重要なポイント
- フランス陸軍は、Arquus と Daimler Truck から 7,000 台の Zetros 軍用トラックを購入することで、兵站部隊を近代化しています。
- ゼトロスはすでにウクライナでその実力を証明している。堅牢な 6×6 設計により、あらゆる地形でのさまざまな物流作業に最適です。
- この包括的なプログラムには、車両の生産、バリアント開発、長期サポート、および老朽化したトラックを置き換える間も業務の継続を確保するための 2035 年までの段階的な納入が含まれています。
フランス軍は大規模な近代化を開始し、Arquus と Daimler Truck に 7,000 台の Zetros トラックの契約を締結しました。 PL6T として知られるこの野心的なプロジェクトでは、これらの頑丈な車両が、現在使用されている旧式の 4 ～ 6 トンのトラックに代わることになります。このプログラムには車両の生産だけではありません。これには、バリアントの開発、長期の運用サポート、および 10 年以上にわたるフリートのメンテナンスも含まれます。
実証済みのパフォーマンス
選ばれたゼトロス トラックは、メルセデス ベンツ ゼトロス 6×6 の軍事化バージョンであり、Arquus (ジョン コケリルの子会社) とダイムラー トラックのパートナーシップの成果です。この選択は、ウクライナでのゼトロスのパフォーマンスに影響を受けた可能性がある。国際支援の一環として、数百部がそこに配備されました。
Zetros プラットフォームは永続的な 6×6 構成を特徴とし、厳しい地形でも復元力を発揮するように設計されています。これにより、この車両はオンロードとオフロードの両方の物流ルートに最適になります。車軸の後ろのキャブは、フランス軍用車両の伝統的なデザインに沿って、比較的低い全高を実現しています。
カスタマイズされたバリエーション
陸軍の多様な兵站ニーズを満たすために、PL6T 契約には特定の任務に合わせた幅広い Zetros 派生型が含まれています。 Arquus は車両の運用とメンテナンス中のサポートを提供し、一方、Daimler Truck は車両のライフサイクル全体にわたってスペアパーツと技術的専門知識を提供します。
生産責任はドイツとフランスで分担されています。基本的な車両の生産は、ヴェルト・アム・ラインとモルスハイムにあるダイムラー・トラックの工場で行われます。リモージュ、ガルシジー、サン・ナゼール、サトリー、リスにあるアルクウスの施設では、軍事化、システム統合、保護された客室の設置、受け入れテスト、フリートサポートを監督しています。
段階的な配送スケジュール
配送は段階的に行われます。 2030 年に 2,000 台のトラックで開始され、その後 2035 年まで年間約 1,000 台の車両が導入される予定です。これにより、置き換え中の運用継続が確保されます。 PL6T プログラムは、物流車両の更新に対する戦略的アプローチの一例です。標準化されたプラットフォーム、段階的な配送、一元的なサポート、および Arquus と Daimler Truck の専門知識を組み合わせたものを使用します。これらすべては、フランス軍の変化する兵站ニーズに産業能力を適応させるためです。
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#フランス軍ArquusとDaimlerに7000台のZetrosトラックを発注
2026-01-18 16:17:00