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BBC ワールド サービス – ビジネス デイリー、小国、自動車大手

私たちは、一人当たりの自動車の生産台数が世界で最も多い国、スロバキアにいます。 もっと見る スロバキアがチェコスロバキア社会主義共和国の一部であったとき、スロバキアが製造した車は当時の西側の基準からすると騒音が大きく、喉が渇き、速度も遅かった。しかし、フォルクスワーゲンが自動車メーカーのシュコダを買収したとき、それは大きな変化の始まりでした。 現在、スロバキアは年間ほぼ100万台の車を生産しており、2027年にボルボがここに工場を開設すると、さらに25万台増えることになる。人口500万の国としては異例のことだ。 私たちは工場を訪問し、なぜこの小さな国が自動車産業にこれほど多くの投資を集めているのかを探ります。 プログラムに連絡したい場合は、電子メール アドレス [email protected] までお問い合わせください。 ジョン・ローレンソンによるプレゼンとプロデュース (写真: スロバキアの自動車工場の生産ラインで働く労働者。クレジット: BBC/John Laurenson) 表示を少なくする #BBC #ワールド #サービス #ビジネス #デイリー小国自動車大手

BBC ワールド サービス – ビジネス デイリー、小国、自動車大手

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2026-01-21 00:01:00

私たちは、一人当たりの自動車の生産台数が世界で最も多い国、スロバキアにいます。

スロバキアがチェコスロバキア社会主義共和国の一部であったとき、スロバキアが製造した車は当時の西側の基準からすると騒音が大きく、喉が渇き、速度も遅かった。しかし、フォルクスワーゲンが自動車メーカーのシュコダを買収したとき、それは大きな変化の始まりでした。

現在、スロバキアは年間ほぼ100万台の車を生産しており、2027年にボルボがここに工場を開設すると、さらに25万台増えることになる。人口500万の国としては異例のことだ。

私たちは工場を訪問し、なぜこの小さな国が自動車産業にこれほど多くの投資を集めているのかを探ります。

プログラムに連絡したい場合は、電子メール アドレス [email protected] までお問い合わせください。

ジョン・ローレンソンによるプレゼンとプロデュース

(写真: スロバキアの自動車工場の生産ラインで働く労働者。クレジット: BBC/John Laurenson)

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執筆者について: nipponese

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