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中国のロボット掃除機会社が 1 つではなく 2 つの EV ブランドを分離した理由

中国企業にとっては、価格の引き下げとAI機能の充実により、人々が一日中スマートグラスを着用し、常時ビデオと音声を通じて生活を記録するようになるだろう。価格を200ドル程度に下げれば、「人々は毎日それらを使い始めるだろう」とアポトロニクスのイノベーションセンターのゼネラルマネージャー、ブライアン・チェン氏は言う。この変化は明らかなプライバシーとセキュリティの懸念を引き起こすだろう。RokidとAppotronicsの両社はそれを認めているが、潜在的な見返りはリスクに値すると考えている。掃除機から自動車まで吉利汽車や長城汽車など、中国の大手電気自動車会社数社が自社の自動車を CES に出展したが、ショーの注目を集めたのは、これまでほとんど誰も聞いたことのない 2 つのブランドだった。 Nebula NextとKosmeraはどちらも洗練された豪華な電気スポーツカーのプロトタイプを披露したが、どちらもまだ市場には出回っていない。両ブランドは中国の大手ロボット掃除機会社Dreameとつながりがあるが、同社とは独立して運営していると主張している。しかし、CES では、Nebula Next と Kosmera のブースはカンファレンスのディレクトリ内で Dreame と関連付けられていました。この複雑な企業関係はさておき、ロボット掃除機会社がEVに投資するというアイデアは、思っているほど馬鹿げたものではない。むしろ、これは中国のエレクトロニクス企業が既存の製造専門知識を自動車の製造にどのように活用しているかを示す最新の例にすぎない。別の中国の掃除機会社であるロボロックの創設者は、2023年にEV会社を設立した。中国のスマートフォンおよび家庭用機器大手シャオミは、2024年に初のEVを発売した。ドリーミーはエレクトロニクスからEVに横断する最初の中国企業ではないし、最後の中国企業でもないだろうと、私と一緒にCESでコスメラのプロトタイプをチェックした独立系自動車市場アナリストでチャイナ・オート・レビューの元編集長でもある雷興氏は言う。中国の洗練されたサプライチェーン、エンジニアリング人材、製造エコシステムのおかげで、新規参入者が比較的簡単に自動車製造に挑戦できるが、成功するのはほんの少数だとシン氏は説明する。他の企業も、長期にわたって続いていた自動車プロジェクトが最終的に崩壊した Apple のようになる可能性がある。 「生と死は自然な結果です」とシン氏は言う。ロボバンがやってくる昨年中国に帰国したとき、私はバイドゥのロボタクシーサービスを必ず試してみた。これは米国のアルファベットのウェイモとほぼ同等のサービスだ。しかし、中国で私が驚いたのは、何台もの自動運転の宅配車が私のロボタクシーと並んで同じ空き地を歩き回っていることでした。Neolix は、ロボバン用のハードウェアとソフトウェアの両方を製造する中国の大手企業です。中国で導入されているウェイモの数は毎年約10倍に増加しており、2025年には約1万台に達するという。(参考までに、米国では約2,500台のウェイモが稼働している)ネオリックスは市場の60パーセント以上を占めており、世界的に主要な競合他社はないと同社の常務社長、趙有氏は語る。 Neolix は、小型冷蔵庫からゴルフ カートまでのサイズの 3 台の自動車を CES に持ち込みました。窓のない小さな箱が特大の車輪の上に置かれ、車内にはドライバーはいません。Neolix は国際的な拡大に熱心で、すでに中東、東アジア、ラテンアメリカでパイロット プロジェクトが進行中です。アメリカ市場も視野に入れている。趙氏は、米国の自動運転会社は安全性やデータセキュリティなどの問題で厳しい監視にさらされることは承知しているが、ここでのコンプライアンス要件の対応を支援できる地元のパートナーと協力したいと考えていると語った。 「テクノロジー企業として、どの市場でも 1 つのクラウド サービス プロバイダーと連携するのが最も手頃な選択肢ですが、それはうまくいきません。現地の規制当局と話し合い、どのクラウド プロバイダーが承認されているかを知る必要があります」と Zhao 氏は言います。バイラルビデオの生成OpenAI が昨年 Sora 2…

中国のロボット掃除機会社が 1 つではなく 2 つの EV ブランドを分離した理由

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2026-01-08 21:25:00

中国企業にとっては、価格の引き下げとAI機能の充実により、人々が一日中スマートグラスを着用し、常時ビデオと音声を通じて生活を記録するようになるだろう。価格を200ドル程度に下げれば、「人々は毎日それらを使い始めるだろう」とアポトロニクスのイノベーションセンターのゼネラルマネージャー、ブライアン・チェン氏は言う。この変化は明らかなプライバシーとセキュリティの懸念を引き起こすだろう。RokidとAppotronicsの両社はそれを認めているが、潜在的な見返りはリスクに値すると考えている。

