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2026-01-19 04:57:00
現在、590万人の住民のほとんどが住むシンガポールの公営住宅システムを設計した建築家が87歳で死去した。
リウ・タイ・カーは、市内中心部から郊外に至るまで、特徴的な公共住宅街がスカイラインを支配する現代のシンガポールの景観を形作りました。
息子の話として地元報道によると、劉さんは約1週間前に転倒し、合併症で日曜日に死亡した。
追悼の声が殺到しており、多くが劉氏の貢献に感謝している。あるユーザーは、シンガポールは「巨人を失った」と述べ、リュー氏は「単に都市を建設しただけではなく、シンガポール人の暮らし、移動、所属の仕方そのものを形作った」と付け加えた。
地元では「HDB」として知られ、監督する住宅開発委員会にちなんで名付けられたシンガポールの公営住宅アパートは、小規模ながら豊かな経済における節約の主要な原動力となっている。
多くの場所の公営住宅とは異なり、シンガポールのアパートは多額の補助金を受けており、国民によって購入されています。一度購入すると、その後 99 年間は所有者の資産となり、規定の期間が経過すると市場価格で再販売できます。
この異例の制度には批判者もおり、この制度が多くのシンガポール人を市場価格で売り飛ばしていることが部分的に影響していると主張している。しかし、シンガポールでは依然としてこれが重要な政策であり、シンガポールの指導者らはこれをすべてのシンガポール人が自分たちの国の少しでも所有することを保証する方法だと考えている。
1938 年にマレーシアで生まれたリューは、6 歳のときにシンガポールに来ました。
その後、オーストラリアで建築を学び、イェール大学で都市計画の修士号を取得し、その後、有名な建築家 IM ペイのニューヨーク事務所で働きました。
彼は 1969 年にシンガポールに戻り、その後、国の公共住宅を担当するシンガポール (HDB) の主任建築家を務めました。
彼が初めて公務員に加わったとき、シンガポール人の多くはまだ過密なスラム街に住んでおり、この国は政府主導の公営住宅への移行の真っ最中でした。
HDB 在籍中に、20 の新しい都市と約 50 万戸の住宅の開発を監督しました。
その後、同国の都市再開発局の最高経営責任者および計画立案者となり、退職して自分の民間会社を設立するまで、合計 24 年間公務員を務めました。
シンガポールのローレンス・ウォン首相はフェイスブックへの投稿で劉氏に敬意を表し、「シンガポール人が毎日使用する建物、住宅、公共スペースは彼の献身とビジョンの静かな証しである」と述べた。
サーマン・シャンムガラトナム大統領もフェイスブックへの投稿で劉氏に感謝し、「シンガポールを熱帯地方の住みやすい都市にする」ことに貢献したと述べた。
他のシンガポール人も劉氏の「シンガポールに対する素晴らしいビジョン」に感謝し、ある者は「彼は建物を建てただけではなく、国家を築いた」と述べた。
劉さんが以前学生として過ごしていた鄭正高等学校(宜順市)も哀悼の意を表した。
「近代シンガポールの建築家として広く知られている、当校の学生だったリュー博士の旅 [school] 先見の明のある都市計画家にとって、それは今でも計り知れない誇りの源です。」
地元メディアも劉氏に敬意を表し、多くは劉氏がシンガポールの現代景観を形成した功績を称え、一部は劉氏を「都市計画の父」と呼ぶ。
#シンガポールの公営住宅制度を支えた建築家が87歳で死去