ステルス技術を伴う現代の紛争の力学において、中国製のJY-27レーダーは常に米国の制空権に対する主要な「解毒剤」として位置づけられている。しかし、ベネズエラでの最近の軍事作戦は中国の防衛産業に大きな打撃を与えた。
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米国の情報筋は、ベネズエラがこの長距離早期警戒レーダーのネットワークを配備していたが、そのシステムは米国の第5世代戦闘機の探知と侵入の阻止に無残にも失敗したことを確認した。
この事件は、F-22ラプターやF-35ライトニングIIなどの航空機を追跡するための特別な能力があるとして宣伝されてきた中国のレーダー技術の真の有効性に関する世界的な議論を引き起こした。
ベネズエラ政府は、CODAI（Comando de Defensa Aeroespacial Integral）として知られる防空システムの包括的な近代化の一環として、中国から少なくとも3～7台のJY-27シリーズレーダーユニットを取得したと記録されている。これらのレーダーは、マルガリータ島の沖合空軍基地やカリブ海に直接面する北部の海岸線沿いの重要な地点など、非常に戦略的な場所に設置されています。
この配置は、南軍軍（SOUTHCOM）の方向から来る米軍航空機の動きを早期に警告することを目的としています。 JY-27の存在により、このレーダーが理論的にステルス航空機の空力形状を暴露できる周波数で動作することを考慮して、ベネズエラはステルス航空機の「立ち入り禁止区域」を設けることを望んでいる。
このレーダー故障に対する強い疑惑は、米特殊部隊が空襲の初期段階を開始したときに始まった。専門家の分析によると、米軍は航空機のステルス機能に依存するだけでなく、大規模な電子戦戦略を採用している。
無力化の年表は、JY-27の発射周波数をマッピングするために電子知能プラットフォームと協力してEA-18Gグラウラー信号妨害航空機を使用したことから始まったとされている。
周波数がロックされると、米軍はサイバー電磁攻撃を開始し、レーダーセンサーを妨害電波で圧倒したり、レーダーのデータ処理システムに虚偽のデータを注入したりします。その結果、アメリカのF-35戦闘機が実際にはストライクゾーン内にいたにもかかわらず、ベネズエラのレーダーオペレーターは干渉だらけの画面、あるいは「透明な画面」しか見ていなかった。この失敗は、レーダーシステム自体が最新の電子攻撃に対して脆弱であれば、対ステルス機能が役に立たないことを証明しています。
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CETC (中国電子技術集団公司) が製造する JY-27 レーダーは、VHF (超短波) 周波数帯で動作する長距離早期警戒レーダーです。技術的には、レーダーは Active Electronically Scanned Array (AESA) テクノロジーを使用しており、古い PESA テクノロジーよりもスキャン速度と耐干渉性の点で利点があります。
射程に関しては、JY-27は最大500キロメートル離れた空中目標を探知できると主張されている。機動性の点では、このレーダーは大型トラックの荷台に乗せて移動できるように設計されていますが、アンテナが非常に大きい（巨大な看板に似ている）ため展開プロセスに時間がかかります。その重量は数十トンに達し、敵の信号情報によってその位置が検出されると、隠れるのが困難な目標になります。
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ベネズエラでの今回の事件は、国際市場における中国のレーダー製品のイメージに重大な悪影響を与えると予測されている。これまでのところ、中国はJY-27を米国の制空権に対抗するための安価だが効果的な解決策として宣伝してきた。しかし、現場の現実は、パンフレットの主張と実際の戦闘能力の間にギャップがあることを示しています。
この失敗は 2 つの主要な可能性を示しています。まず、中国のレーダーの AESA 技術は、複雑な信号スクランブル技術を扱う点で、西側で作られた同様のシステムほど成熟していない可能性があります。第二に、ベネズエラのハヌードシステムの統合が不十分であるということは、この高度なレーダーが適切な電子戦防御支援なしでは単独で機能する可能性があることを意味します。
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中東や東南アジアの潜在的な購入国にとって、この事件は、「反ステルス」というレッテルは、高度な電子戦能力を備えた軍隊を前にした絶対的な安全を保証するものではないという警告となる。
