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2026-01-14 16:38:00
メリーランド州で 2 番目に大きい空港は、近い将来西行き便を追加する可能性がありますが、議論はまだ初期段階にあります。
ソールズベリー地域空港の全体的な乗客数は昨年、主力航空会社であるアメリカン航空で増加し、同空港はブリーズエアウェイズがオーランドへの直行便を提供することで初めて第二航空会社を追加した。
ソールズベリーの主要航空会社であるアメリカン航空は現在、ソールズベリー経由でノースカロライナ州シャーロットとペンシルバニア州フィラデルフィアの地域ハブ空港へのサービスを提供しています。昨年、ブリーズ・エアウェイズがフロリダ州オーランドへの直行便を開始した際、同空港は初めて2社目の航空会社を追加した。
提案されている拡大方法の 1 つは、地域内でさらに多くのことを行うことです。現在、ソールズベリーにはボルチモアやワシントンDCへの直行便はなく、空港当局はこの問題に対処したいと考えている。
トニー・ルディ空港局長は、3社目の航空会社を追加する可能性は12月の空港委員会の定例会議で議論されたと述べた。
「これは私たちが継続的に行っていることです。新年を迎えたので、私は今年の今後の計画について最新情報を伝えたところです」と彼は語った。
ルディ氏によると、これらの計画にはソールズベリーから西へ向かう路線の追加について航空会社と協議することも含まれているという。
「現在、北ルートと南ルートがあるので、ここ数年はそれに注力してきましたが、もう少しそれに重点を置くつもりです」と彼は語った。 「まだ航空会社との会合すら設定されていないが、今後は年間を通して会合を開く予定だ。」
ルディ氏は、交渉に影響を与える可能性があるため、特定の西回りルートについてはコメントできないと述べた。
「可能性はたくさんありますが、現時点では特定の空港に焦点を当てたくありません」とルディ氏は語った。 「数年ごとに、私たちはすべての DOT を調べます。 [U.S. Department of Transportation] データを収集し、人々がどこに行くのか、どこに飛行機で往復するのか、航空会社にとって何を追加するのが最も合理的かを把握します。」
「現時点では、交渉に影響を与える可能性のあるものを何も提供したくありません。これは、私たちが行っている継続的な取り組みの一種にすぎません」と彼は述べた。
安定したパフォーマンス
10月のデビュー以来のBreezeの業績は、通常は閑散期の旅行シーズンに発売されたにもかかわらず、「予想よりも良かった」とルディ氏は語った。
同氏は「11月も回復し、12月も回復したので、彼らは本当に喜んでいる」と述べ、1月には季節的な落ち込みが予想されると指摘した。 「このまま続くことを願っています。そしておそらく、フライトを追加するか、目的地を追加することもできるでしょう」 [with Breeze] 道の先にあるよ。」
ルディ氏によると、アメリカン航空は昨年ソールズベリー空港での11月の旅客数が27％減少したにも関わらず、全体としては増加を記録したという。同氏は、この減少は全国の旅行の約5％に影響を与えた連邦政府機関の閉鎖とは関係ないと述べた。実際、ルディさんは、閉鎖はまったく大きな影響を与えなかったと語った。
「ここ地元では削減は見られませんでしたが、カロライナやフィラデルフィアに到着すると、当然、それらの空港では多少の削減があるというわけではありません。しかし、実際に私たちに大きな感染をもたらしたわけではないと思います」とルディ氏は語った。
2025年1月から2025年11月までにソールズベリー地方空港は6万2,399人の出発を記録し、前年同期の5万7,504人から増加した。ルディ氏によると、到着者数は同様の水準で、業界標準のエンプレーンで測定した総乗客数は年間で8％以上増加したという。
ニュースに関するヒントはありますか?イースタンショア支局長ジョシュ・デイビスまでお問い合わせください。 [email protected] または X 上で @JoshDavis4Shore。
#ソールズベリー地域空港新たなルートを模索第3航空会社の可能性も