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2026-01-02 11:34:00
ノルウェーは西ヨーロッパ最大の石油製品輸出国であるにもかかわらず、電気自動車への移行を主導し、2025年までにゼロエミッション車のみを販売するという拘束力のない目標を設定しており、当時は隣の欧州連合よりも数年も先だった。
ノルウェー道路連盟（OFV）は金曜日、2025年に登録された自家用車の登録台数は過去最高となる17万9549台となり、2021年に記録した過去最高を上回ったと発表した。
12月の販売台数の97.6％を電気自動車が占めた。
OFVのディレクター、ゲイル・インゲ・ストッケ氏は声明で、「年末の自動車販売は伝統的に好調だが、2026年1月1日の付加価値税変更により、多くの人が年末までに新しい電気自動車を購入するようになったことは間違いない」と述べた。
ノルウェー政府は、2026年初めからVAT税の免除額を50万クローネ（4万9600ドル）から30万クローネに引き下げることを決定した。
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当初は2027年に予定されていた免除の廃止は2028年に延期される見通しだ。
テスラは、総登録台数の 19.1% を占め、ノルウェー市場における主導的地位を強化しました。
OFVによると、昨年ノルウェーでは過去最高となる3万4285台の新テスラが登録されたが、これは同ブランドが、創設者イーロン・マスク氏が引き起こした論争によるヨーロッパの他の地域で見られた売上減少を免れたためである。
中国の自動車メーカーもノルウェー市場でのシェアを拡大し、2024年の10.4％から2025年には13.7％に上昇した。
#ノルウェー電気自動車販売100という目標に近づく