ヒルツィク氏：トランプ大統領の役に立たない戦艦 – ロサンゼルス・タイムズ

12月22日、マール・ア・ラーゴで、トランプ大統領はピート・ヘグセス国防長官、マルコ・ルビオ国務長官、ジョン・フェラン海軍長官を従えて、次のような戦艦を建造する計画を発表した。 「私たちがこれまでに建設した中で最大のものです。」

1期目から「なぜ昔のように戦艦をやらないのか」と疑問を抱いていたという。同氏によると、これらの新型艦は「トランプ級」艦として知られることになるという。最初に2基が製造され、最終的には最大25基が配備される予定だという。

その後の報道の多くは、大統領が軍事計画に自分の名前を付けたことの不当性に焦点を当てた。しかし、それは肝心なことを見逃していました。彼の質問に答えると、米国が以前のように戦艦を建造していない理由はいくつかあります。これらの巨大で過剰な武装を備えた巨大生物は、何十年もの間、戦争では使われなくなってきました。

トランプ大統領の戦艦のコストは、1隻あたり90億ドルから140億ドルの間であり、国防総省の調達予算を簡単に使い果たしてしまうだろう。これらは、新しい戦艦艦隊で想定されている集中ではなく、分散された火力を要求する海軍の既存の戦略的および戦術的原則に矛盾することになる。設計と建造には非常に長い時間がかかるため、最初の船が配備できるのは 2030 年代になってからになるでしょう。

「最初の船の竜骨を据えるのに2032年と言ったら、それは6年かかり、物事がうまくいかない場合には少なくとも1回追加の大統領政権が必要であり、プログラムが予算削減からそれを守る可能性のある労働者と産業界の間で政治的支持の基盤を構築できるようになるかなり前です」と権威あるロバート・ファーリーは指摘する。 軍事戦略に関するブロガー。

戦略国際問題研究センターのマーク・F・カンシアン氏は海兵隊退役軍人で、 長年の公職経験 国防総省の資金調達に取り組んでいる同氏は、むしろ率直に次のように述べた。「将来の政権は計画を中止するだろう」 最初の船が着水する前に。」

トランプ氏は、大統領としてのほぼすべての発表で誇張を交えて新型戦艦を発表したが、その起源は、最初の就任式での群衆の規模についての誇張した主張にまで遡る。

彼は、自分が提案する艦艇は「これまで建造されたどの戦艦よりも最速、最大、そしてはるかに強力な100倍」であると約束した。いや、いいえ。最大排水量40,000トンは、排水量55,000トンであった第二次世界大戦のアイオワ級戦艦の約3分の2の大きさになります。

また、これまで建造された最大の戦艦である排水量72,000トンの日本の大和の約半分の大きさとなる。最も強力ですか？及ばない：カンシアンは、トランプ級砲は「戦艦の 16 インチ (砲弾重量 2,000 ポンド以上) ではなく、標準的な 5 インチ (砲弾重量 55 ポンド)」になると予想されていると指摘しています。

そうは言っても、新しい艦船には誘導ミサイルなどの最新兵器が装備され、一部には核弾頭を搭載することになるが、標準的な海軍命名法によれば、それは「戦艦」という名称が誤っていることを意味する。

トランプ大統領が提案した「黄金の艦隊」は、軍艦建造においては大きいほど優れているという長らく放棄された原則に時計の針を戻すことになるだろう。この考えは 1920 年代にまで遡り、空軍力の擁護者たちが戦艦が空襲に対して脆弱であることを示して批判を浴びました。まず、彼らは太ったターゲットだった。もう 1 つは、装甲が船体を攻撃から保護していたことです。設計の理論的根拠は主に戦艦対戦艦の交戦で敵艦艇と交戦することだったのですが、甲板は空からの攻撃を受けやすかったのです。

第一次世界大戦中にアメリカ空軍を率いたビリー・ミッチェル大将は、1921 年にバージニア沖で海軍上層部を対象に、鹵獲したドイツ戦艦オストフリースラントを標的とした有名なデモを行いました。クライマックスの出撃では6発の航空爆弾が投下された。どれも直撃は受けなかったが、爆発により船体はひどく損傷した。 船は21分で沈没した。

ミッチェルは空軍の独立を求める自身の要求を促進するために、その結果を誇張した。その中には、デモを目撃した提督たちが目標が沈むにつれて「大声で泣いた」という偽りの主張も含まれていた。いずれにせよ、軍事計画立案者たちは教訓を無視した。

