このトラックは 2003 年に緑色に再塗装され、黒仕上げのランニングボード、木製の荷台床と荷台側の杭、および 2 つの排気口が装備されています。 2021年にヘッドライトとテールライトの配線修理を実施しました。ギャラリーに外装の傷の拡大画像を掲載しています。
ボディ同色の16インチスチールホイールにはクロームホイールキャップとトリムリングが装備され、ホワイトウォールタイヤが装着されています。停止は各コーナーのドラムによって提供されます。
ベンチシートは黒いビニールでトリミングされ、インテリアにはボディ同色の金属表面、アフターマーケットステレオ、ヒーターが含まれます。内部表面の状態を示す写真はギャラリーに掲載されています。
3 本スポークのステアリング ホイールの前面には、時速 90 マイルの速度計と、冷却水の温度、燃料レベル、油圧、アンペア数を表示するコンビネーション ゲージが付いています。 5 桁の走行距離計は 70,000 マイルを示しており、そのうちの 200 マイル未満が現在の所有権で追加されたものです。
239ci フラットヘッド V8 には工場でシングルバレル キャブレターが装備されており、新品時は 100 馬力、180 ポンドフィートのトルクと評価されました。販売者は、2023年に燃料漏れが修理されバッテリーが交換され、2025年にキャブレター、燃料ライン、点火プラグが交換されたと述べている。
動力は3速マニュアルトランスミッションを介して後輪に伝えられます。販売者によれば、フレームは 2003 年に再仕上げされたという。
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