掃除機から自動車まで

吉利汽車や長城汽車など、中国の大手電気自動車会社数社が自社の自動車を CES に出展したが、ショーの注目を集めたのは、これまでほとんど誰も聞いたことのない 2 つのブランドだった。 Nebula NextとKosmeraはどちらも洗練された豪華な電気スポーツカーのプロトタイプを披露したが、どちらもまだ市場には出回っていない。両ブランドは中国の大手ロボット掃除機会社Dreameとつながりがあるが、同社とは独立して運営していると主張している。しかし、CES では、Nebula Next と Kosmera のブースはカンファレンスのディレクトリ内で Dreame と関連付けられていました。

この複雑な企業関係はさておき、ロボット掃除機会社がEVに投資するというアイデアは、思っているほど馬鹿げたものではない。むしろ、これは中国のエレクトロニクス企業が既存の製造専門知識を自動車の製造にどのように活用しているかを示す最新の例にすぎない。別の中国の掃除機会社であるロボロックの創設者は、2023年にEV会社を設立した。中国のスマートフォンおよび家庭用機器大手シャオミは、2024年に初のEVを発売した。

ドリーミーはエレクトロニクスからEVに横断する最初の中国企業ではないし、最後の中国企業でもないだろうと、私と一緒にCESでコスメラのプロトタイプをチェックした独立系自動車市場アナリストでチャイナ・オート・レビューの元編集長でもある雷興氏は言う。中国の洗練されたサプライチェーン、エンジニアリング人材、製造エコシステムのおかげで、新規参入者が比較的簡単に自動車製造に挑戦できるが、成功するのはほんの少数だとシン氏は説明する。他の企業も、長期にわたって続いていた自動車プロジェクトが最終的に崩壊した Apple のようになる可能性がある。 「生と死は自然な結果です」とシン氏は言う。

ロボバンがやってくる

昨年中国に帰国したとき、私はバイドゥのロボタクシーサービスを必ず試してみた。これは米国のアルファベットのウェイモとほぼ同等のサービスだ。しかし、中国で私が驚いたのは、何台もの自動運転の宅配車が私のロボタクシーと並んで同じ空き地を歩き回っていることでした。

Neolix は、ロボバン用のハードウェアとソフトウェアの両方を製造する中国の大手企業です。中国で導入されているウェイモの数は毎年約10倍に増加しており、2025年には約1万台に達するという。(参考までに、米国では約2,500台のウェイモが稼働している)ネオリックスは市場の60パーセント以上を占めており、世界的に主要な競合他社はないと同社の常務社長、趙有氏は語る。 Neolix は、小型冷蔵庫からゴルフ カートまでのサイズの 3 台の自動車を CES に持ち込みました。窓のない小さな箱が特大の車輪の上に置かれ、車内にはドライバーはいません。

Neolix は国際的な拡大に熱心で、すでに中東、東アジア、ラテンアメリカでパイロット プロジェクトが進行中です。アメリカ市場も視野に入れている。趙氏は、米国の自動運転会社は安全性やデータセキュリティなどの問題で厳しい監視にさらされることは承知しているが、ここでのコンプライアンス要件の対応を支援できる地元のパートナーと協力したいと考えていると語った。 「テクノロジー企業として、どの市場でも 1 つのクラウド サービス プロバイダーと連携するのが最も手頃な選択肢ですが、それはうまくいきません。現地の規制当局と話し合い、どのクラウド プロバイダーが承認されているかを知る必要があります」と Zhao 氏は言います。

バイラルビデオの生成

OpenAI が昨年 Sora 2 を発表したとき、同社は生成 AI が単なるツールではなく、ソーシャル メディア プラットフォーム全体を維持できるほど大きなコンテンツ ジャンルになり得るという野心的な賭けをしていました。そのビジョンはまだ完全には実現していませんが、CESで私はOpenAIのSoraと競合するAIビデオ企業2社と会いました。

Kling は、中国で絶大な人気を誇るショートビデオ プラットフォームである Kuaishou の AI 部門です。 Kling のアプリと Web サイトを合わせた登録ユーザー数は 6,000 万人を超え、同社によれば、その大部分は中国国外に拠点を置いているという。 CESでのKlingのパネルイベントには、同プラットフォームのパワーユーザーとともに約100人が参加した。物議を醸したコカ・コーラの AI 生成の 2024 年ホリデー コマーシャルを制作した受賞歴のあるディレクター、ジェイソン ザダ氏は、最近 Kling を使用してコンテンツを生成したと述べました YouTube ビデオ サンタ、七面鳥、宇宙飛行士、雪だるまが不可解な姿を現す中、静かに燃える暖炉が特徴です。ザダ氏は、クリングとともに600以上のクリップを作成し、それらをつなぎ合わせて最終的な105分のビデオを作成したと語った。トークンクレジットとして約 2,500 ドルかかります。

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