次の教訓を無視するのはさらに困難でした。それは 1941 年 12 月 7 日に真珠湾に到着しました。200 マイル以上離れた空母から発進した日本軍航空機が攻撃したとき、8 隻の戦艦が港にいたところ、4 隻が沈没し、他の 4 隻に大損害を与えました。真珠湾は事実上、アメリカ海軍の戦艦時代に終止符を打った。この認識は、真珠湾攻撃の 6 か月後、太平洋戦争の決定的な転換点と広く考えられている艦載機によって日本艦隊を壊滅させたミッドウェー海戦によって強固になりました。

戦争が終わるまでに、次のような教訓が得られました。戦艦は大きすぎる「高価すぎ、多くの乗組員が必要で、維持が難しく、速度が遅いため、飛行機や潜水艦の標的になりやすい」とMilitary.comのアレン・フレイジャー氏は書いている。

戦艦時代は 1945 年 4 月、究極の軍艦であり史上最大の戦艦として宣伝された日本の大和が潜水艦と約 400 機の航空機の集中攻撃を受けたとき、最後の致命的な打撃を受けました。戦艦は沈没するまで 2 時間の攻撃に耐えました。 乗組員3,332名のうち推定3,055名が死亡。

海軍によって就役された最後の戦艦はミズーリで、1944 年に進水し、1955 年に最初に退役しました。それまでに、この艦は 1945 年の日本の降伏式典の場として歴史に刻まれていました。ミズーリは、米国艦隊の強化に自らの努力をしていたロナルド・レーガンによって 1984 年に再装備、再装甲され、再就役し、ペルシャ湾岸戦争中に使用され、1992 年に再び退役しました。ミズーリは、他の残存戦艦と同様に、現在博物館艦として機能しています。

それは、トランプ大統領が何を考えているのかという重要な疑問を示している。

軍事専門家らにとって、トランプ艦隊は米国のシーパワーがすでに直面している戦略的・戦術的脅威には絶望的に適しておらず、艦艇が配備される頃にはさらに危険になる可能性が高いだろう。

戦艦の大きさと「致死性」についてトランプ大統領が暴言を吐いたことから判断すると、彼の表現を借りれば、「『トランプ級』戦艦計画は、外洋におけるアメリカの軍事力に対する急速に変化する脅威に対処するというよりも、恐ろしい外観の艦艇を生産するために最適化されているように見える」 フィリップス・ペイソン・オブライエンはこう語る、スコットランドのセント・アンドリュース大学の戦略研究教授。

実際、トランプの計画は、次のように例示されるように、防衛政策に対する個人的なアプローチにより準拠している。 ヘグセスのハラング 軍事的ニーズの冷静な評価よりも、国防総省の将校や軍人に。

トランプ艦隊が実現するかどうかについての疑問は、最近の国防総省による大規模な長期計画の悲惨な運命によって浮き彫りになっている。

11月、トランプ大統領はコンステレーション誘導ミサイルフリゲート計画を中止した。この計画は当初、20年間かけて建造される予定だった20隻の艦艇を含むものであった。 総費用は220億ドル以上。 2017年に開始されたこのプログラムは、コスト超過と期限の遅れに悩まされていた。キャンセルのみ残った まだ建造中の未完成船2隻 55億ドルを支出し、さらに30億ドルを支出するという継続的な約束の後。

次に、ズムウォルト級ステルス駆逐艦計画があります。これは 32 隻の計画で 1998 年に開始されました。これまでに建造されたのはわずか 3 台だけでした。このプログラムは 2024 年に中止されました。この時点で、各船舶のコストはプログラム開始時の 13 億ドルから 80 億ドル以上に膨れ上がっていました。

この記録は、軍事調達および戦略当局の一般的な反応が、トランプ級艦艇には決して水が入らないだろうという理由を示唆している。現時点では、このプログラムは 12 月 22 日の Mar-a-Lago の発表で展示されたモックアップ ポスター以外には存在しません。戦略的ニーズを満たしておらず、数十億ドルのコスト超過に見舞われる可能性が高く、次の政権交代時には生き残れない可能性がある。

しかし、それでも今からトランプ任期終了までの間に数十億ドルの支出を回避できるわけではないかもしれない。このような状況では、ホワイトハウスと議会の共和党側近たちが、米国には何百万人もの米国人に医療を提供したり、貧しい地域社会に災害救援を提供したりする余裕はないと私たちに告げているときに、これらのドルはほぼ確実に浪費されるだろう。

トランプ大統領は発表の際、「このような船はこれまでに存在しなかった」と述べた。運が良ければ、そんなことは決してないでしょう。