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新年といえば空港が大混乱？民間航空飛行士組合 (ウナック)、の従業員を表します。イージージェット 同氏は金曜日、「離陸ゼロ」を目標に2026年1月1日のストライキの呼びかけを開始したとプレスリリースで述べ、従業員の「スケジュールの繰り返しの不安定さ」を非難した。計画された動きはすでに「成功した」と評価されている 同社従業員の少数派である組合が今週水曜日に2回目のプレスリリースを発表した。
一方、同社はル・パリジャンに対し、「1月1日はフランス発着便の大部分を運航する」よう指示し、12月31日には全便を維持するよう伝えた。ニコ・コート・ダジュール空港では、1月1日は同社便10便近くが欠航したとのこと。 アクトニース。ストライキの影響でフライトに影響が出た乗客にはテキストメッセージと電子メールが届き、「旅行の日程を変更するための全額返金や無料のフライト移動などの選択肢を知らされた」と同社は述べている。
UNACは、ストライキの呼びかけが「2026年の各学校休暇期間中の厳守日」に更新される可能性があると示唆している。以前のストライキ通告は、別の少数民族労働組合であるSNPNCによって12月24日から1月15日までの期間に提出されていた。
経営陣との交渉で「重大な進展」が見られたため、SNPNCは通知を解除することを決定した。 「私たちの提案を拒否し、ストライキを選択した唯一の客室乗務員組合がUnacであったことを非常に残念に思います。」とイージージェット社は遺憾の意を表している。
スケジュールの「予測不可能性」
フランス国内の 21 の空港に就航している格安航空会社の従業員の間で、Unac と SNPC の両方が少数派であれば、どちらも得票の過半数に達しません。
金曜日、UNACは「スケジュールの不安定性の繰り返しを特徴とする労働条件の深刻な悪化」を非難した。労働組合は、スケジュールが「完全に予測不能」であるため、従業員の私生活が「業務上の混乱によって犠牲にされている」と考えている。 Unac によれば、この組織の混乱が原因で、従業員の間に「激務」、「驚くべき肉体的および精神的疲労」、さらには「燃え尽き症候群」さえも引き起こされるという。組合はまた、この経営陣による「会社にとっての驚異的なコスト」も指摘している。
#目標離陸ゼロイージージェットは2026年1月1日にストライキの対象となる