ベネズエラのチャイニーズ・レーダー・トリオ
「長距離偵察」として機能するJY-27とは別に、中国はJYL-1レーダーとJY-11Bレーダーを含む包括的なハヌードパッケージをベネズエラに供給している。 JY-27 がステルス航空機を検出するために低周波 (VHF) 帯域で動作する場合、これら 2 つのレーダーは防空エコシステムにおいてより具体的な役割を果たします。
1. レーダー JYL-1
JYL-1 は、S バンド周波数帯域で動作するベネズエラ空域監視のバックボーンです。初期探知に重点を置いたJY-27とは対照的に、JYL-1は目標の距離、方向、高さに関する正確なデータを同時に提供できる3D（三次元）レーダーです。
#ベネズエラ 防空軍は2つの大規模な整備作業を終えた #中国語-製 JYL-1 長距離 S バンド 3D 航空監視レーダー @CODAI_FANB #FANB #ビセンテナリオデアンゴスチュラ2019 #作戦市民軍事 #マドゥロ #CrisisEnVenezuela pic.twitter.com/biQPLxpWRk
— モハメド・マンスール 🇪🇬 (@Mansourtalk) 2019年2月8日
このレーダーは、一度に複数の目標を高精度で追跡できる AESA システムを使用しており、最大 320 ～ 450 キロメートルの探知範囲を備えています。
このレーダーは、長距離防空ミサイル システムの誘導データのプロバイダーとして機能します。 JYL-1 は優れた「アンチクラッター」機能を備えていることが知られており、これは天候や地球の輪郭などの背景の干渉から空中目標 (航空機/ミサイル) を区別できることを意味します。
2. レーダー JY-11B
JYL-1 が高空を見守る一方で、JY-11B は低空での差を埋めるように特別に設計されています。このレーダーは E/F バンド周波数帯域 (他の規格では S バンドと呼ばれることが多い) で動作し、地形の輪郭に沿って低空飛行する (地形ハグ) ことで侵入しようとするターゲットを検出するのに非常に効果的です。
📍エル・リベルタドール空軍基地 #ベネズエラ (🇻🇪)
最近の祝賀会では、あるビデオの背景にレーダーがかろうじて確認できましたが、これは BAEL に配備されている動作可能な JY-11B 3D レーダー システムであるように見えました。
以下は JY-11B の例の写真です。 pic.twitter.com/DC5KauoUeS
— SA ディフェンサ (@SA_Defensa) 2025 年 11 月 28 日
このレーダーの射程は約 120 ～ 210 キロメートルと短くなりますが、ドローンや巡航ミサイルなどのレーダー断面積 (RCS) が小さい目標に対しては非常に敏感です。
このレーダーはギャップフィラーレーダーとしての役割を果たします。ベネズエラでは、長距離レーダーが監視していない谷間を敵戦闘機が侵入できないようにするため、JY-11Bは通常山岳地帯に配備されている。
このレーダー システム全体は 1 台のトラックに梱包され、10 ～ 20 分以内に操作 (または所定の位置に移動) できる状態になります。敵の対放射線ミサイルを回避するための射撃戦術用に設計されています。
これはベネズエラが所有する中国製レーダー（JYL-1、JY-11B、JY-27）だが、その日の終わりに同国の大統領が鶏小屋のように連れて行かれ、フーリガンたちが彼を起こした際に米国が投下した飛行機や爆弾を特定することはできなかった。みんな、みんな、みんな😂😂🙌🏿 pic.twitter.com/ojr8DNA4H3
— Eng.Man Jer (@Engandjr) 2026 年 1 月 4 日
これら 3 つのレーダー (JY-27、JYL-1、および JY-11B) は、階層化されたハヌード ネットワークを形成することになっていました。 JY-27 は遠くから照準を合わせ、JYL-1 は高度を正確に測定し、JY-11B は低高度の峠を守ります。
しかし、米国の急襲作戦で起きた失敗は、「多層」ネットワークにもかかわらず、米軍が統合システムの弱点を突き抜けたか、すべてのレーダー周波数帯域を同時に破壊する統合電子攻撃によって侵入した可能性が高いことを示している。 (ラストウィンド)
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#ステルス機探知神話の崩壊
2026-01-05 04:03:00