日本語版
最新ニュース
企業

「40年間、沿岸法のおかげでブルターニュの最悪の事態を回避することができた」と地理学者のイヴ・ルバヒ氏は推定する

もし沿岸法がなかったら、ブルターニュの海岸はどうなっていたと思いますか?この法律のおかげで、ブルターニュは 1986 年以前に地中海沿岸に出現した構築された前線から逃れることができました。私たちの地域では都市の圧力が後から到来していましたが、沿海法がそれに対抗するために存在し、最悪の事態を回避することができました。私たちの海岸で、どのような「外観を損なう」プロジェクトが防がれたのでしょうか?当時、キブロン (56 件) とラ ボール (44 件) の間に 5 件以上のマリーナ プロジェクトが日の目を見ることになっており、その中にはゲランド (44 件) の湿地周辺の巨大プロジェクトも含まれていました。モルビアンでは、 彼は平らだ (地域計画担当省庁間代表団)は、ヴィレーヌ河口からリュイ半島までの 20 km の路線で、クロエスティに相当する 3 つのプロジェクトを計画しました。 海岸法 巨大な観光施設が日の目を見るのを防ぐのに間に合った。これは、ラ・フォレ・フエナン(29)のポール・ラ・フォレのようなマリーナの建設や、レスコニール(29)のような古い漁港の観光港への転換を妨げることなく、より拡散した個人住宅の利益のために行われた。土地の人工化を大幅に規制することで自然遺産を保護するフランス初の法である沿岸法は、その強硬さゆえに領土を凍結し、若者に強制退去を強いているとして度々非難されてきた。この問題をどのように見ていますか?ヨーロッパの多くの国がこの法律を羨望しています。 SRU、 グルネル 1、 グルネル 2、 チャネル、 NOTRe、 エラン、ザン)はその後、より近代的で「陸上ベース」ではない沿岸管理のビジョンを提供することで硬直性を和らげてきました。私の目から見ると、選挙で選ばれた一部の役人のこれに対する常識的な反応は、彼らが先見性の欠如を強調し、投機的、土地、不動産の論理を支持し、沿岸社会の生活の一貫性を脅かしているように見えます。「成長を続ける都市周辺の密集化と、それによって引き起こされる日々の人口移動は、人間、経済、環境のレベルでナンセンスです。」どういう意味 ?週初めの雪と氷の出来事によって道路に生じた混乱は、私たちの領土の発展における大きな矛盾を示しています。一方で、海岸での投機はかなり高齢で裕福な人々の利益を目的としている。一方で、別の場所で宿泊施設を探すことを余儀なくされた何万人もの労働者は、通勤するために40キロか50キロ移動しなければなりません。成長を続ける都市周辺のこの密集化と、それが引き起こす日々の人口移動は、人間、経済、環境のレベルでナンセンスです。そして、これは環境への影響がないわけではありません。どちらでしょうか?これは沿岸法の論争点の 1 つです。自治体の「受け入れ能力」は、自治体が利用できるサービスや設備との関係でのみ考慮されます。この定義は、廃水処理の管理など、人口を支える環境の生理学的能力を考慮していないため、不十分です。国境海のバランスはすでに危機に瀕している。動物プランクトンはますます希少になっています。人間の海岸線への集中に関連して渦鞭毛藻が増殖している。そして、魚や貝類がなくなったことに私たちは驚くでしょうか?でも、すべては繋がっているんです!沿岸法の「あいまいさ」はこれだけではなく、しばしば回避され、多くの論争の対象となっている。その欠点は何ですか?市街化区域外では、海岸の上限から 100 メートル未満の場所に建物を建てることの禁止は、必ずしも遵守されているわけではありません。そして、「村」、「集落」、「空洞」という概念は、解釈の論争の対象となっています。法律は誰にとっても同じです。ブルターニュでは、公共サービスや礼拝所を備えたコミューンの中心である村と、遠隔地にある集落を区別している点を除いて。一方、国の南部では、どの集落も村とみなされます。「都市化の継続」から逸脱し埋められる可能性のある村や空洞を特定する責任を市長に委ねたことで、2018年11月のエラン法は良かったのか悪かったのか、あなたの意見では?このレベルでは、もっと悪いと言えます。建築許可が部門の設備サービスによって発行されたとき、経済問題や投機的圧力から離れた中立的な規制がありました。沿岸法はその役割を十分に果たしていますか?法律は完璧ではない、完全に回避できていない土地の圧力はありますが、それは都市計画に過ぎず、できる限りのことを行っています。私にとって、それはもはや法律の問題ではなく、責任、問題に関する教育の問題です。…

「40年間、沿岸法のおかげでブルターニュの最悪の事態を回避することができた」と地理学者のイヴ・ルバヒ氏は推定する

もし沿岸法がなかったら、ブルターニュの海岸はどうなっていたと思いますか?

この法律のおかげで、ブルターニュは 1986 年以前に地中海沿岸に出現した構築された前線から逃れることができました。私たちの地域では都市の圧力が後から到来していましたが、沿海法がそれに対抗するために存在し、最悪の事態を回避することができました。

私たちの海岸で、どのような「外観を損なう」プロジェクトが防がれたのでしょうか?

