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新しいカルマックフェリー「MV Isle of Isla」がトルコの造船所から引き渡された

CMALトルコの造船所MV Isle of Islayが建造中の4隻の新しいCalMacフェリーのうちの1隻目が正式に引き渡された。 この新しい船は英国の規制当局の認可を受けており、来週スコットランドへの2週間の旅が始まる予定だ。 フェリー運航会社カルマックはその後、乗組員の慣れと着岸試験を実施する必要があるため、船の運航開始は早春になる可能性が高い。この船は450人の乗客と100台の自動車または14台のHGVを運ぶことができ、アイラ島とジュラ島に運航します。ヤブロバのセムレ造船所で式典が行われ、この船の所有権がスコットランド政府所有のフェリー会社CMALに譲渡され、CMALがカルマックにリースすることを記念した。この船は当初2024年10月に引き渡し予定だったが、労働力不足とサプライチェーンの問題が原因で一連の遅延が発生している。 CMALMV Isle of Isla は、Cemre 造船所で建造された 4 隻の新しい CalMac フェリーのうちの最初のフェリーですアイラ島航路の2隻目の船、MVロッホ・インダールは半年以内に引き渡される予定で、ノース・ウイスト島とハリス島に運航するリトル・ミンチ行きのフェリー2隻の工事も進んでいる。 英国最大のフェリー運航会社である CalMac は、主要船舶の約半数が予想耐用年数を超えており、船舶の信頼性がますます低下しているため、近年サービスの維持に苦戦していることがあります。野党政治家らはその原因をスコットランド政府の管理の甘さのせいだとしているが、フィオナ・ハイスロップ運輸長官は、この新しい船はライフラインサービスの改善における「マイルストーン」となったと述べた。 「私たちは現在、島のコミュニティと企業の利益のためにできるだけ早く就航できるよう船を準備することに全力を注いでいます」と彼女は述べた。CMALのケビン・ホッブズ最高経営責任者(CEO)は「MVアイラ島の所有権を取得することは、スコットランドのフェリー艦隊を活性化するというわれわれの計画の大きな前進となる」と付け加えた。アランルートで障害者アクセスが回復されましたCalMac の西海岸の船舶サービスは、修理と定期的なオーバーホールのため、この冬も引き続き延長されており、利用可能な大型フェリーの数が減少しています。 今週初めのアランの主要ルート 単一船舶による運航に縮小されました 2 隻の大型船、MV Glen Sannox と MV Caledonian Isles が今月の残りの間メンテナンスのため不在のため、チャーター双胴船 MV Alfred を使用します。アルフレッドのエレベーターは現在故障しているため、一部の障害のある乗客は、トルーンとブロディックの間の90分間の移動中、車内または車両デッキのミニバスに乗らなければなりませんでした。 CalMacは、監視の結果、これらの取り決めが「顧客に期待するアクセスと経験の基準を提供していない」ことが判明したため、現在2隻目の船舶をこの航路に再配備していると述べた。 エレベーターが修理されるまでの暫定措置として、MVアイル・オブ・アランが金曜からMVアルフレッドに加わると発表した。広報担当者は「一部路線に乱れが発生し、影響を受けた方々にお詫びする」と述べた。 「ただし、すべての島には引き続き船舶が運航され、当社の輸送能力分析によれば、顧客は必要なときに必要なだけネットワークを介して旅行を続けることができます。」…

新しいカルマックフェリー「MV Isle of Isla」がトルコの造船所から引き渡された

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2026-01-15 21:22:00
CMAL 波止場に係留されている、側面にアイラ島と書かれた黒と白の船CMAL

トルコの造船所MV Isle of Islayが建造中の4隻の新しいCalMacフェリーのうちの1隻目が正式に引き渡された。

この新しい船は英国の規制当局の認可を受けており、来週スコットランドへの2週間の旅が始まる予定だ。

フェリー運航会社カルマックはその後、乗組員の慣れと着岸試験を実施する必要があるため、船の運航開始は早春になる可能性が高い。

この船は450人の乗客と100台の自動車または14台のHGVを運ぶことができ、アイラ島とジュラ島に運航します。

ヤブロバのセムレ造船所で式典が行われ、この船の所有権がスコットランド政府所有のフェリー会社CMALに譲渡され、CMALがカルマックにリースすることを記念した。

この船は当初2024年10月に引き渡し予定だったが、労働力不足とサプライチェーンの問題が原因で一連の遅延が発生している。

CMAL 造船所に停泊する黒と白のフェリー 4 隻CMAL

MV Isle of Isla は、Cemre 造船所で建造された 4 隻の新しい CalMac フェリーのうちの最初のフェリーです

アイラ島航路の2隻目の船、MVロッホ・インダールは半年以内に引き渡される予定で、ノース・ウイスト島とハリス島に運航するリトル・ミンチ行きのフェリー2隻の工事も進んでいる。

英国最大のフェリー運航会社である CalMac は、主要船舶の約半数が予想耐用年数を超えており、船舶の信頼性がますます低下しているため、近年サービスの維持に苦戦していることがあります。

野党政治家らはその原因をスコットランド政府の管理の甘さのせいだとしているが、フィオナ・ハイスロップ運輸長官は、この新しい船はライフラインサービスの改善における「マイルストーン」となったと述べた。

「私たちは現在、島のコミュニティと企業の利益のためにできるだけ早く就航できるよう船を準備することに全力を注いでいます」と彼女は述べた。

CMALのケビン・ホッブズ最高経営責任者(CEO)は「MVアイラ島の所有権を取得することは、スコットランドのフェリー艦隊を活性化するというわれわれの計画の大きな前進となる」と付け加えた。

アランルートで障害者アクセスが回復されました

CalMac の西海岸の船舶サービスは、修理と定期的なオーバーホールのため、この冬も引き続き延長されており、利用可能な大型フェリーの数が減少しています。

今週初めのアランの主要ルート 単一船舶による運航に縮小されました 2 隻の大型船、MV Glen Sannox と MV Caledonian Isles が今月の残りの間メンテナンスのため不在のため、チャーター双胴船 MV Alfred を使用します。

アルフレッドのエレベーターは現在故障しているため、一部の障害のある乗客は、トルーンとブロディックの間の90分間の移動中、車内または車両デッキのミニバスに乗らなければなりませんでした。

CalMacは、監視の結果、これらの取り決めが「顧客に期待するアクセスと経験の基準を提供していない」ことが判明したため、現在2隻目の船舶をこの航路に再配備していると述べた。

エレベーターが修理されるまでの暫定措置として、MVアイル・オブ・アランが金曜からMVアルフレッドに加わると発表した。

広報担当者は「一部路線に乱れが発生し、影響を受けた方々にお詫びする」と述べた。

「ただし、すべての島には引き続き船舶が運航され、当社の輸送能力分析によれば、顧客は必要なときに必要なだけネットワークを介して旅行を続けることができます。」

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執筆者について: nipponese

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