、官僚レベルと保険レベルの両方で注意が必要です。業務をスムーズに完了するには、完全な文書化、期限の順守、ポリシーの慎重な選択が不可欠な要素です。
書類の収集から PRA での転記、新しい保険の規定に至るまで、プロセスの各段階にはそれぞれ重要性があります。これらの手順の 1 つでも無視すると、次のような結果が生じる可能性があります。 避けられる罰金、遅延、追加費用リー。
あ 慎重な計画 所有権変更に安心して対応でき、中古バイクの購入を安全でお得な運営に変えます。
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