当時、キブロン (56 件) とラ ボール (44 件) の間に 5 件以上のマリーナ プロジェクトが日の目を見ることになっており、その中にはゲランド (44 件) の湿地周辺の巨大プロジェクトも含まれていました。モルビアンでは、 彼は平らだ (地域計画担当省庁間代表団)は、ヴィレーヌ河口からリュイ半島までの 20 km の路線で、クロエスティに相当する 3 つのプロジェクトを計画しました。 海岸法 巨大な観光施設が日の目を見るのを防ぐのに間に合った。これは、ラ・フォレ・フエナン(29)のポール・ラ・フォレのようなマリーナの建設や、レスコニール(29)のような古い漁港の観光港への転換を妨げることなく、より拡散した個人住宅の利益のために行われた。

土地の人工化を大幅に規制することで自然遺産を保護するフランス初の法である沿岸法は、その強硬さゆえに領土を凍結し、若者に強制退去を強いているとして度々非難されてきた。この問題をどのように見ていますか?

ヨーロッパの多くの国がこの法律を羨望しています。 SRU グルネル 1グルネル 2 チャネルNOTReエラン、ザン)はその後、より近代的で「陸上ベース」ではない沿岸管理のビジョンを提供することで硬直性を和らげてきました。私の目から見ると、選挙で選ばれた一部の役人のこれに対する常識的な反応は、彼らが先見性の欠如を強調し、投機的、土地、不動産の論理を支持し、沿岸社会の生活の一貫性を脅かしているように見えます。

「成長を続ける都市周辺の密集化と、それによって引き起こされる日々の人口移動は、人間、経済、環境のレベルでナンセンスです。」

どういう意味 ?

週初めの雪と氷の出来事によって道路に生じた混乱は、私たちの領土の発展における大きな矛盾を示しています。一方で、海岸での投機はかなり高齢で裕福な人々の利益を目的としている。一方で、別の場所で宿泊施設を探すことを余儀なくされた何万人もの労働者は、通勤するために40キロか50キロ移動しなければなりません。成長を続ける都市周辺のこの密集化と、それが引き起こす日々の人口移動は、人間、経済、環境のレベルでナンセンスです。そして、これは環境への影響がないわけではありません。

どちらでしょうか?

これは沿岸法の論争点の 1 つです。自治体の「受け入れ能力」は、自治体が利用できるサービスや設備との関係でのみ考慮されます。この定義は、廃水処理の管理など、人口を支える環境の生理学的能力を考慮していないため、不十分です。国境海のバランスはすでに危機に瀕している。動物プランクトンはますます希少になっています。人間の海岸線への集中に関連して渦鞭毛藻が増殖している。そして、魚や貝類がなくなったことに私たちは驚くでしょうか?でも、すべては繋がっているんです!

沿岸法の「あいまいさ」はこれだけではなく、しばしば回避され、多くの論争の対象となっている。その欠点は何ですか?

市街化区域外では、海岸の上限から 100 メートル未満の場所に建物を建てることの禁止は、必ずしも遵守されているわけではありません。そして、「村」、「集落」、「空洞」という概念は、解釈の論争の対象となっています。法律は誰にとっても同じです。ブルターニュでは、公共サービスや礼拝所を備えたコミューンの中心である村と、遠隔地にある集落を区別している点を除いて。一方、国の南部では、どの集落も村とみなされます。

「都市化の継続」から逸脱し埋められる可能性のある村や空洞を特定する責任を市長に委ねたことで、2018年11月のエラン法は良かったのか悪かったのか、あなたの意見では?

このレベルでは、もっと悪いと言えます。建築許可が部門の設備サービスによって発行されたとき、経済問題や投機的圧力から離れた中立的な規制がありました。

沿岸法はその役割を十分に果たしていますか?

法律は完璧ではない、完全に回避できていない土地の圧力はありますが、それは都市計画に過ぎず、できる限りのことを行っています。私にとって、それはもはや法律の問題ではなく、責任、問題に関する教育の問題です。 統合された海岸管理、 2006 年に地域によって定義されました。選出された各議員は一貫した人生プロジェクトを構築する必要があります。その領土内で世代、社会、活動の組み合わせを維持します。それ以外の場合は、セカンドハウス専用の沿岸地域しかなく、12 か月のうち 9 か月は空き家です。ブルターニュがこれほど人々を惹きつけるとしたら、それは他の地域よりも保存状態が良く、その土壌に原始的な生命がすべて生息しているからです。漁業も農業もなく、観光だけを目的とした海岸線が、一年の四分の三もシャッターが閉まっているのは、とても寂しいことでしょう。

「地圧は抑えられました。金の卵を産むガチョウを殺さないように注意してください。」

明日のブルターニュの海岸線は今日と同じでしょうか?

あらゆる環境は進化し、海岸侵食は沿岸の法則を証明しています。私は、ガーブル (56) の干潟が 60 年代と 70 年代に埋め立てられ、都市化され、2000 年代に海に侵食されたことを知っていました。 Île-Tudy (29) も参照してください。

沿岸法のおかげで、 2004 年の法令、確かにブルターニュでは他の海岸に比べて都市化がそれほど残忍ではなかった。私たちは守られました。今後数十年以内にそうなるかどうかは、私にはあまり確信がありません。ブルターニュは人々を惹きつけます。投機的な圧力に屈して、金の卵を産むガチョウを殺してしまう大きなリスクがあります。

* 海洋および沿岸開発の専門家であるイヴ・ルバイ氏は、2007 年にロナン・ル・デレジル氏と共著で「攻撃された海岸線: ブルターニュにおける積極的な開発政策のために」という著書を執筆しています。

#40年間沿岸法のおかげでブルターニュの最悪の事態を回避することができたと地理学者のイヴルバヒ氏は推定する

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。